原創  歐藍德——在都市與鄉村間行走

　　此次與Jeep4700、Jeep2500和帕杰羅SPORT等專業SUV一道參加北京-巴黎汽車拉力賽的轎車是北京吉普汽車有限公司最新推出的歐藍德優雅版，與它同時上市的還有歐藍德運動版和歐藍德豪華版。這三款新車都秉承了時尚創新的設計理念，在原版歐藍德的基礎上作了多項人性化改進。其中，優雅版裝配了2.4升、16氣門的電控多點燃料噴射（ECI-MULTI）三菱發動機，搭載5速手動變速器或INVECS-II智能化自動手動一體四速變速器，配備帶電子制動力分配控制功能的防抱死系統（ABS＋EBD），而且在外形上采用了與國際版歐藍德一致的雙色車身。運動版除了保持優雅版配置外，增加了真皮座椅、真皮頭枕、鍍鎘型外后視鏡、電鍍手柄和裝飾及天窗，頗受年輕消費者青睞。

　　如果說精致時尚、有氣質和品位的“優雅版”給人耳目一新的視覺享受，那么“運動版”帶給消費者的新鮮的駕乘感受。“運動版”歐藍德，除了保持“優雅版”的所有配置外，把布織的座椅和頭枕變成了真皮，同時外后視鏡也變成了鍍鎘型，增加了電鍍手柄和裝飾，尤其是增加了天窗，更把運動的理念詮釋得淋漓盡致。“運動版”大方活潑，動感十足，體現出獨有的陽剛氣概，更多地符合年輕人創新求異的口味。

　　豪華版則配置更高，除綜合了“優雅”型和“運動”型的特點外，寬敞的車內空間，多點電控多點燃料噴射(ECI-MULTI)三菱發動機，搭載INVECS-II智能化自動手動一體四速變速器,配備帶電子制動力分配控制功能的防抱死系統(ABS＋EBD)，成就了卓越不凡的性能。前排SRS雙安全氣囊，帶ELR的前后安全帶，音響裝備均為2DIN,FM/AM+CD播放機+磁帶卡座,6揚聲器系統，不銹鋼裝飾踏板，手柄電鍍裝飾，精雕細刻的每一個細節，帶給人美侖美奐的視覺沖擊。異于傳統轎車，“豪華版”獨有的雙天窗設計，讓人盡情享受陽光、藍天和白云的樂趣，詮釋了現代都市人對生活和工作所具有的激情，必然受到追求創新、自由、灑脫的年輕人的推崇。

　　作為一款車型的杰作，歐藍德在各種路面行駛時都能使駕駛者充分地享受運動型多用途車帶來的樂趣，也能充分享受轎車的舒適性。歐藍德駕駛起來平穩、安靜，即使在高速行駛時也穩如磐石。流暢的線條與楔型外觀使整車的風阻系數只有0.43，致使行駛時產生的噪音極低。

　　歐藍德具有較高的駕乘位置和寬闊的駕駛視野，乘座參考點設計成650mm，這意味著幾乎所有人都易進易出。座椅非常舒適有效地消除長途駕乘的疲勞。

　　歐藍德適用于全天候、各種路面的行駛，全輪驅動車型可以選擇前輪驅動或全時全輪驅動，能在惡劣的路面提供足夠的牽引力和良好的操控性。其所裝備的全時全輪驅動系統(AWD)包括前輪和后輪差速裝置、帶粘性耦合器VCU(液力傳扭器)的中央差速器，可根據路面情況自動選擇全輪驅動或兩輪驅動，并可實現在行進中換檔。AWD 系統依靠VCU在前后輪之間平均分配動力。

　　歐藍德帶VCU(液力傳扭器)的中央差速器的全輪驅動系統頗具特色。當前后輪的轉動差小時，VCU的差速限制力也小，因此不會出現轉彎制動的現象；當汽車輪胎打滑時，VCU內的硅油會產生粘性扭矩成為限制差速器差動的力，并具備根據路面狀況自動地、平滑地進行差動的特征，由此即使前后輪的任何一個車輪出現空轉，也可以向其它車輪傳遞扭矩而驅動車輛。此外，該系統提高在低磨擦率路面上的汽車起步加速性能、轉彎時的極限加速性能，以及在低磨擦率路面上靠發動機制動時，有持續較高的減速度。

　　誠然，高通過性是歐藍德極為吸引人的一大特點，北京-巴黎汽車拉力賽便是最好的見證。據介紹，歐藍德有著200mm的最小離地間隙，搭配32°的前進角，以及26°的離去角，由于較佳的前后外懸和全輪驅動設計，能輕松征服令一般轎車畏難止步的路面。除此之外，與國內市場同價位的轎車相比，歐藍德還有著尺寸最大、排量最大和出色燃油經濟性都是出色表現。因此，歐藍德受到社會各界廣泛認可，獲得了“我最滿意的轎車”，并名列于CCTV“十大酷車”評選之首。

　　作為“努力工作、專心玩”全新生活的倡導者，歐藍德以其全時全能的特性引領著全新的生活潮流。憑借著前衛時尚的外形、澎湃的動力輸出、超強的通過性能、充分的安全保障和卓越的質量穩定性，歐藍德可以如游龍般穿梭于寬廣大道，還可以威猛地行駛在鄉間小路上。工作時，歐藍德矯健而干練；休息時，歐藍德溫柔而體貼。無論工作還是生活，歐藍德都有著恰到好處的表現。剛柔并濟，品味十足。作為“都市游龍”的歐藍德使一種現代都市與原始自然天然融合的生活方式也在歐藍德的交錯穿行間得以實現。畢竟，憑借著歐藍德，我們就可以駕駛著轎車行走于都市和鄉村。