廣汽本田全系換代陣容出席上海車展

　　原標題：全新鋒范(CITY)領銜 廣汽本田全系換代陣容出席上海車展

　　·載譽新生，全新鋒范(CITY)驚艷亮相

　　·搭載FUNTEC先進技術，全系盛裝登場

　　·面向未來，開啟新一輪跨越

　　4月20日，第十六屆上海國際車展拉開帷幕。廣汽本田與Honda、東風Honda聯合參展，眾多明星車型齊聚上海國家會展中心5.1館。其中，廣汽本田攜“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌盛裝出席，剛剛于4月18日“廣汽本田之夜”發布的全新鋒范(CITY)驚艷亮相，成為車展最受矚目的焦點。

　　今年Honda重返F1賽場，在本屆車展上，Honda聯合展臺展示了濃縮Honda頂尖技術的McLaren-Honda F1賽車MP4-30，向觀眾展現了Honda的技術實力和F1的樂趣，吸引眾多觀眾駐足。Honda聯合展臺還設置了FUNTEC技術展區，展示雅閣(Accord)混合動力等先進FUNTEC技術車型。憑借與Honda一脈相承的技術優勢，廣汽本田未來也將為中國消費者帶來更愉悅的駕乘體驗。

　　廣汽本田執行副總經理郁俊表示：自上屆上海車展以來，廣汽本田用兩年多時間完成了全系車型的換代切換以及技術的全面刷新，實現了歷史性的跨越。如同上屆上海車展一樣，本屆上海車展必將成為廣汽本田新一輪跨越的起點。一個更加年輕、更顯活力的廣汽本田，將呈現在社會和公眾的面前。

　　載譽新生 全新鋒范(CITY)驚艷亮相

　　在本屆上海國際車展眾多參展中級車中，最吸引眼球的當屬廣汽本田4月18日剛剛發布的全新鋒范(CITY)。2008年，廣汽本田將目光投向中級車市場，推出了首款中級車鋒范(CITY)，至今暢銷六載，銷量突破60萬輛，實現了廣汽本田在中級車市場的突破。

　　從誕生之日開始，鋒范(CITY)自始至終引領時代新潮流，應年輕消費者的需求而變。隨著社會的發展特別是移動互聯時代的到來，都市中年輕一代的價值觀已經悄然的發生了變化：他們注重彰顯自我，善于刷存在感;他們注重與人分享，在意圈子口碑;他們有高品位的鑒賞力，有超前消費觀;他們是簡約新時尚的探尋者。他們在購車時不僅注重產品的外觀和行駛性，更希望能夠表達自我主張，擁有一輛高型值、有內涵的產品，才能夠更好表達自我。廣汽本田洞察這一市場趨勢，基于對年輕消費者群體需求的精準把握，推出全新換代的全新鋒范(CITY)。

　　全新鋒范(CITY)是Honda的全球車型，它秉承Honda“Exciting H Design”的核心設計理念，圍繞以人為本的M/M思想，體現了人性化的先進科技、富于美感的車身結構布局和觸動感官的高質感三大設計要素。

　　全新鋒范(CITY)擁有鋒格外觀、鋒銳操控、鋒尚座艙三大越級先鋒實力，實現了別具一格的簡致設計、壓倒性的犀利操控和領先同級的舒適空間，將成為代表中級車型酷、動感價值的璀璨之星。于上海車展亮相的全新鋒范外觀具有雅致流暢的運動風格：飛翼式的前臉與氣動保險杠，凸顯飽滿和勁酷;輪廓鮮明的側面線條與動感有力的翼子板，展現出強健的肌體;威武寬大的尾部設計搭配后尾組合燈，呈現出高級的質感。

　　全新鋒范(CITY)的設計體現了世界時尚界最新推崇的“The MODE”風格：極致簡潔的設計語言、動感干練的車身線條、摩登俊酷的用色搭配以及精致舒適的內外質感。

　　全新鋒范(CITY)將于第三季度正式上市，它是CITY品牌又一次里程碑式的跨越，也標志著廣汽本田旗下所有車型將完成更新換代。

　　搭載FUNTEC先進技術 全系車型盛裝登場

　　自2013年以來，以凌派(CRIDER)為開端，廣汽本田陸續導入搭載Honda先進的FUNTEC安全、環保、舒適技術的新車型，實現了產品魅力的集體提升，為消費者帶來更多移動的樂趣。此次上海車展，廣汽本田旗下搭載FUNTEC技術的全系車型悉數集結，除了全新鋒范(CITY)，還包括2015款雅閣(Accord)2.0LXS精英版車型、繽智(VEZEL)、全新奧德賽(ODYSSEY)、第三代飛度(FIT)、新歌詩圖(Crosstour)、凌派(CRIDER)等，此外，現款鋒范(CITY)以及首款合資自主品牌產品理念S1也同臺亮相，涵蓋A0級、A級、B級、MPV、SUV、跨界車等各個細分市場領域。

