資本換技術靠不靠譜？一圖捋懂東風大自主

東風大自主今年要推7款SUV，7款……

造車速度一舉超越眾泰！令人懵逼！

推新品自然是要提高銷量。5年前，東風畫了一個大餅：2015年大自主戰略的銷量目標要達到180萬輛-200萬輛。

實際呢？2015年，東風風神賣出9.25萬輛，東風柳汽22.24萬輛，東風小康13.48萬輛，鄭州日產3.21萬輛，啟辰12.205萬輛，加上思銘等一共70萬不到，差太遠。

5年后，東風含著淚要把當年吹過的牛逼補回來。那么問題來了，東風大自主是個啥？

像風神L60，直接由神龍公司生產，技術上背靠法國標致雪鐵龍，相當低調，一只披著自主羊皮的合資狼。

風神L60

目前風神主力車型有風神AX7、A60和風神AX3。它們1月銷量分別為10565輛、5006輛和2508輛，表現不錯。

今年，風神繼續發力SUV，增加一款全新的SUV AX5，并為A60 1.4T增加手動擋，AX7增加1.4T版本。

風神AX7將增1.4T

另外，東風自主旗艦，造型類似輝騰的東風A9目前也歸屬于風神旗下，可能3月上市。

風行由東風柳汽出品，大街上常見的景逸SUV就是來自這里。

風行的銷量主力是風行S500、菱智、景逸X3、X5，S500和菱智月銷量均突破了1萬輛。從產品線來看風行較為專注MPV，MPV銷量貢獻也達6成。

風行S500

2016年，風行將為景逸X3和X5換代，并且增加7座SUV——SX6（這車底盤來自S500我會亂說？）和全新MPV F600等。

風度品牌由鄭州日產接盤，目前僅有風度MX6一款車型，它實際上就是老奇駿，上市已近一年，1月銷量僅902輛，堪憂！

MX6

今年，風度會新增MX5，緊湊級SUV，見下圖，目前來看造型不錯，風度今年能不能翻身就靠它了。

風光由東風小康承包，東風小康原本主要造微型商用車，顯然，要賺錢還是得靠乘用車。

目前東風小康2款MPV銷量不錯，風光330和370上月銷量分別為1.4萬輛和1萬輛。

風光330銷量達到1.4萬輛

東風小康今年將有一款全新緊湊SUV——風光580（見下圖）上市，直指寶駿560而去！

自主SUV和MPV性價比高，也是自主突圍的出口。從今年的新品計劃看，東風大自主今年主推SUV，符合當下消費趨勢。

小結：

東風大自主戰略于2011年提出，所謂“大自主”，是對內外資源的梳理整合和盤活。廣義上的大自主還包括啟辰等，但實際上還是得倚重風神風行等品牌。

就技術角度而言，東風大自主還離不開合資輸血。東風大自主戰略背靠兩大合資公司（東風日產雷諾和神龍），尤其在東風收購PSA 14%股權之后，資本換取技術有了實質的進展。