賓利絕對車隊三車陣容出征2015亞洲GT系列賽

    賓利絕對車隊的三車陣容將于本周末造訪總長5.6公里的韓國F1賽道，全力出戰亞洲GT系列賽的2015賽季揭幕戰。屆時，六位實力車手將面臨系列賽迄今為止最強大的參賽陣容，他們必定會全力以赴，力爭在兩場各60分鐘的激烈角逐中脫穎而出。

 

 

    今年是賓利絕對車隊首度參與該項亞洲最高級別GT錦標賽的年度角逐，而代表車隊領航駕駛賓利歐陸GT3賽車作戰的是經驗豐富的跑車名宿和冉冉升起的年輕新秀。雖然他們背景各異，但同樣擁有亮眼的賽車履歷。

 

 

    三輛戰車均會角逐GT3組別賽，其中7號賽車由中華臺北車手李勇德（Jeffrey Lee）和2010年Indy Lights系列賽的法籍冠軍車手禾尼（Jean-Karl Vernay）搭檔駕駛。禾尼又于上月在蒙扎勇獲寶珀耐力系列賽（Blancpain Endurance Series）的亞軍。新加盟路特斯F1車隊成為預備車手的方駿宇（Adderly Fong）則攜手GT車壇上戰績顯赫的日本名將澤圭太（Keita Sawa）并肩駕駛8號戰車參賽。

 

    第三支作戰隊伍為亞洲GT系列賽GTM組的衛冕冠軍楊焯興（Jacky Yeung）和英國車手塔比（Duncan Tappy），他們將并肩駕駛77號賽車。由于常規車手凱恩（Steve Kane）將同期角逐ADAC紐博格林24小時耐力賽（ADAC Zurich 24-Hour Race）而缺席韓國站賽事，塔比將代替這位“賓利小子”參賽。作為前方程式巨星和寶珀耐力系列賽的常規車手，現年30歲的塔比將會為車隊注入豐富的比賽經驗。

 

    賓利歐陸GT3賽車保留了公路車型的獨特元素，4.0升雙渦輪V8引擎可迸發出高達600匹的最大馬力，不過其車身重量卻輕了1,000公斤，實現了輕量化的設計概念。隨著歐陸GT3戰車迎來第二季的賽事，本周末將會是它在亞洲參加完整賽季的首演。

 

    絕對車隊總監Ingo Matter先生表示：“賓利絕對車隊的全員都很渴望出征亞洲GT系列賽，雖然今年的參賽陣容非常強大，不過我們也將派出最頂尖的車手迎戰本賽季。韓國國際賽車場由長直道、狹窄的發夾彎和中速彎所組成，我們相信精巧且擁有澎湃動力的賓利歐陸GT3戰車必定能夠駕馭這條變化多端的F1賽道。”

 

    除了出戰亞洲GT系列賽的11回合賽事之外，賓利歐陸GT3賽車也將于2015年攜手賓利廠隊和官方贊助車隊征戰全球多項賽事，包括力魔巴瑟斯12小時耐力賽（Liqui-Moly Bathurst 12 Hours）、本周末的ADAC紐博格林24小時耐力賽、雪邦12小時耐力賽（Sepang 12 Hours）、寶珀耐力及沖刺系列賽（Blancpain Sprint Series）、ADAC GT大師賽（ADAC GT Masters）以及倍耐力全球挑戰賽（Pirelli World Challenge）。

 

    亞洲GT系列賽的2015賽季將于5月16日（周六）拉開戰幕，首先是決定第一回合發車位置的排位賽，三小時后則將舉行60分鐘的正賽。而第二回合的角逐將在5月17日（周日）上演。

 

    車手節錄

 

    禾尼（Jean-Karl Vernay，駕駛7號賽車）表示：“我很高興繼續與賓利和絕對車隊合作，這是一支非常專業和強大的車隊。系列賽對我來說是十分難得的競技平臺，我很期待在本周末中大展身手。車隊各方面的表現都十分出色，而且賽車的性能良好，致使我們具備了奪冠的條件。我很高興能夠代表車隊出賽。”

 

    方駿宇（Adderly Fong，駕駛8號賽車）表示：“我很高興能夠再度與絕對車隊合作并駕駛賓利歐陸GT3賽車參加亞洲GT系列賽。繼澳門GT杯后，這是我再次駕駛GT3賽車與其他制造商對壘。本屆的參賽陣容強勁，有很多來自歐洲的專業賽車手，將會是一場十分精彩的較量。我目前處于學習階段，希望能盡快完美掌控賽車。我去年曾在靈巖作賽，它跟我的駕駛風格配合得相依無縫，所以我很喜歡這條賽道。揭幕戰選擇在靈巖展開，我實在非常期待。”

 

    塔比（Duncan Tappy，駕駛77號賽車）表示：“我很高興本周末能攜手絕對車隊造訪韓國國際賽車場，角逐亞洲GT系列賽。這是我初次參加這項賽事，也是我第一次在韓國比賽。我知道本屆的參賽陣容十分強大，但是這次跟我搭檔的是十分出色的車隊，還有我的最佳戰友——歐陸GT3賽車。在此我要感謝絕對車隊的Ingo和Fabien，以及賓利汽車賽事部門，他們給了我一個很棒的機會。”

 

    比賽日程

    5月15日（星期五）

 

 

    5月16日（星期六）

 

 

    5月17日（星期日）

 

 

    2015亞洲GT系列賽暫定賽歷*

 

 

    *有待商業協議落實