夢想之旅車隊行駛在吐魯番市內,常常讓人有一種仿佛置身武漢的錯覺,滿大街跑的不僅有紅色的富康出租車,而且常常可以看到愛麗舍的出租車、私家車和公務車,就連當地太平洋保險公司的救援車都是白綠相間的愛麗舍,加上自己的這匹良駒也是東風雪鐵龍愛麗舍,所以對它的同族兄弟姐妹們自然倍感親切。
這是我們進入新疆后遇到的第二座城市,和第一座城市哈密相比,雖然哈密也有一些富康、愛麗舍、賽納,但是,在吐魯番這座城市頻繁出現的東風雪鐵龍品牌系列車型面孔,使我不得不懷疑自己是否身處東風雪鐵龍的大本營――湖北武漢。而事實上,我們卻是在新疆的一座人口僅24萬的地級市。
所以,一進入這個城市,我的直覺就在不停地告訴我--每一部東風雪鐵龍車,肯定與它的主人有著各種各樣鮮為人知的故事,這些故事閃耀流動在吐魯番醉人的葡萄里,而東風雪鐵龍無疑在這些有著醉人夢想的人們的生活中占據著舉足輕重的地位。
為此,我們特別找到了富康在吐魯番的第一位車主高先生,和當地東風雪鐵龍用戶展開了心與心的交流。
吐魯番第一位富康車主:高先生
"我先介紹一下我自己。我1994年部隊轉業到吐魯番,當時在部隊里接觸到很多汽車知識,自己是個十足的車迷,富康是我在1995年買的。"高先生一上來便侃侃而談:"當時總有人問我,花十幾萬買一個這么小的車值嗎?你知道我因為什么?就因為富康采用的是90年代的技術,而在當時的年代,很多車都是70年代的技術,富康的四輪獨立懸掛、后輪隨動轉向,其他車上想都不要想――根本沒有。而且,那時,富康的維修站是從1991年就成立的,你們知道富康1992年才正式生產,維修站則是從1991年就建立起來,使我對廠家特別有好感。"
如今我們常說渠道制勝,服務渠道更是直面用戶的平臺,遍布全國的東風雪鐵龍380家服務網點,就是最好的說明。而高先生能夠成為其中一員就是因為這輛富康車。
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