人們評判車輛品質的重要標準,除了動力性與操控性之外,車輛安全性已經越來越成為關注的焦點。車輛的安全性應該怎么去衡量呢?一般地說,人們會將注意力關注安全氣囊、安全帶等安全配置,而忽視了對車身安全性能的關注。
為了給途安打造一個安全的移動空間,途安車身大量應用高強度鋼板,在工藝上采用了激光焊接等先進的制造工藝,不僅大大提高了車身整體強度和剛度以及車身的碰撞安全性,還在確保碰撞安全性的同時將車輛重量最輕量化,以節約燃油消耗。
尤其是長達41米的激光焊接,使整個途安車身焊縫達到分子結合,鑄就了途安車身一副名副其實的“鋼筋鐵骨”。在最權威的歐洲NCAP撞擊與安全性能測試中, 該車獲得安全性能最高分五顆星。
另外,在途安 的細節之處也不乏體現上海大眾一貫安全理念的亮點。在轎車的設計上,側面的碰撞因為無法像車頭、車尾設置較大的“緩沖區”,一般較難防護。因此,廠家往往選用更結實、更堅固的“籠”式車廂來保護乘客。但是這也帶來一個問題,車輛一旦被撞,門可能卡進立柱,給救護工作設置障礙。為了解決這個問題,途安轎車在車門內安裝有呈對角線布置的側面防撞板,一旦發生正面碰撞或者追尾碰撞時,側面防撞板就會向上或者向下彎折而不會插入A-、B-和C-立柱內,避免車門被側面防撞板堵塞,從而方便救護人員打開車門。
途安具有宜商宜家的特征,因此除了對車內乘員安全作精心設計,同時還專門在中排座椅專門為安裝了兒童座椅而提供的預留裝置。根據專家研究發現,標準化的兒童座椅安裝方式,可以將0-4歲兒童的嚴重傷害(尤其是頭部)降低22%。對于前排正副駕駛員,途安還專門設計了主動式頭枕,以降低在碰撞過程中對頸椎損傷的風險。
當然,必備的安全配置途安也考慮盡心盡至。 途安轎車配置有駕駛員和副駕駛員雙安全氣囊系統(駕駛員安全氣囊容積約60升,副駕駛員安全氣囊容積約110升)。同時車上所有座位都安裝有三點式安全帶。另外,途安還在保險杠、翼子板和雨掛器的設計中也都充分考慮了碰撞時對行人的保護。再加上途安轎車裝備的一套強有力的制動系統,如采用前后盤式制動器,配置了M-ABS系統,該系統具有ABS功能和EBV(電子制動力分配)和MASR等附加功能,這些措施的應用,都大大提高了整車的主動和被動安全性能。
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