兩會迎二胎政策年檢汽車市場7座SUV雙雄走俏

    兩會期間，正值“二胎政策”一周歲，二胎問題備受關注。近日，在全國政協召開的記者會上，作為體育明星的姚明也被問及“二胎政策”問題。他表示“這直接關系體育的展開”，并解釋到：“現在很多家長不讓孩子練體育，一個孩子傷不起，如果放開二胎對體育有促進作用。” 

 

    自二胎政策開放一年以來，我國已有將近106.9萬對“單獨”夫婦提出再生育申請，2014年新增人口比2014年多出47萬，中國人口學會會長翟振武將新增的47萬人稱為“跳躍式上升”。更是有專家預測，二胎政策將可能爆發新的出生小高峰。人口的增長、家庭結構的改變，無疑會給人們的衣、食、住、行各個方面帶來改變。

 

 

 

    去年的“二胎政策”，讓一方為獨生子女的“單獨”夫婦，實現了許多獨生子女家庭再添弟弟妹妹的愿望，但在今年的兩會上，“全面開放二胎政策”的呼聲漸高，更多“非獨夫婦”也希望擁有養育二胎的權利。有政協委員在采訪時表示，希望中國在2018年向所有夫婦放開二胎政策，更有部分政協委員已在積極準備一份建議，呼吁全面放開生育政策。

 

    無疑，二胎政策的全面開放已逐漸成為一種大趨勢。在這種政策影響下，不僅是人們的生活發生改變，更會影響各行各業的趨勢與走向。對于汽車市場而言，SUV的熱銷，甚至是7座SUV的走俏，便是很好的證明。兩個孩子的出生，改變了傳統三口之家的家庭結構，在日常出行時，如果再搭上雙方父母或者帶上一些行李，那么普通的5座車根本無法滿足全家人的出行。因此，更多人開始選擇代表著大空間的SUV車型，而擁有7個座位、更大空間的7座SUV也迅速成為大家庭的“新寵”。

 

 

    正因“單獨二胎”、限購令等政策的驅使，許多車企都瞄準能“一部到位”的7座SUV市場藍海。然而，或許是急于進入7座SUV市場的緣故，許多7座車型只是在5座的基礎上增加兩個座位，不僅在空間上沒有擴大，更沒有真正考慮到7口之家出行的各類需求。因此，在魚龍混雜的7座SUV市場，如何能選擇更具品價比的車型，也成為絕大部分消費者的必修課。

 

    通常，在選擇一款車的時候，大家往往會參考該車型的銷量。雖然銷量不能全面代表一款車的全面表現，但是至少可以從中看出市場的認可度與整體的消費趨勢。在7座SUV市場，銷量成績較高的漢蘭達因早早的進入該市場，搶占了先機，而在對于“后起之秀”而言，“7座SUV市場增速冠軍”的進口酷威成績也十分傲人，不僅在“進口7座SUV”板塊榮登銷量冠軍，更是在北美市場，成為銷量增速最快的冠軍，與在北美熱銷的豐田漢蘭達一起，被稱作當地7座SUV市場的“雙雄”。

 

 

    除了銷量外，消費者的口碑也是十分重要的參考因素，畢竟駕駛過的人才更知道這款車到底好不好，懂它的人才敢為它點贊。在這一方面，被消費者稱為“三十萬元級神車”的進口酷威，如今更是頻獲消費者“點贊”，榮登國內第一汽車垂直媒體評“同級車型口碑評分冠軍”。之所以有優秀的銷售成績與良好的口碑，除擁有同級超長車身與軸距，獲得7座SUV寬適的空間外，更因進口酷威只有7座車型，專為7口之家量身打造——巧易滑、90度車門開啟，256種座椅變化等等設計，無不迎合了大家庭的出行需求。更重要的是，在全面開放二胎政策成為大趨勢時，進口酷威同級唯一自帶兩個一體式兒童安全座椅，比起同級車型更懂消費者，俘獲了大部分“二胎家庭”的心。

 

 

    在回顧“二胎政策”第一年的成績時，更應該思考未來要怎么走。在政策的影響下，如何購置一輛既能“一部到位”，又能面面俱到的車，更是一個家庭需要考慮的問題。