原創(chuàng)  邁向明天的先進生產(chǎn)技術(shù)

　　8.8萬平方米的油漆車間整個油漆線可自動控制、自動噴涂、自動換色和自動消防報警。我們看到具有世界先進水平的面漆線，采用了世界最先進的去離子水清洗技術(shù)和自動靜電噴涂技術(shù)。這個車間還采用了具有國際標(biāo)準(zhǔn)的全浸漬低鋅磷化工藝，陰極電泳涂裝工藝和自動定量空腔灌蠟工藝。這些先進工藝的應(yīng)用，不僅可保證車身12年不銹蝕，更使車身的面漆的亮度和硬度達到了一個無可比擬的高度。

　　一汽-大眾公司11萬多平方米的總裝車間宛如一坐巨大的鋼琴，流出的是和諧優(yōu)美的動人旋律。在總裝配中一汽-大眾公司采用了世界先進的激光電子技術(shù)和機器人、機械手等。在檢測中采用了國際先進的輪轂檢測、前輪定位等技術(shù)，從而有力保證高質(zhì)量的裝配。在總裝車間我們注意到，裝配線上的工人沒有帶手表和首飾的，也沒有扎腰帶的，穿的一律是軟底鞋，裝配的車輛表面一律裝有保護層，原因就是怕漆面的刮傷和磨損。

　　值得一提的是一汽-大眾公司的發(fā)動機/傳動器廠。在發(fā)動機車間云集著世界發(fā)動機制造的頂尖設(shè)備，其代表技術(shù)為采用機器人加工生產(chǎn)的缸蓋裝配生產(chǎn)線。而具有世界一流水準(zhǔn)的連桿漲斷技術(shù)又把發(fā)動機制造技術(shù)帶入了一個新的境界。發(fā)動機生產(chǎn)線的各種檢測設(shè)備可進行自動測量和自動補償。由于一汽-大眾公司先進的發(fā)動機制造技術(shù)處于世界領(lǐng)先位置，已于1977年開始向德國大眾公司供貨。一汽-大眾公司的傳動器車間殼體類加工采用的是數(shù)控加工單元和聚晶金剛石刀片等世界先進的工藝設(shè)備，同步器齒座加工采用的也是世界一流的筒式拉床外花鍵一次成型工藝。

　　在一汽-大眾公司我們注意到這樣一個非常有意義、有特點的細(xì)節(jié)，從沖壓、焊裝、涂裝到總裝的過程中，許多代表著生產(chǎn)制造技術(shù)、質(zhì)量的過人之處，都體現(xiàn)在每一個焊點或每一顆鑼釘?shù)募?xì)微之處，而這一切又都被車身外觀表面的東西所掩蓋，而用戶看到的永遠是它的表面。

　　在目前國內(nèi)眾多的汽車企業(yè)中，一汽-大眾公司的生產(chǎn)制造理念和生產(chǎn)制造技術(shù)、質(zhì)量，都處在領(lǐng)先的位置，不做表面文章是一汽-大眾公司宗旨，因為只有擁有這樣的宗旨，才能擁有“60萬公里無大修”的奇跡，才有了寶來、高爾夫和奧迪轎車不可動搖的先進技術(shù)和可靠的質(zhì)量。

　　不斷進步的先進生產(chǎn)理念和不斷創(chuàng)新的先進生產(chǎn)管理技術(shù)，及先進的生產(chǎn)技術(shù)的有機結(jié)合，造就了一汽-大眾公司輝煌的昨天和今天，也成為一汽-大眾公司邁向無限未來的有力支撐。