　　在中國，FUNTEC是Honda在環保、安全、舒適等領域先進技術的統稱。環保技術方面，在第九代雅閣(Accord)、全新奧德賽(ODYSSEY)、第三代飛度(FIT)以及繽智(VEZEL)等車型上搭載的最新一代“地球夢科技”(Earth Dreams Technology)動力總成系統，高度融合駕駛性能和環保性能，實現在所有產品級別燃油經濟性領先的水平;安全技術方面，第九代雅閣(Accord)及全新奧德賽(ODYSSEY)也率先應用了FUNTEC Safety中的“減輕傷害”、“避免碰撞”和“主動預防”等系列先進主被動安全技術，包括新一代ACE承載式車身構造、CMBS預防碰撞緩解制動系統、ACC主動巡航控制系統、Honda全球首創的Lane Watch盲點顯示系統，以及MVC360°全景影像系統、PA自動泊車輔助系統、BSI盲區監測系統、CTM后視動態提醒系統等，在為全新移動樂趣體驗保駕護航的同時，也再次樹立了汽車安全技術的新標桿。舒適技術方面，Honda獨特的MM(Man Maximum Machine Minimum：乘員空間最大化，機器空間最小化)空間設計理念不斷升級，使凌派(CRIDER)、全新奧德賽(ODYSSEY)以及第三代飛度(FIT)、繽智(VEZEL)等車型都實現了寬敞的室內空間，同時通過搭載可與智能手機聯動的Display Audio系統，實現了便利的信息互聯。

　　本屆上海車展，Honda聯合展臺還設置了FUNTEC體驗區，展示了雅閣(Accord)混合動力等先進FUTNEC技術車型。廣汽本田將與Honda一起，在安全、環保、舒適等FUNTEC新技術領域不斷創新，不斷為中國顧客提供搭載FUNTEC技術的全新價值產品。

　　面向未來，開啟新一輪跨越

　　今年以來，廣汽本田市場表現呈現均衡增長、多點開花的良好態勢。廣汽本田2015年3月銷量達40，215輛，同比增長28%，創廣汽本田成立以來3月份銷量最好成績。一季度廣汽本田總銷量達到96，527輛，較去年同期增長18.2%。這是市場對廣汽本田以及其旗下各產品最大的肯定。2015年廣汽本田將在產品、制造、研發和銷售服務等各個領域，開啟新一輪的跨越。

　　導入多款新車型，實現55萬輛以上產銷目標

　　繼繽智(VEZEL)1.5L車型及2015款雅閣(Accord)2.0LXS精英版車型之后，廣汽本田2015年將繼續推出多款風格各樣的車型：凌派(CRIDER)超配限量版車型計劃于4月27日推出，1.8AT車型將配置三模式后視影像系統及行車記錄儀，為用戶提供更為便捷、安全的使用體驗;全新鋒范(CITY)、具有運動風格的全新奧德賽(ODYSSEY)智酷版以及凌派(CRIDER)的中改款車型都將于今年下半年上市。依托雅閣(Accord)、繽智(VEZEL)、凌派(CRIDER)、飛度(FIT)等多款熱銷產品，再加上新車型的助力，廣汽本田今年將朝著55萬輛以上的產銷目標、增速高于行業平均水平而努力。

　　第三工廠投產，為銷量增長提供產能保障

　　“QCD(Quality, Cost, Delivery的簡寫，意為品質、成本和交付)體質世界最強” 的廣汽本田第三工廠將于下半年正式投產，初期產能12萬輛，同步將啟動24萬能擴。廣汽本田第三工廠秉持“Smart-SSC”(Smart，即智慧;SSC即Small、Simple、Compact，小型、簡練、緊湊)的理念，在建設過程中充分發揮“人的智慧+機械的智能”的最佳匹配，實現了資源占用最小化和效能發揮最大化，投產后將為廣汽本田持續的銷量增長提供產能保障，同時第三工廠所開創的集約型能擴新模式，為國內其它企業提供了有益的借鑒。

