據汽車工業協會統計數據顯示,今年1至5月
MPV(多功能車)產銷明顯長增,成為整個
乘用車市場中增長速度最快的細分市場。業內人士指出,家用MPV滿足了消費者工作和休閑的需求,這種趨勢正是MPV市場占有率不斷擴大的根本。同時,MPV的價格越來越貼近市場,貼近消費需求,以上市一年的東南
菱紳為例,目前這款車型用中國女排代言成功打造集商務、家庭用車的“金牌MPV”已初見成效,并逐漸成為國內中高檔主流MPV之一。
從購買菱紳的客層調查顯示:單位用車占52.8%、個人用車占43.9%,并且有六成左右的用戶的購買形態是增購,隨著汽車市場和消費觀念的日益成熟,MPV市場多元化趨勢還將繼續發展下去,開啟私家用車市場,搶占中高檔轎車市場份額,也就是說MPV已逐步成為單位、家庭增購的車型。
據了解,目前MPV的銷售相對集中在華南、華東地區及部分沿海城市。眾所周知,這些地區經濟活躍,商務活動頻繁,人們對商務用車的需求相對較大,對MPV車內巨大空間、適合多人承載的特性也較能認同。東南菱紳是比較典型的例子,據全國乘用車聯席會數據顯示,東南菱紳今年1月至5月已在主流市場上占據了有利位置,在銷量上已經超過在同期上市的
起亞嘉華。記者從
東南汽車市場調查小組了解到,華南、華東地區菱紳的銷量占其全國總銷量近70%,已成為
東南汽車營銷的重點陣地。
另外東南汽車市場調查報告還顯示一組有趣的數據,購買菱紳的近30%車主是在大陸工作及生活的臺商,其中不乏頂新集團、飛利浦等知名企業。據廠家相關人士透露,菱紳受到臺商青睞主要源于成熟品質及高性價比,菱紳與臺灣地區的SAVRIN屬于同門兄弟,在臺灣市場取得了很好的銷售成績并形成良好的口碑,臺商對這款車非常熟悉。
具有與GL8相當并勝于中級轎車的1200mm車內乘坐空間,以及大于一般大中型轎車4倍的1930L超大置物空間很大程度滿足了車主商務及生活需求。另外,菱紳2.4升
三菱4G64的
發動機也與SAVRIN相同,是目前國產中高檔MPV中唯一配備INVECS-II及SPORTS-MODE手自排一體系統的車型。因此,菱紳受到臺商青睞也就不足為奇。
雖然MPV市場出現高增長,但競爭依舊殘酷,既是產品的競賽,也是營銷的競賽。東南菱紳作為東南汽車生產的首款MPV,也作為東南汽車涉足中高擋汽車市場的試金石,菱紳上市一年來的“圈地”運動為東南汽車后續新品投放、加快高端產品開發注入了強心針,也為其他對手提供了可行的實戰范本。