梅賽德斯-奔馳攜重磅車型星耀北京車展

    今日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌39款重磅車型榮耀亮相2016北京車展。本次展會的最大亮點無疑是萬眾期待的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車的全球首秀，在現(xiàn)場一經(jīng)亮相即憑借其領(lǐng)先時代的智能科技與開創(chuàng)全新格局的自信，展現(xiàn)了“全球最智能行政座駕”的超凡實力。此外，全新GLC運動SUV亦同臺完成了亞洲首秀，以動感前衛(wèi)的外觀與高效卓越的動態(tài)表現(xiàn)沖擊跨界細分市場。同樣以亞洲首秀身份參展的還有梅賽德斯-AMG C 63 S與新一代梅賽德斯-奔馳SLC敞篷跑車兩款杰作。作為梅賽德斯-AMG品牌全新力作，AMG C 63 S轎跑車同樣繼承了“非凡駕馭”這一品牌精神，演繹性能車顛峰實力。新一代梅賽德斯-奔馳SLC敞篷跑車以更時尚運動的外觀設計與帶可調(diào)光全景天窗的電動硬頂敞篷，輕松打造出極致尊享的駕乘體驗。梅賽德斯-奔馳繼續(xù)延續(xù)去年的SUV強大攻勢，家族再添新秀，首款插電式混合動力SUV——GLE 500 e 4MATIC在車展現(xiàn)場正式上市，廠商建議零售價為人民幣1,198,000元。

 

 

 

 

 

    天生靈動的smart家族在車展現(xiàn)場迎來了代表著高性能與個性化的全新smart BRABUS|Xclusive全球首秀以及全新smart fortwo敞篷版的亞洲首秀，而重新定義靈動四座車的smart forfour 4門4座車也在車展期間宣布正式上市，其4款車型的廠商建議零售價區(qū)間為人民幣135,000元至186,000元，給眾多smart粉絲帶來了更多選擇與樂趣。不僅如此，smart還與剛剛“上任”的中國區(qū)品牌大使吳亦凡攜手帶來擁有超高顏值的全新smart forfour 4門4座車吳亦凡特別版，廠商建議零售價人民幣175,888元，令眾多smart粉絲激動不已。而在剛剛過去的三月，smart銷售成績斐然，其在華單月銷量首次突破了2000輛。

 

 

 

    戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生表示：“全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車象征著戴姆勒在本土化進程中又邁出了堅實的一步，也標志著我們與北汽集團下一個十年良好合作的開端。作為‘全球最智能行政座駕’，全新長軸距E級車集合了梅賽德斯-奔馳最先進的智能科技和非凡的設計哲學，必將為細分市場開創(chuàng)全新格局。全新長軸距E級在研發(fā)之初就考慮到中國消費者的需求和喜好，并針對中國市場進行專屬設計。中國是E級車全球最大市場，我們相信，全新長軸距E級車能夠全面滿足中國消費者的需求，也必將為我們在中國市場的穩(wěn)健發(fā)展貢獻重要力量。”

 

 

 

    北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼先生指出：“北汽集團與戴姆勒集團的合作已攜手進入了第二個十年，雙方的合作堪稱中德經(jīng)濟合作的成功典范，經(jīng)過前十年的發(fā)展，雙方從產(chǎn)品、技術(shù)的合作上升為全面戰(zhàn)略的合作，成為親密無間的業(yè)務伙伴。2005年首款E級車的投產(chǎn)結(jié)束了北京汽車工業(yè)沒有豪華品牌的歷史。而今，遵循‘中國制造、專屬中國’理念為中國消費者精心打造的全新長軸距E級車，必將為這一細分市場樹立全新的標桿，并為北汽集團與戴姆勒集團的深化合作開啟全新的篇章。”

 

 

 

    “2015年，梅賽德斯-奔馳在中國創(chuàng)下了銷量紀錄，也讓中國成為奔馳全球最大市場。今年第一季度，我們再次創(chuàng)下令人欣喜的業(yè)績，以近105,000輛的銷售表現(xiàn)實現(xiàn)了約39%的同比增長。除了超凡的駕乘體驗，我們希望將同樣的星級品牌體驗帶到客戶的生活中。剛剛落戶中國的Mercedes me三里屯體驗店是我們?nèi)蛞?guī)模最大的一家，它將以全新的客戶體驗維度彰顯梅賽德斯-奔馳的品牌魅力。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示：“未來，通過不斷引進新產(chǎn)品并推出豐富的客戶體驗，我們有信心在中國市場取得長足的可持續(xù)發(fā)展。”

 

 

 

 