　　廣汽本田汽車研究開發有限公司研發基地投入使用，研發能力加速提升

　　廣汽本田汽車研究開發有限公司的研發基地2015年已正式建成投入使用。研發基地投資超過20億，擁有概念設計、造型設計、整車試作、實車測試、零部件開發等整車獨立開發能力，在硬件設施上達到國內汽車行業的一流水平。其中，碰撞實驗室擁有滑車碰撞測試系統和整車碰撞測試系統，能進行包括正碰、側碰、后碰在內的各種碰撞試驗;風洞試驗室能在車型開發早期進行造型的空氣動力特性測試;高速環型試車跑道全長4118m，最高設計時速180km/h，彎道超高角達47º;綜合試驗路則擁有國內面積最大的低摩擦力路面，可以模擬冰、雪及濕滑路面等各種特殊的試驗條件。研發基地的投入使用將加速廣汽本田的自主研發進程，目前理念(EVERUS)品牌的第二款車型已在加緊研發中。

　　“e動未來”項目持續推進

　　響應數字化時代的需求，2015年廣汽本田將持續推進“e動未來”項目，以e動力(先進IT技術)為引擎，提升客戶體驗和經營管理質量，啟動CRM(客戶關系管理)、DMS(特約店管理)、OSM(訂單交付管理)三大核心系統的升級。同時將著力打造“E-Dealer”(數字展廳)，在特約店建設充滿科技感的客戶互動體驗平臺，持續推進全觸點客戶體驗。

　　延續年輕化營銷，強化電商合作

　　隨著電商的普及，汽車行業也面臨著互聯網時代的巨大機遇和挑戰。面對這個全新時代，廣汽本田在2014年推行了一系列貼近年輕族群的營銷舉措，收效明顯。廣汽本田以新飛度(FIT)上市為契機，率先在天貓商城搭建了電商平臺，同時與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議，共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式，目前已順利完成了全年電商銷售目標。通過深度介入電商，廣汽本田開拓了車型新的營銷渠道，增加了與消費者的觸點，推動了特約店的數字營銷。2015年，廣汽本田將繼續探索適合年輕消費者的電商模式，一方面拓展平臺，豐富形式，同時持續改善線上線下流程，優化用戶的電商體驗。

　　持續打造欣喜服務

　　為了給用戶帶來“欣喜”的用車體驗，廣汽本田將持續提升銷售服務網絡覆蓋的廣度和深度，著力五、六線城市實施渠道下沉，并實施特約店硬件升級改造。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田將增設E級小型店;在售后服務方面廣汽本田試點增設2S純售后網點，力求給客戶提供便捷專業的服務，以實現更高的顧客滿意度。

　　踐行公益促進企業可持續發展

　　一直以來，廣汽本田不遺余力地踐行公益，樹立了負責任的企業形象。繼舉辦國內首次車對車碰撞試驗、行人保護碰撞試驗之后，2014年廣汽本田又公開舉行了國內首次車對車15°角小重疊率高速碰撞試驗。響應國家節能減排號召，今年年初廣汽本田與漢能公司合作的17MW分布式光伏發電工程在增城工廠正式并網發電。3月30日，在第20個“全國中小學生安全教育日”之際，廣汽本田聯合廣州交警、廣東警官學院共同舉行“小手拉大手”交通安全親子系列活動啟動儀式，活動將貫穿全年，以期減少青少年道路交通安全事故。此外，2015年廣汽本田還將在“環保、安全、節能”等公益領域持續投入，包括植樹造林以及開展針對空氣治理的霾科普教育及實踐行動等，致力于成為社會期待存在的企業，實現企業的可持續發展。

　　廣汽本田執行副總經理郁俊表示，中國汽車市場正經歷重大變革，作為變革的重要推動者，廣汽本田今年已啟動了企業品牌升級工程，制訂面向未來幾年的企業品牌規劃。在擁抱變革、銳意創新的同時，廣汽本田將始終堅守初心，堅持“三個喜悅”的企業基本理念，朝著2020年產銷100萬輛的目標邁出更加堅定的步伐。

　　廣汽本田汽車有限公司

　　2015年4月20日

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