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  • 東風悅達起亞K4榮膺C-NCAP五星安全認證

    2015-05-07 14:20:29 作者:陳一清

       2015年4月23日,中國汽車技術研究中心在天津公布了2015年度C-NCAP第一批車型評測結果,受到媒體和各方關注。其中東風悅達起亞K4以54分的總成績榮獲“五星”安全認證,這正是東風悅達起亞延續高安全性傳統以及嚴謹的造車理念的體現。

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        一直以來,東風悅達起亞始終奉行安全至上,從車身材質、結構設計,再到領先的安全科技,企業以卓越的安全表現為廣大用戶帶去全面保障。作為東風悅達起亞首款專為中國消費者研發打造的中高級座駕,K4不但擁有出眾的外觀、豐富的配置和強勁的動力,更具備了卓越的安全性能。自去年9月上市以來便迅速嶄露頭角,成為中高級車市的全新價值典范。K4能在此次C-NCAP評測中獲“五星”殊榮,正是印證了其突出的產品實力。
     
        C-NCAP中國汽車技術研究中心是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機構,具有國內最為全面的汽車碰撞試驗專業技術和經驗,獲得國際同行的認可與肯定。在本次測試中,K4按規定進行了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗以及座椅鞭打試驗4項嚴苛測試,得分分別為15.03、13.04、18(該項滿分)及3.89分;而在加分項中,也憑駕駛員側安全帶提醒裝置、前排乘員側安全帶提醒裝置和側安全氣囊及氣簾等項目獲得4分加分。最終K4以54分的優異成績榮膺五星安全認證,為駕乘者安全護航。
     
        K4深諳企業造車之道,于設計之初便秉承C-NCAP五星標準理念,以安全實力說話。K4大幅采用兼具輕質地、高強度與高韌性的超高張力鋼板,鍛造超高剛性車身,為用戶筑起堅固防線。超高張力鋼板在K4車身有針對性的進行優化分布,尤其對車輛側身、頂部等發生碰撞時駕乘人員最易受到傷害的區域,進行了再強化,超高張力達到了150Kgf/mm²,進一步加固了車身強度,保障用戶安全。
     
        在主動安全上,K4采用了VSM車輛姿態穩定控制系統,該系統基于ESC汽車動態控制系統,增加了MDPS電動助力轉向系統,可在轉向不足或過度時,實現柔和穩定的轉向操控,保持車輛的行駛穩定。尤其針對復雜的路況和雨雪天氣,有效預防車輛打滑、傾斜和側翻事故的發生。此外,6方位安全氣囊、彎道轉向輔助照明燈、HAC上坡輔助控制系統、TPMS胎壓監測系統、大燈斷線提醒系統等眾多安全科技一應俱全,讓K4安全指數直線上升,全面刷新同級別車型安全標準。
     
        作為東風悅達起亞又一榮獲五星安全認證的車型,K4不僅是企業產品力的體現,更是企業豐富和完善品牌力的精心布陣。相信東風悅達起亞將一直以更高產品力為依托、以成熟的產品運營為動力,推動企業縱深發展,向更高品牌昂首邁進,為中國消費者奉獻安全環保、超越顧客期待的汽車產品。

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