國內(nèi)首張平行進口3C認證書落戶上海

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月21日，上海外高橋汽車交易市場有限公司獲得國內(nèi)首張平行進口汽車CCC認證證書。“拿到這張證書意味著這家企業(yè)未來可以平行進口相關(guān)車型，沒有數(shù)量限制。”

　　3C認證是啥

　　3C認證的全稱為“強制性產(chǎn)品認證制度”，它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。

　　凡列入強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)的產(chǎn)品，必須經(jīng)國家指定的認證機構(gòu)認證合格，取得相關(guān)證書并加施認證標志后，方能出廠、進口、銷售和在經(jīng)營服務(wù)場所使用。汽車就在“強制性產(chǎn)品認證目錄”內(nèi)。

　　廠商阻礙3C認證

　　據(jù)了解，此前平行進口車進行3C認證必須獲得原廠的授權(quán)文件，但原汽車廠商為保障官方進口車的利益，通常不會輕易把相關(guān)技術(shù)參數(shù)提供給平行進口汽車經(jīng)銷商，這種情況讓平行進口車試點企業(yè)十分窘困。

　　此前，一個3C認證一年僅可以進口500輛車。新措施等于解除了一年進口500輛車的限制。進一步講，平行進口車試點企業(yè)相當于跟品牌授權(quán)經(jīng)銷商獲得了同等待遇，從而使得更多車型可以走平行進口通道，滿足消費者的個性化需求。

　　3C認證脫困

　　今年3月，商務(wù)部聯(lián)合8部門頒發(fā)了《關(guān)于促進汽車平行進口試點的若干意見》(以下簡稱《意見》)的文件，提出了7條力挺汽車平行進口的措施，其中平行進口汽車3C認證改革不再強制要求此類授權(quán)，只要求檢測符合中國標準即可，相當于為平行進口車3C認證去掉了一道“枷鎖”。

　　這標志著平行進口汽車的貿(mào)易成本和周期將大大縮短，而且也為擴大平行進口車進口量、提升市場份額提供了保障。

　　售后問題待解

　　3C終于得以“轉(zhuǎn)正”的平行進口車也并非沒有制約。按照新的規(guī)定，企業(yè)3C申請認證過程中，指定認證機構(gòu)須增加對認證申請人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。

　　雖然平行進口汽車的售價比4S店便宜，但售后服務(wù)并不像品牌經(jīng)銷商那么完善。售后服務(wù)水平的提高，還需要依靠廠商放開。

　　2014年10月，國務(wù)院陸續(xù)批準上海、天津、廣東、福建四個自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進口試點。截至目前，四個自貿(mào)試驗區(qū)累計認定的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）