長安汽車發布“北斗天樞2.0”計劃 開啟智駕元年 3年推35款產品

　　【太平洋汽車 行業頻道】2025年2月9日，長安汽車在重慶正式發布智能化戰略“北斗天樞2.0”計劃，開展“四大數智升級”行動。同時，長安啟哦車將攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等等“中國智駕合伙人”，共啟全民智駕元年，打造中國智駕新名片。

　　長安汽車董事長朱華榮表示：長安汽車從今年起將不再開發非智能化新產品，未來3年將推出35款數智新汽車；同時，在今年8月在10萬元級別車型搭載激光雷達，實現智駕平權。此外，還發布了全新的長安金鐘罩全固態電池，純電續航里程超1500km，將于2027年量產上車。

　　具體來看，其中行動一則是升級數智產品，推進智駕平權。在數智技術方面，長安汽車基于SDA平臺以及天樞大模型賦能，分別為智能化技術命名，其中智能駕駛為“天樞智駕”，智能座艙為“天域座艙”，智控底盤為“天衡底盤”。

　　其中，長安天樞智駕系統將于8月份率先在10萬元級別車型搭載激光雷達，首發極黑環境、極端天氣的避撞功能，夜視通行能力同級最優，并將AEB避撞速度將提升至135km/h。

　　而天衡底盤則具有超人的機動能力，通過“三向六域”為車輛提供強大的安全保障，將于6月首發橫風穩過功能、首發強力剎車功能、首發強力剎車功能等。

　　至于天域座艙，將實現AI滲透率100%，8月前將首發實現AI出行服務、AI補能服務等功能，基于全球首發“多模態情感交互系統”，今年將首發AIEV端到端交互式智駕，完全能夠理解用戶的自然語言。

　　在數智能源方面，長安汽車帶來了全新的長安金鐘罩全固態電池，這款全固態電池能量密度可達400wh/kg，滿電狀態下續航里程將超過1500公里，還可通過AI遠程診斷，使安全性提升70%，預計年底前實現固態電池的功能樣車首發；2026年實現固態電池裝車驗證；2027年，推進全固態電池逐步量產。

　　在數智產品方面，從今年起，長安將不再開發非數智化新產品。未來3年將推出35款數智新汽車，其中，長安啟源將推出經濟代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款產品，深藍將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產品，阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產品。

　　行動二則是升級數智制造，賦能高質量生產。從今年開始，長安將加速推動旗下所有工廠陸續向數智工廠邁進，向客戶提供千人千面的個性化定制產品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。

　　行動三升級數智運營，提升服務質量。長安正推進“一體兩翼”AI發展策略，通過AI重塑研產供銷服全流程體系。加強DDM數智中臺建設，打造24小時全天候服務體系。

　　行動四升級數智生態，共建產業未來。一方面與產業生態互聯融合，聯合國內主流的AI、ICT企業、IOT生態公司進行深度合作；另一方與開發者生態共建共贏，將向全球開發者開放軟件接口和SDK工具服務，今年長安SDA平臺新車型將全面支持“硬件可升級、軟件可訂閱”。

　　在2018年，長安汽車堅定實施“北斗天樞”1.0計劃，歷經7年時間已經全部兌現智能體驗目標。現如今，邁入智能化“北斗天樞2.0”時代，對于長安汽車意義更為重大，作為2.0計劃承載者，長安汽車將加速推進領先的智能化技術落地，即將迎來智能化產品的強周期。

　　而在實施的7年時間，長安汽車投入了超過1148億元、打造了1.8萬人的研發團隊、建立超過5000人的軟件及AI人才隊伍、收獲了200余項標準和9345件專利、開發了46款智能網聯汽車、為2800萬用戶帶來高品質智能網聯用車體驗，推動北斗天樞1.0計劃目標全面達成，同時經營質量持續提升，創下7年新高。

　　面向未來，長安汽車始終堅持第三次創業——創新創業計劃，全力推進“北斗天樞2.0”計劃，力爭到2030年，公司總體銷量突破500萬輛，其中，自主板塊銷量400萬輛，數智新汽車銷量突破300萬輛，致力成為世界級品牌。（文：太平洋汽車 吳啟星）