原創(chuàng)  TEANA(天籟)著力打造現(xiàn)代生活設計理念

　　（2004年7月21日，北京）日產汽車公司、東風汽車有限公司的部分高層偕公司引以為傲的豪華轎車TEANA(天籟)，與北京各界名流、全國媒體記者相聚北京798藝術新區(qū)，在獨具現(xiàn)代藝術氣息的環(huán)境內，在開放、溫馨、友好的氛圍中，共同分享、體味天籟所帶來的“現(xiàn)代生活”的理念。 　　中國秀后，即以其高雅時尚的造型、精致豪華的內飾、卓越的動力和先進豐富的配置引起了業(yè)內外人士的廣泛關注。 　　以中島敬先生為首的日產設計師在天籟的設計上從內飾著手，著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。在如居家般舒適的車內空間，既看不到花哨的裝飾，又沒有繁雜的造型。體現(xiàn)舒適和豪華感的木紋和富有運動感的金屬色澤裝飾的絕妙組合，營造出悠然閑適的空間，在簡約中流露出優(yōu)雅和高貴。像沙發(fā)般舒適寬大的座椅、由令人感到心曠神怡的米黃內飾色統(tǒng)一的儀表板和內門扶手、有著高檔家具般質感的中控臺、儀表板，以及操控得心應手的各種按鈕，給人賓至如歸之感。在這樣的空間里，相信每一刻時光都會變得愉悅起來。 　　與內飾相配合，天籟的外觀也突出了豪華大氣和簡潔現(xiàn)代。而“現(xiàn)代生活”的理念不僅體現(xiàn)在這些看得到的地方，還反映在充沛的動力和優(yōu)異的操控性上。 　　天籟的3.5升V6汽油發(fā)動機屬于日產的VQ發(fā)動機系列，該系列曾在美國連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動機。3.5升V6發(fā)動機最大功率達245PS/6000rpm，最大扭矩318Nm/3600rpm。與最佳匹配的電控4速變速箱相結合，再配以保證穩(wěn)定性和操縱性的多連桿后懸掛，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.9秒。 　　打造天籟的基礎是日產FF-L平臺，采用這一平臺的車型以舒適性和操控性見長，天籟也是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型。其前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時路面的噪聲。另外，天籟配備的VDC(車輛動態(tài)穩(wěn)定控制)系統(tǒng)將至今為止的EBD、TSC、ABS等安全系統(tǒng)高度地統(tǒng)合，大幅提高循跡性及轉向穩(wěn)定性，在結冰或濕滑路面上更有效防止或避免危險，進而大幅度地提高操縱性和安全性。 　　天籟還配備豐富的先進配置，標準配備包括氣動按摩座椅、左右雙區(qū)獨立空調、車輛雙區(qū)獨立空調、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。這些裝備配合著優(yōu)雅的內飾、充沛的動力和令人信賴的安全設施，為車主提供了一個高品位的移動空間。 　　作為國內首款3.5升發(fā)動機的豪華轎車，天籟將重新定義國內豪華轎車市場的標準。今年秋季，天籟將在東風汽車有限公司湖北襄樊工廠投產，并將通過東風日產的乘用車經銷網(wǎng)絡開始銷售。 　　天籟去年在日本上市獲得非同凡響的成功，2003年銷售超過33,000臺。此外，天籟在日本年度最佳車型中榮獲“2004-2005最有價值特別獎”，以及日本工業(yè)設計促進會（JIDPO）頒發(fā)的“杰出設計獎”。