原創  初窺自主品牌轎車重慶力帆520

　　在油價日益高漲的今天，既滿足動力需求又經濟的1.6L排量，更是成為家用車中的“黃金排量”。力帆520這款排量為1.6升的三廂、四門緊湊型自主品牌轎車自從重慶車展高調亮相以后，可以說調足了對自主品牌情有獨鐘用戶的胃口。記者日前在重慶機場看到了這款剛剛獲得“準生證”的轎車，出于記者的職業習慣，拿起了相機拍攝了一些圖片，現在把這些圖片和對這款車的感受拿出來與大家一起共享。

　　外觀：大氣、時尚

　　力帆520從車頭到車尾，沒有什么花哨的裝飾，線條簡潔流暢，頗有大家之范，而這種流線型的外形設計還助于降低風窗噪音，使駕乘環境更加安靜舒適；前臉緊隨國際潮流，酷似跑車的流線型設計，在莊重、大氣的風格上增添了一抹時尚的氣息；鍍鉻進氣格柵的豪放設計，彰顯動感與力量；寬厚的一體式前保險杠、通透的前大燈在規矩中又有所突破。

　　力帆520為全鋼整體四門式車身，從車身整體上看板金做工精細，車身縫隙均勻而整齊；尤其值得關注的是，力帆520采用了目前只有在高端車型才擁有的后鏡轉向燈，猶如點睛之筆，提升了整車的品位和視覺感受。

　　一體化真空尾燈，不僅使整個車尾線條更為簡潔流暢，而且增添了惡性天氣的能見度與穿透性；而超大的后備箱為旅游、購物提供了方便。輪胎采用185/60R14的寬胎，具有良好的抓地性，完全適合全國二、三級城市的路況。

　　從直觀上看，力帆520比捷達、桑塔納、千里馬、西耶納等同級別轎車都要高，這能夠使駕駛者獲得了更大的內部垂直距離的空間，而不覺得壓抑；將近4.4米的適中長度不僅使轉向、停車都比較便利，同時有為車主增添幾分“面子”；而1.7米的寬度使整個外觀也顯得比較飽滿。

　　內部：有容乃大

　　力帆520的內部給人的第一感覺就是空間大，這不僅僅跟車的高度有關，而且力帆在設計這款車的時候應該是把后排的座椅向后移了6厘米左右，大大地提高了后排乘坐人員的乘座舒適性；并且還在后座上配備了兒童鎖。這跟力帆520這款車的市場定位有關，畢竟這是一款面對家庭用戶的轎車。

　　在內飾顏色的選擇上，力帆520采取目前流行的趨勢，用棕色與米黃色的雙色搭配淺色內飾，給人以溫馨的感覺。儀表盤的底色為黑色，配合白色的刻度和指針，無論白天或夜間，都更加清晰易讀。真皮方向盤以及鈦銀控面板顯得更加高檔，凸顯用戶尊貴的地位。

　　力帆520也把電子產品在現代汽車中的分量發揮得“淋漓盡致”，中控門鎖、遙控中央門鎖、電動外后視鏡調節、電動車窗（前/后）、電子健康裝置等裝備一有盡有。

　　值得關注的是，力帆520還把中級車很少用到的DVD安置到了產品中，配合4個揚聲器，可以讓乘座者盡情享受多媒體娛樂。作為一款售價不超過9萬元用的家用車來說，這樣的配置只能用“奢侈”來形容，更加凸顯了力帆520的“物超所值”。

　　另據了解，該款產品采用了德國寶馬汽車公司與戴母勒克萊斯勒汽車公司位于巴西合資企業生產的TRITEC1.6L汽油機，這款高性能發動機曾被評選為“世界最佳發動機”，寶馬MiniCoope使用的就是這款發動機。相信力帆520在動力方面肯定會有非常優秀的表現。

　　據重慶力帆汽車銷售公司總經理胡祺介紹，到目前為止，已經對1.6升三廂力帆520轎車內飾進行了五輪修改，并且還在海南試車場跑出了時速240公里的極速，應該說力帆520的配置將優于同類產品中的千里馬、F3、捷達、愛麗舍等轎車。雖然520是力帆推出的首款轎車，但是從產品層面來看，充分體現了起自主品牌走“第三條路”的策略，吸收優秀的人才、引進先進的技術，開門造車。讓我們一起期待這款車盡快上市吧！