    E級車歷經(jīng)十代錘煉，傳承奔馳經(jīng)典。作為國產(chǎn)第三代車型的全新長軸距E級車凝聚了梅賽德斯-奔馳家族的精髓以及對中國客戶用車習慣細致入微的洞察，并在研發(fā)初期就引入了“中國專屬”這一整體思考，增加了諸多專為中國消費者打造的個性化配置。這不但兌現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳“中國制造、專屬中國”的承諾，更展現(xiàn)了“全球最智能行政座駕”的品質(zhì)與實力，誠E十足。

 

 

 

    “誠E”彰顯于“專為中國設計”。長軸距車身在設計之初即為中國量身打造，全新長軸距E級車的整體軸距比標準軸距E級車長140毫米，而相較上代車型整體車身長度相應增加了39毫米，達5063毫米，軸距增加65毫米，達3079毫米；外觀兼具精雕細琢的美感與符合當代美學的極簡主義設計，充分詮釋了“感性·純粹”的奔馳設計哲學。它純粹簡潔的車身仿佛藝術(shù)家筆下一氣呵成的流動線條，專為中國用戶設計的車身側(cè)面C柱三角窗，得益于梅賽德斯-邁巴赫的靈感啟發(fā)，為后排乘客營造出更具私密性與尊貴感的專屬享受。集84顆LED光源于一身的創(chuàng)新幾何多光束LED大燈，將光影之美與動態(tài)安全性完美結(jié)合，光源反射技術(shù)打造的全新一體式“星辰”尾燈，為全新長軸距E級車增添夢幻色彩。

 

 

 

    全新長軸距E級車在內(nèi)飾方面同樣別具匠心，于細節(jié)處更添精致與優(yōu)雅。雙 12.3 英寸高清顯示屏通過懸浮效果為駕駛艙帶來更為別樣的科技感。中國市場獨有的電動可調(diào)后排座椅靠背與舒適型頭枕帶來頭等艙般的享受，將乘坐體驗提升至全新境界。同樣專屬中國的還有后排中央觸控屏，更便于后排乘客操控車內(nèi)多媒體、后排遮陽簾等娛樂及舒適功能，帶來領(lǐng)先同級的尊貴體驗。值得一提的是，同級獨有的車內(nèi)64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)令全新長軸距E級車擁有更為豐富的感官享受，為駕乘之旅更添浪漫色彩。

 

 

 

    “誠E”彰顯于傲視同級的智能科技。作為一款集創(chuàng)新技術(shù)之大成的車型，全新長軸距E級車在量產(chǎn)車自動駕駛之路上又邁向下一個里程碑，“全球最智能行政座駕”實至名歸。智能領(lǐng)航（DRIVE PILOT）系統(tǒng)可在車速不超過210公里/小時的情況下跟隨前車。值得一提的是，即使沒有明顯的道路標志，在車速不超過130公里/小時的情況下，它也能實現(xiàn)這一功能。更加讓人印象深刻的是，這款車不但能夠自動變道，且在監(jiān)測到行人或橫向駛來的車輛時，它還能實現(xiàn)自主制動。領(lǐng)先的主被動安全性也體現(xiàn)在諸多方面，座椅脈沖側(cè)碰保護預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE® Impulse Side），在發(fā)生碰撞時自動使司機或副駕乘客沿側(cè)向移動，同時系統(tǒng)會在瞬間給即將遭受撞擊的前座靠背側(cè)向支撐空氣腔充氣，保護其遠離危險區(qū)域并有效緩解沖擊。而自動駐車向?qū)В≒arking Pilot）則可實現(xiàn)無需換擋操作、無需控制油門及制動的自動泊車功能，更可以通過智能手機應用程序利用多向遙控泊車（Remote Parking Pilot）來遙控車輛進出車庫和停車位，讓科技帶來無限生活便捷。

 

    “誠E”彰顯于邁向未來的汽車互聯(lián)。Car to X 智能云端交互系統(tǒng)（Car 2 X – Communication）使全新長軸距E級車可在智能手機支持下遠距離與其他車輛進行信息交流，即時有效地提示駕駛者前方交通路況或存在障礙物的情況。更為新穎的方向盤感應觸控板則帶來類似于智能手機界面的強大應用，駕駛者雙手無需離開方向盤，只需動下手指就能控制整個信息娛樂系統(tǒng)，始終保持“手握方向盤，雙眼觀前路”這一安全駕駛姿態(tài)。

 

 

    2015年上海車展，梅賽德斯-奔馳向全球首發(fā)了跨界SUV概念之作——GLC Coupe概念車。時隔一年，梅賽德斯-奔馳將這一引人注目的跨界概念正式投入量產(chǎn)。全新GLC運動SUV將轎跑車的運動天性及線條與SUV多功能與強悍性能完美融合。其車身側(cè)面輪廓線條如行云流水，修長的車身側(cè)面、低矮的側(cè)窗、高挑的腰線與肌肉感十足的“車肩”凸顯了全新GLC運動SUV動感十足的外觀設計。其內(nèi)部同樣呈現(xiàn)出典型的轎跑車風格與豪華氛圍。中控臺有著流暢的線條，巨大的一體式面板貫穿在大尺寸多媒體顯示器下方，并從中控臺連接到中央扶手。車內(nèi)簡潔清晰的線條營造出上佳的車內(nèi)空間感，同時亦傳達出純粹的現(xiàn)代風格。

