原創(chuàng)  江南自動(dòng)奧拓升級(jí)電控單元并降價(jià)2000元

　　近日江南汽車宣布：在2004年實(shí)施的“啟動(dòng)全程經(jīng)濟(jì)，降價(jià)加油價(jià)保值”活動(dòng)得到消費(fèi)者的認(rèn)可并獲得一致好評(píng)的基礎(chǔ)上，為了更好的回報(bào)廣大新老用戶，于2005年3月1日將最受消費(fèi)者歡迎的自動(dòng)奧拓（ACS）的統(tǒng)一零售價(jià)從原來的33800元下調(diào)為31800元。此前，江南汽車已對(duì)自動(dòng)奧拓的自動(dòng)離合器的電腦操控單元進(jìn)行了全面的升級(jí)。

　　去年8月份上市的江南奧拓（ACS）是國(guó)內(nèi)首款配備自動(dòng)離合器的轎車，填補(bǔ)了市場(chǎng)的一個(gè)空白，得到了消費(fèi)者的追捧，使車手不再對(duì)油離配合有所顧慮。雖然受到去年車市普遍低迷的影響，但自動(dòng)奧拓一直秉承實(shí)實(shí)在在的精神，銷量穩(wěn)步上升。此次廠方宣布降價(jià)2000元，雖然與其他中、高級(jí)轎車動(dòng)則降幾萬相比是個(gè)微不足道的小數(shù)，但是對(duì)于經(jīng)過一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)洗禮，售價(jià)接近成本的微車市場(chǎng)來說，此次降價(jià)必將引起車市震撼！
    
　　●降價(jià)是否意味配置減少

　　相比于其他品牌以減少配置為降價(jià)由頭，江南奧拓是不是也存在類似的貓膩呢？在銷售現(xiàn)場(chǎng)我們眼見為實(shí)：該車非但沒有減少配置，反而大有改進(jìn)：將自動(dòng)離合器的電腦操控單元進(jìn)行了全面的升級(jí)，讓消費(fèi)者在享受自由韻味的同時(shí)且不失駕駛樂趣。

　　●自動(dòng)奧拓降價(jià)真實(shí)用意
 
　　作為一款深受用戶喜愛，且又是江南汽車公司旗下的暢銷車型，新年伊始就執(zhí)行了價(jià)格下調(diào)讓許多人費(fèi)解。但是業(yè)界普遍認(rèn)為，江南汽車此舉意在再創(chuàng)一個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的性價(jià)比新高：0.8L排量、百公里等速油耗4升、最大功率26.5KW，可謂車小力不虧。環(huán)保空調(diào)、水晶大燈、收放一體機(jī)一應(yīng)俱全。整車做工、內(nèi)飾相比以前更為精細(xì)。看來江南奧拓的此次降價(jià)行動(dòng)和江南汽車“實(shí)實(shí)在在的人，實(shí)實(shí)在在的車”的宣傳口號(hào)是遙相呼應(yīng)的！