親兄弟明算帳,索納塔9和經典怎么選?
2015-04-16 17:54:56
作者:周金雯
北京現代第九代索納塔于近日上市,同門兄弟索納塔經典保留部分車型,與其進行同堂銷售。第九代索納塔目前官方指導價為17.48萬-24.98萬;索納塔經典(原第八代索納塔)在售車型的官方指導價為18.19萬-22.59萬,但在銷售終端有一定幅度優惠,因此,兩款車型之間產生了大約3萬左右的價格差。
那么問題來了,同樣是索納塔品牌旗下的兩款車型,究竟該如何取舍呢?兩車之間的價格差又是如何產生的,是否合理呢?本文將就這一困擾了不少消費者的問題,進行詳解。
稱呼相近,定位不同
索納塔經典上市四年,在國內市場創下了不俗的銷量,同時積累了上佳口碑,還記得當時其驚艷的外觀曾一度引發不少關注,也擁有一定粉絲。為此,廠家在推出索九的同時,并未將索納塔經典停產,而是保留部分車型繼續銷售。那么作為索納塔經典的全新換代車型,索九又“新”在哪里呢?
外觀上,第九代索納塔采用全新的流體雕塑2.0設計理念,更加大氣穩重與氣派;在空間尺寸方面,第九代索納塔也有了全面升級,駕乘空間更為優渥。
相比較索納塔經典只提供兩款自然吸氣發動機,第九代索納塔主銷車型了搭載 1.6T渦輪增壓+7速DCT雙離合黃金動力組合,并有2.4L自然吸氣發動機可供選擇,以及紐北賽道上調教出的歐化底盤,動力性能和定位上煥然一新。
從上表中不難看出,第九代索納塔的各項數據全面優于索納塔經典,北京現代針對不同的消費者,將索納塔旗下兩代車型打造成了完全不同風格和定位的車型,如果說索納塔經典代表了韓系車的一個巔峰時代,那么第九代索納塔已經脫離了韓系車之前的光環,從風格上更為向歐系車型靠攏。
親兄弟也要明算賬
說完定位,我們再來分析兩款車型的價格。
本文一開頭就已指出,由于索納塔經典目前的優惠政策,造成與第九代索納塔之間存在約3萬元的價格差。那么這個價格差從何而來呢?我們再來看一個表格。
我們選取了索納塔經典和第九代索納塔的主銷車型進行分析,通過對比可以看出,第九代索納塔不僅幾乎涵蓋了經典的所有的配置,更配備了倒車影像、中控8寸導航、GPS、真皮座椅、定速巡航、后備箱感應開啟、blue explorer等人性化配置,第九代索納塔1.6T領先型還增加了全景天窗、膝部氣囊、胎壓監測、電子手剎等配置。
通常來講,一款車型如果到4S店單獨加裝8寸液晶屏幕導航儀,至少要花費1.5萬元以上;更別說從倒車影像到真皮座椅等舒適性配置,再到后備箱感應開啟、blue explorer等智能化配置,單就這些看得到的配置,價值至少值2萬。
再來看看動力操控方面,第九代索納塔搭載1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機,匹配7DCT雙離合變速器,是當前最先進的動力組合,即便與蒙迪歐動力系統相比,也毫不遜色,甚至還有勝出。若與索納塔經典2.0自然吸氣發動機+6AT相比,商品價值至少高出1.5萬元。
在安全性方面,第九代索納塔高剛性鋼板應用率達51%,為索八的2.4倍,這些看不見的鋼筋鐵骨,其帶來的周到安全保護則不是價格能夠衡量的。算過這筆賬之后再來看,第九代索納塔比索納塔經典高出的3萬元,不僅有理有據,甚至還很厚道。
購買時機是否已經成熟?
最后,我們再來說說如果購買第九代索納塔,現在是否適宜購買。
由于索納塔經典目前存在一定幅度優惠,讓不少心儀第九代索納塔的消費者也產生了持幣待購的心理,在筆者看來,這種想法當然可以理解,但事實上卻是多慮了。
首先,從造車成本看,北京現代在第九代索納塔的研發方面砸入了巨額資金,超高的研發成本讓其并無更多降價空間;其次,從企業實力講,我們會發現隨著近年來北京現代在國內市場的占有率、影響力不斷攀升,其產品價格也日趨穩定,從12年上市的朗動和勝達,到接下來的名圖、ix25,均保持了不錯的銷售態勢和堅挺價格;最后,從市場角度來看,索納塔經典的降價政策其實也是由于其當初市場號召力不夠強、日系車、大眾等老牌勁旅高舉降價大旗等客觀因素所迫,屬于跟隨行為。
更何況,隨著近日北京現代針對第九代索納塔的3年免息政策,在某種程度上也可以看出其對于這款車型的信心和決心,因此認為,即使立即出手,也大可不必擔心買虧、買貴,畢竟此一時彼一時,市場早已今非昔比。
隨著國內汽車市場的日趨成熟,各大車企奇招迭出,兩代同堂甚至多代同堂銷售的車型也不在少數。對此,消費者其實大可不必糾結,究竟該如何抉擇,仁者見仁智者見智,對于消費者來說,按圖索驥,按需購車,以最合理的價格搞定最心儀的產品,才是真正值得關心的。
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