 

 

 

    全新GLC運動SUV裝備了動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）及運動型懸掛，動態(tài)操控選擇包括經(jīng)濟、舒適、運動、運動增強以及個性化這5種不同模式，可根據(jù)駕駛者意圖及路況情況切換到最為恰當?shù)牟倏啬Ｊ健４送猓翯LC運動SUV搭載了全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng)，前后軸之間的驅(qū)動扭矩分配比例為45:55。全新GLC運動SUV所搭載的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機擁有極高效率，排放均符合歐6標準，配合全新9速自動變速箱（9G-TRONIC）更加凸顯了發(fā)動機的高性能與高效率。

 

 

    梅賽德斯-奔馳將2016年定義為“夢想座駕年”。在SLK敞篷跑車開創(chuàng)細分市場20年后，梅賽德斯-奔馳新一代SLC敞篷跑車在全新命名法則下以全新的身份登上舞臺，并以再度強化的靈感設計、豪華品質(zhì)與杰出動態(tài)性能帶領(lǐng)駕乘者駛向極盡光華的星徽之夢。

 

    梅賽德斯-奔馳的設計師進一步強化了新一代SLC敞篷跑車的運動外觀設計。全新前臉的設計格外引人注目，奪目的閃鉆散熱格柵垂直下落令修長的發(fā)動機艙蓋更具立體感，與三叉星徽相映成輝。同時，新一代SLC敞篷跑車的內(nèi)飾可提供深淺兩種風格的碳紋鋁質(zhì)飾件，凸顯了比以往更高的品質(zhì)感。儀表盤采用全新設計，運動的雙筒式儀表設計搭配黑色表盤，紅色儀表指針的加入更為凸顯了現(xiàn)代風格與動感設計，帶來多重感官愉悅。

 

    新一代SLC 300敞篷跑車搭載2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，其最大輸出功率為180千瓦（245 馬力），搭配全新9速自動變速箱（9G-TRONIC）令動力收放更為自如。而憑借標配的動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）系統(tǒng)，駕駛者只需輕松按下按鈕就能瞬間調(diào)整車輛駕駛特性，在舒適、運動、運動增強、經(jīng)濟以及個性化五種換擋模式中自由切換，實現(xiàn)隨心駕馭。

 

 

    作為梅賽德斯-AMG旗下的又一款高性能座駕，在車展現(xiàn)場完成了亞洲首秀的全新梅賽德斯-AMG C 63 S轎跑車采用了極具肌肉感的車身設計、更為奪目的車身比例以及更大更寬的車輪，時刻彰顯著澎湃超群的動力，將“非凡駕馭”的理念發(fā)揮到了極致。

 

    梅賽德斯-AMG C 63 S轎跑車是所在細分市場中唯一裝備V8雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，在發(fā)動機競爭中占有領(lǐng)先地位。梅賽德斯-AMG品牌特有的具有高辨識度動人心魄的發(fā)動機聲浪以及出色扭矩動力輸出足以滿足最苛刻客戶的需求。不論是自動換擋還是駕駛者使用撥片手動換擋，AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動型變速箱的換擋速度無與倫比。駕駛者可利用AMG動態(tài)選擇的4種不同變速模式以充分提升AMG C 63 S的操控感。在此基礎上，AMG C 63 S還增加了“賽道（Race）”這一駕駛模式，它可為駕駛者實現(xiàn)最大程度的個性化設定。駕駛者可以在預先配置好的變速模式中選擇，“個性化”模式時駕駛者可進行最大程度的個性化配置。

 

    除首次亮相的車型外，梅賽德斯-AMG家族此次也攜四位旗下悍將驚艷亮相，包括新一代梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC，梅賽德斯-AMG G 63 Edition 463，梅賽德斯-AMG GT S以及新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC。共計五款梅賽德斯-AMG車型秉承“非凡駕馭”這一品牌理念，釋放出無可比擬的氣度與動感活力。

 

 

    梅賽德斯-奔馳延續(xù)了去年的SUV強大攻勢，家族再添新秀。其首款插電式混合動力SUV——GLE 500 e 4MATIC在車展現(xiàn)場正式上市。GLE 500 e 4MATIC集合了頂尖效率與出色性能于一身。GLE 500 e 4MATIC的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)包括一臺V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機（輸出功率可達245千瓦，即333馬力）與擁有85千瓦最大功率的驅(qū)動電機。這一高效組合令它既擁有相當于V8發(fā)動機般的強勁動力，同時也具有小排量汽車發(fā)動機的低油耗以及豪華SUV的多功能特性。同時，GLE 500 e 4MATIC可方便地通過公共充電站及家中的充電樁充電。

