途銳(Touareg)通過高科技傳感器,實現了汽車的無人駕駛。首次見面會上,一輛無人駕駛的途銳在跑道上輕易的按照預定路線行駛,此次的彩排相當成功。10月8號,大眾將參加美國的“2005極限挑戰賽”,那時將使用途銳原型車的姐妹型號,作為參賽的唯一的無人駕駛汽車。
駕駛助理系統已經證明了能使我們的道路安全得到很好的改善,最成功的例子是ESP(電子穩定系統)。這個系統每年都挽救了無數的生命。最新的則是ACC(自適應巡航控制系統)。ACC系統是首先安裝在大眾輝騰(Phaeton)上面的,現在也安裝在新款的Passat上面,降低了追尾事故發生的幾率。所有識別和分析汽車周圍的環境的最新技術都裝備到了參加極限挑戰賽的途銳上面了,F在已經可以肯定安裝了這套設備后,這個駕駛輔助系統將能駕駛汽車自動識別行駛路線和路線上的障礙物。
大眾汽車的首席研究員Matthias Rabe說:“這套系統需要像駕駛員那樣了解自己所處的情況。在下一步,這套系統將會做得比駕駛員更好,能自動察看下一個拐彎處的情況,并做出正確的評估。”
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