原創  銷售開門紅 “現代速度”05沖擊新高度?

　　隨著春節假日購車高峰的到來，以及許多廠商根據04年不景氣的車市環境紛紛下調產銷計劃，2005初始，我國汽車市場的供求關系處于一種微妙的相持階段，在總體價格走低的情況下，一些車型價格甚至略有回升，出現難得一見的火爆銷售狀況。不過，對于具體汽車廠商而言，兩極分化的現象依舊非常嚴重。

　　一方面，大部分汽車廠商在12月底至1月初或大幅度降價，或推出新品，銷量均出現較大幅度的增長，取得了明顯的效果。不過，由于04年12月大部分廠家均有年底沖量的行為，故05年1月多數廠家銷量環比均呈下滑趨勢，其中壓庫較多的廠家下滑尤為嚴重，最多高達81.0%。而另一方面，那些具有綜合實力的品牌和車型，卻登上火熱銷售頂峰。這其中，當屬2004年進入中國市場前5強的北京現代，在2005年一開始，北京現代就亮出了一個開門紅，1月份銷售量首次突破2萬輛，登上了月度銷量冠軍寶座。其旗下的伊蘭特，也以16000輛的銷量，再攬單月單一車型銷量冠軍。

　　難得的是，北京現代的開門紅建立在沒有任何降價或者推出新品基礎上。是所有汽車廠家中唯一一家既未降價、又無新品，但銷量卻出現同比、環比雙增長的廠家。種種跡象顯示，一步一個腳印，而且越走越快的北京現代，在04年取得突破之后，05年也將達到一個新的高度。是什么力量成就了如此驚人的“現代速度”？對這個問題的追問和回答，顯然已經超越了北京現代本身的范疇。

　　品牌力初露崢嶸

　　北京現代05年銷售開門紅，這個銷售統計數字的其背后卻有著富有象征意味的深刻內涵。盡管成立才2年時間，北京現代卻已經通過自己準確的定位、卓越的產品，靈活的營銷策略，迅速贏得了中國市場和消費者的青睞，躋身中國汽車第一梯隊，不僅徹底改寫了由于歷史原因而造成國人對韓國車的不良印象，而且賦予韓國車以“價值與品質完美結合”、“綜合性價比高”、“和全球同步最快”的新內涵。與此同時，北京現代也成為了一個富有活力的新興品牌僅僅兩年時間，就打造出北京現代這樣一個品牌，在業內可說是空前絕后了。北京現代通過一系列運籌帷幄的戰略抉擇，以及武裝到牙齒的執行力，完成了這一量變到質變的嬗變。

　　在發展策略上，北京現代從一開始就著眼扎根中國，把中國市場作為重要的戰略性市場來發展。一方面，北京現代不斷地增加投資，在技術產品和服務上保持全球同步策略，把最優秀的產品引入到中國市場。索納塔和伊蘭特都是韓國現代最先進的第6代車型，也是韓國現代成功和最暢銷的車型。屢屢憑借過硬的品質和對用戶的獨特價值，而贏得了J.D.Power、Strategic vision等國際權威機構的大獎。

　　另一方面，北京現代的本地化策略也步步為營。首先在價格和營銷上，北京現代針對中國用戶需求特點，采取了中價入市，隨后主動下調價格，把規模生產節省的成本，反饋給消費者，因此其競爭力大大提升，保證了銷售業績的不斷躍進。另外，在服務上，北京現代更是把每個客戶當作終身服務對象，從一系列軟硬件上提升整體服務網絡的覆蓋率和服務水平。目前，北京現代的服務網絡已經發展到186家4S店和70家特約服務站，并在南京、廣州兩地建立區域售后服務代表中心，其服務網絡已經遍布全國。

　　以上種種力量，最后整合在北京現代這個品牌之下，使得北京現代品牌力初露崢嶸。不僅當仁不讓地躋身中國汽車市場的第一梯隊，而且，其旗下的伊蘭特還獲得中國家庭轎車之王的美譽；索納塔也穩居中高級轎車三甲。更關鍵的是，品牌力賦予了北京現代以加速度發展。

　　新引擎引而待發

　　回顧北京現代的發展歷程，從銷量來看，北京現代的發展可謂平步青云，呈遞進式發展，越來越快。憑借其卓越的產品品質，優異的性價比和完善的服務制度，索納塔上市第一年就實現銷售5.2萬輛，從而完成了北京現代第一年實現5萬輛產銷目標，躋身單一車型10強；第二年，伊蘭特的加盟給北京現代又增添了強大引擎，伊蘭特上市一年銷售就超過了10萬輛。在04年車市萬馬齊喑的環境下，北京現代成功應對了各種挑戰，完成了15萬輛的產能目標。

　　在北京現代業績迅速上升的同時，庫存卻極低，并沒有出現一些廠商壓力越來越重的庫存問題。因此，不難發現，這種增長是健康和良性的，也是可持續的。2005年，北京現代把產銷目標鎖定在20萬輛。這一目標是挑戰性的，也是務實的。05年，在強勢品牌支撐之下，北京現代又將擁有新的發展引擎——途勝。

　　這款定位城市SUV的車型，不僅是現代在全球范圍內繼圣達菲之后推出的第二款SUV產品，在圣達菲的基礎上有了諸多改進，規避了傳統SUV的不足，集中了韓國現代在SUV上的最新技術，如公路越野雙重應用、獨特的外部設計、強勁動力性能及雙消音器等等。而且，該產品去年4月份才剛剛在韓國本土上市以來，就在韓國本土和歐美市場暢銷不衰，甚至壓倒了耕耘歐美市場多年的本田SUV車，在部分市場還出現供不應求。

　　上市幾個月，就獲得了加拿大汽車記者協會(AJAC)2005年“年度最佳車型”的“最佳緊湊型SUV車型”大獎。這一革命性的產品將帶給中國消費者，中國汽車市場，以及北京現代怎樣的力量，顯然值得期待。

　　同時，在產能的改造擴充、在服務網絡的建設上，北京現代也馬不停蹄。2005年，北京現代的4S店有望達到300家，其服務內容將進一步深化、服務項目將進一步豐富，服務質量將進一步提高。這些強大的支持，為05年北京現代延續04年的輝煌，甚至超越自身，提供了有力的保障前提。

　　沒有歷史包袱，依托強大的發展勢能、戰略、文化的力量，我們有理由相信，2005北京現代必將沖擊一個新的高度，讓“現代速度”更加璀璨。北京現代05年市場銷售的開門紅，我們更愿意把它理解為中國汽車市場的進入發展拐點的一個良好開端。