 

 

 

 

    本次車展，作為都市潮流風向標的smart品牌為粉絲們帶來了連連驚喜。此次，smart家族攜令人耳目一新的全新smart forfour 4門4座車正式登陸中國。不僅如此，smart還將與其中國區(qū)新品牌大使吳亦凡攜手帶來超高顏值的全新smart forfour 4門4座車吳亦凡特別版，琥珀黃色車身面板搭配灰色tridion安全車體結(jié)構(gòu)，構(gòu)成繁忙都市中一道炫亮風景。與此同時，全新smart BRABUS家族全球首秀，其所搭載的3缸渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)出80千瓦（109馬力）最大功率，在BRABUS高性能運動型懸掛、經(jīng)過特殊調(diào)校的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、更具運動性的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下?lián)碛懈囫{馭樂趣，而更具動感氣質(zhì)的外觀及內(nèi)飾則強調(diào)了該系列車型的極致專屬特性。而全新smart fortwo敞篷版也在本次車展迎來了其亞洲首秀，只需12秒便可全面開啟的織物軟頂，隨時隨地樂享敞篷激情。

 

 

 

    全新smart forfour4門4座車傳承了smart家族的經(jīng)典DNA，同時融入了4門4座的創(chuàng)新理念。緊湊的車身長度僅為3.49米，超小的8.65米轉(zhuǎn)彎直徑，造就了靈動杰出的操控表現(xiàn)。外觀保持了雙色車身的設計，tridion安全車體結(jié)構(gòu)與車身面板相呼應，大膽的色彩搭配讓它回頭率倍增。內(nèi)飾同樣延續(xù)了雙色設計，創(chuàng)新地將感性的藝術(shù)元素運用在高品質(zhì)的全新材質(zhì)上，使車內(nèi)充滿了潮流氣息。此外，smart forfour的車內(nèi)空間利用率高達77%，憑借2.22米的裝載長度及975升的裝載容積及85度的超大后門開合角度，將個性和實用完美結(jié)合，在同級別中樹立了新的標桿。動力方面，全新smart forfour搭載兩款技術(shù)最為先進的3缸發(fā)動機，其最大功率輸出分別可達52及66千瓦，搭配twinamic 6速雙離合器變速箱，為smart forfour帶來格外敏捷的城市穿行享受。全新smart forfour 4門4座車還延續(xù)了smart品牌對安全的重視，經(jīng)典的tridion安全車體結(jié)構(gòu)采用了72%的高強度及超高強度鋼材，打造了安全性極高的乘員艙；多種源自更高級別車型的先進的輔助系統(tǒng)，同樣時刻為駕乘者保駕護航。

 

 

 

 

    繼風靡了漢堡、東京、米蘭、慕尼黑及香港等時尚大都會后，梅賽德斯-奔馳旗下全新服務品牌Mercedes me在中國的線下體驗平臺——Mercedes me三里屯體驗店正式登陸北京。這是梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的一家，它集試乘試駕、精品展示、美食咖啡等多種功能于一身。作為首家提供這一極富遠見前衛(wèi)體驗的汽車制造商，梅賽德斯-奔馳希望通過Mercedes me三里屯體驗店讓更多消費者近距離接觸產(chǎn)品，同時感受梅賽德斯-奔馳品牌一貫倡導的高品質(zhì)汽車生活方式。

 

    作為汽車發(fā)明者與汽車行業(yè)引領(lǐng)者，梅賽德斯-奔馳此次以閃耀全場的重磅車型陣容奉上極致精彩的豪華盛筵，同時，梅賽德斯-奔馳精品及選裝配件產(chǎn)品也在展臺設置了展示專區(qū)直接與消費者見面。現(xiàn)場觀眾可以通過掃描產(chǎn)品旁的二維碼鏈接到梅賽德斯-奔馳售后精品天貓官方旗艦店直接下單選購。此舉為廣大梅賽德斯-奔馳車主提供了更為貼心與個性化的售后服務體驗。

 

    今年正值梅賽德斯-奔馳品牌130年華誕，它正一如既往地以探索和創(chuàng)新精神續(xù)寫輝煌傳奇，也堅定不移地履行著對于中國豪華汽車市場的至臻承諾。秉持“心所向，馳以恒”這一全新中文品牌主張，梅賽德斯-奔馳還將繼續(xù)提供最高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務，令三叉星徽的熠熠光彩在中國市場恒久綻放。

 

    附錄：梅賽德斯-奔馳2016年北京車展上市車型廠商建議零售價