斯巴魯全時四驅 水平對置發動機產量創記錄

    2015年新年伊始，斯巴魯汽車迎來全新里程碑，即全時四驅系統的累計生產數量超過1400萬臺，其中，左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）的累計生產數量超過1143萬臺，而水平對置發動機（SUBARU BOXER）的累計生產數量也成功突破1500萬臺。斯巴魯是目前世界上為數不多堅持生產并使用水平對置發動機的汽車廠商之一，而斯巴魯水平對置發動機的總生產量已經占到了世界第一。水平對置發動機（SUBARU BOXER）和左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）這兩項技術成就了斯巴魯今日的輝煌，而其令人驚訝的累計生產總量在創造了世界汽車史上奇跡的同時也反映出消費者的認可。

 

 

 

    斯巴魯作為保持獨特個性的汽車品牌，始終秉承向客戶提供“安心與愉悅的駕駛體驗” 的信念，而“為客戶制造最有價值的產品”也成為斯巴魯的制造之道及目標所在。為此，斯巴魯通過采用左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）結合水平對置發動機（SUBARU BOXER）這一汽車業內與眾不同的核心汽車技術來實現上述目標。傾盡心力打造每一臺汽車，使之具備真正的價值——斯巴魯的此種理念和傳統，自品牌誕生55年來從未改變，而在進入中國的這十年間也同樣如此。

 

    斯巴魯的水平對置發動機（SUBARU BOXER）誕生于1966年。這種發動機的特點在于汽缸水平對向排列，運行時活塞相對運動，在輸出充沛動力的同時有效地減輕了振動，而且水平對置發動機的結構更緊湊、重量更輕，可以通過裝在車內更低位置而降低車輛整體重心。斯巴魯首款配備水平對置發動機的車型——SUBARU 1000在同年甫一上市，便憑借前所未有的卓越行駛穩定性成為了引領新時代的先驅者。在追求發動機技術進化的同時，斯巴魯還執著于四驅系統的不斷改進和提升，受自然界廣泛存在的對稱結構的啟發，在1972年研發出了左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD），并確信這一實現了完美平衡的系統是能夠最大限度保證車輛精準操控和行駛穩定性的理想動力傳動系統。同年，斯巴魯將這一傳動系統應用于發布上市的SUBARU Leone 4WD* Estate van車型，成功實現了左右對稱全時四驅轎車的量產化。目前，在斯巴魯銷售于全球市場的主要車型中，除前置后驅跑車SUBARU BRZ之外，都是基于左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）開發而成，這其中既有Outback傲虎、Forester森林人和SUBARU XV等SUV車型，也有Legacy力獅和Impreza翼豹等轎車。也正是憑借左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與水平對置發動機（SUBARU BOXER）的完美融合，這些車型都實現了斯巴魯在開發之初所設立的安全與操控兼備的目標，體現了真正的價值。無論是在日常行駛中還是在各地汽車拉力賽上，斯巴魯汽車面對各種極端路況，都充分顯示出性能優勢所在。從斯巴魯車隊1995-1997年在WRC（世界汽車拉力錦標賽）上連續三年奪冠，到2011-2014年在CRC（中國汽車拉力錦標賽）中三奪車隊冠軍、四奪車手冠軍，斯巴魯汽車所具備的出色性能得到了有力驗證。

 

 

 

 

 

    斯巴魯拒絕對潮流的簡單跟從，而是在堅持獨特技術的基礎上不斷創新和進化，去引導汽車的發展潮流，這不僅僅是為了使旗下車型能夠適應各種路況，更是要將駕駛感受提升到一個新水準，讓每一位斯巴魯汽車的使用者在駕乘過程中都享受到舒適、安全和樂趣。目前，中國的汽車消費者越來越追求駕駛樂趣，同時享受遠行也成為一種發展趨勢，斯巴魯汽車憑借左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）和水平對置發動機（SUBARU BOXER）所實現的出色行駛性能、高安全性和寬大空間，都非常適合長途旅行，堪稱“遠行專家”，能夠給予使用者全新生活方式并使之感受其中的樂趣。斯巴魯希望隨著近期創下的量產記錄，有更多的中國消費者親身體驗到斯巴魯汽車的駕趣所在，也由此更加喜歡斯巴魯。