第九代索納塔混動版直擊用戶痛點

    2015廣州車展正式拉開帷幕，在政策利好的刺激下，本屆車展中新能源汽車參展數量激增，成為當仁不讓的主角。北京現代也在車展上推出了旗下首款新能源汽車第九代索納塔混動版，爭搶新能源汽車盛宴。

 

 

    盡管新能源汽車市場發展迅猛，車型也日漸豐富，但對消費者來說，充電及續航、技術可靠性、產品實用性等問題卻成為了用戶顧慮的痛點。作為中高級車市場上為數不多的新能源車型，北京現代第九代索納塔混動版有哪些優勢值得期待？又如何解決現有階段消費者在新能源汽車上的使用“瓶頸”？ 

 

 

 

    “嘗鮮”新能源車對很多消費者來說，最主要的顧慮來自于續航短、充電難等問題，這些難題讓用戶不得不改變原有的駕駛習慣，十分影響使用體驗。

 

 

    目前國內市場中大部分新能源汽車是以純電動、插電式混動實現節能環保的訴求，都需要外接充電樁對電池進行電能補充。以目前的充電樁數量和充電時間限制，一來無法讓消費者消除對出行半徑的擔憂，二來頻繁進出加油站和充電站的情況，也改變了消費者的傳統用車習慣，從而影響了消費者的購買需求。

 

    第九代索納塔混動版則完全不會受到上述問題的影響。索九混動版采用了更為先進的油電混動技術，通過2.0L直噴汽油發動機和內置電機馬達組成的混動系統，實現節能減排效果，其內置電機不需額外通過充電樁進行電能補充，而是在正常行駛過程中，依靠動能的回收實現能量循環轉化，實現為電池組充電、為電機馬達提供能量。

 

    除此之外，第九代索納塔混動版在汽油發動機與電機的動力選擇、切換上也更加人性化。在日常行駛過程中，行車電腦智能優化選擇駕駛模式，與1.62千瓦時鋰電池、HSG發電機、HPCU混動控制單元共同協作，最大限度確保了燃油經濟性，百公里油耗僅為4.8L。因此，用戶完全可以像駕駛傳統汽油轎車一樣使用第九代索納塔混動版，不需要考慮充電和續航的問題，在大幅降低油耗、實現節能環保的同時，幾乎完整保持了原有駕駛習慣。

 

 

    盡管越來越多的消費者已開始接受新能源汽車的環保理念，不過新能源技術是否成熟可靠，仍是在選購時要認真考慮的問題。

 

    第九代索納塔混動版之所以能夠在動力性與燃油經濟性間達到完美兼具，自然離不開高新技術的支撐。新車在混動總成方面采用了Nu 2.0L GDi直噴汽油發動機和永磁式電機馬達的組合方式，該系統可協同工作，實現對外動力的輸出，結構簡單，可靠性更高。

 

    此外，第九代索納塔混動版使用鋰離子聚合物電池儲存電能，與市場上其他類型的電池相比技術更為先進，穩定性更高，很好地解決了用戶后期使用成本困擾。

 

    動力數據方面，第九代索納塔混動版Nu 2.0L GDi發動機可以提供115千瓦/189牛米的動力數據，相比于更高排量的發動機都具有明顯優勢。電機馬達采用的是永久磁鐵式電機馬達，通過高性能稀土類永久磁鐵提升工作效率。電機馬達的最大輸出功率為38KW，峰值扭矩為205牛米，在混動控制單元的作用下不僅有效降低燃油消耗量，更具有輸出快、運作高效的特點，為新車提供了相比汽油版車型更為出色的加速性能。同時，混動版車型還提供同級別新能源車中僅有的運動模式選擇，能更好地保持駕駛樂趣。

 

    第九代索納塔混動版的混動技術此前已在現代汽車第八代索納塔車型上得以應用，從其在海外市場中的優異銷量表現，足以證明這一套混動系統的技術成熟度。

 

    相比汽油版和同級競品有哪些優勢？

 

    混動版新能源汽車的普遍售價相比汽油版車型更高，盡管具有出色的燃油經濟性，但空間和配置方面，卻一直存在短板。第九代索納塔在這方面有是如何解決的呢？

 

    傳統混合動力車型的空間表現不能令人滿意，究其原因，無外乎電池組的布局設計有諸多不合理。在第九代索納塔混動版中，這一問題得到了有效改善。新車將原布置在后排座椅后方的電池組移到行李廂備胎位置，有效擴充了行李廂內實際使用空間。行李廂容積達到430升，25%的增幅令其成為同級別空間最大的車型。

 

    在配置表現方面，第九代索納塔混動版搭載了汽油版高配車型的大部分配置，無論是LDWS車道偏離提醒，還是ASCC智能巡航系統，與同級車型相比都毫不遜色，給用戶帶來中高級轎車應有的安全、舒適乘用感受。

 

    另外，第九代索納塔混動版車型在汽油版的基礎上進行了全新設計升級，采用了iconic style設計理念，打造出新能源車的專屬樣式。混動版車型在前大燈、進氣格柵、輪轂、后尾燈、擾流板等多方面都進行了重新設計，不僅在視覺效果上有了一定提升，更進一步優化了原本就很出色的風阻系數，減少空氣阻力帶來的能量損耗。在內飾部分，混動版采用藍色主調設計，體現節能環保的概念。

 

    綜合來看，第九代索納塔混動版技術成熟可靠，在保持傳統駕駛習慣的同時，更保證了中高級轎車在性能、智能配置等方面的應有水準，全面解決了消費者選購新能源汽車的痛點。據了解，新車將于2016年一季度正式上市銷售，我們也有理由期待這款新能源車的正式到來。