T-Prime GTE概念車北京車展全球首發

    大眾汽車全力推進純電動與混合動力車型的研發進程。在未來三至四年內，大眾汽車品牌計劃在中國市場，推出七款全新的本土化生產的純電動或插電式混合動力車型。為了達成這個目標，大眾汽車還計劃在中國設立一個全新的設計與研發中心。此次北京車展上亮相的新車，進一步呈現了大眾汽車品牌打造未來出行方式的決心與自信，特別是T-Prime GTE概念車以鋒芒畢露的高端SUV前衛形象，完美地完成了它的全球首秀。這款配備插電式混合動力與四輪驅動系統的全新SUV概念車讓我們提前領略到了大眾汽車未來旗艦車型的獨特魅力。在北京車展開幕前夕的“大眾汽車集團媒體之夜”活動上，全新一代邁騰已經完成其全球首秀，全新奢華轎車PHIDEON輝昂以及零排放MPV車型BUDD-e同樣完美演繹其亞洲首秀。

 

 

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授

 

 

    T-Prime GTE概念車定位奢華級SUV車型。新車搭載插電式混合動力系統，提供零排放的駕駛體驗，更有恒時四輪驅動系統，賦予其全地形越野能力，所有一切均為我們呈現出未來出行方式的杰出解決方案。在數字化顯示與數字化控制方面，T-Prime GTE概念車邁出了重要一步，所有實體按鍵均被觸控、手勢、聲控所替代。值得一提的是，T-Prime GTE概念車是世界上第一款配備曲面觸控顯示屏的汽車，駕駛者能在這塊特制的多媒體娛樂系統顯示屏上獲得所需的所有數字化人車互動功能。T-Prime GTE概念車還將8速手自一體變速箱的擋把變為電子線控樣式，在中控鞍座上用一個工藝精湛的玻璃滾輪完成往時變速箱擋把所需完成的所有工作。

 

 

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車品牌董事會主席迪斯博士介紹全球首秀車型T- Prime GTE概念車

 

    T-Prime GTE概念車的設計理念凌駕于傳統概念車型之上，這款四座概念車汲取了傳統汽車的眾多設計精髓，因而同時擁有著行政轎車的舒適特性與旅行轎車的空間優勢。它的獨特魅力來自于先進的底盤技術，賦予其運動轎車的操控質感；更來自于創新的動力科技，讓其擁有了小鋼炮一般的駕駛快感。T-Prime GTE概念車裝備了眾多創新的科技成果，其中包括插電式混合動力系統。這套系統不僅能提供續航里程長達50公里的E-Mode純電動模式，為駕駛者帶來零排放的環保駕駛體驗；更可在GTE高性能混動模式下，提供高達280 kW/381 PS的系統總功率，為駕駛者帶來純粹的高性能駕駛享受。領先的科技還在外觀上得到視覺呈現，動感的車身比例與運動化設計，無一不在描述其前衛特性。

 

    大眾汽車在今年春季的歐洲發布會上，不僅推出了New Tiguan，還公布了大眾汽車品牌SUV產品戰略，而T-Prime GTE概念車正是該戰略的一個重要組成部分。未來，定位A級SUV的New Tiguan還將首次得到一個長軸距版本；在更高一級的市場，大眾將為美國與中國市場提供全新B級SUV；在C級SUV市場，大眾擁有極為成功的途銳以及未來將量產的T-Prime GTE。除此之外，大眾還將在更入門的A0級SUV市場推出T-Roc概念車的量產版本，而A00級SUV市場則由T-Cross Breeze概念車的量產版本獨當一面。

 

 

    今年7月，大眾汽車將在中國車市中投放重新設計的全新一代邁騰。這款轎車是邁騰家族當中首次使用MQB橫置發動機模塊化平臺的車型。得益于MQB平臺的空間結構科技，大眾設計師與工程師團隊在保持優雅車身姿態的前提下，賦予其行政級的后排空間和乘坐體驗。此外，全新一代邁騰還配備了眾多全新的駕駛輔助系統、便利性科技裝備與多媒體信息娛樂系統。全新一代邁騰將提供三款高性能低能耗的TSI汽油發動機可選，動力輸出范圍從110 kW/150 PS至162 kW/220 PS。

 

 

全新一代邁騰

 

 

    PHIDEON輝昂是一款全新的奢華級轎車。這款車身長度約為五米的大眾品牌全新車型將于2016年第三季度在中國正式上市。PHIDEON輝昂源自動人心魄的C Coupé GTE概念車（2015年上海車展全球首發），概念車的設計精髓被完整保存了下來。PHIDEON輝昂的高配版本搭載3.0 TSI V6發動機與 4MOTION®恒時四驅系統，發動機輸出功率高達220 kW/300 PS；入門的前驅版本還可選2.0 TSI直列四缸發動機。大眾汽車還計劃在未來推出PHIDEON輝昂的插電式混合動力車型。

 

 

PHIDEON輝昂

 

 

    在大眾汽車集團全新電動汽車科技的促成下，基于MEB電動車模塊化平臺打造的BUDD-e概念車終于誕生。BUDD-e概念車的純電動續航里程長達533公里（歐洲NEDC標準），電池只需30分鐘即可充滿80%的電量。

 

    BUDD-e概念車利用數字化科技打造全新的操作控制與信息處理體驗，實體開關與安全被寫進歷史，取而代之的是觸控按鈕與手勢控制技術。特制的超大顯示屏橫跨在儀表臺與中控臺之上，完美呈現人車互動的所有信息，而車內后視鏡也被數字化后視鏡完全取代。在BUDD-e概念車之上，未來就在眼前。