2006年的第一天,
陸風(fēng)汽車高調(diào)宣布:旗下全線車型全部
降價(jià)銷售,其中一款X6 2.4汽油兩驅(qū)車型最高降幅達(dá)到了2.8萬(wàn)。作為國(guó)內(nèi)中檔
SUV的標(biāo)桿,
陸風(fēng)汽車這一大手筆動(dòng)作,無(wú)疑將促使國(guó)內(nèi)中檔SUV市場(chǎng)重新洗牌。
據(jù)相關(guān)資料顯示,今年SUV市場(chǎng)的年度銷量在19萬(wàn)輛左右,而到目前為止各汽車
廠商的排產(chǎn)量已經(jīng)突破了25萬(wàn)輛,更何況新上市和即將上市的新SUV的生產(chǎn)能力有的根本沒(méi)有列在其中,真可謂是千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋。再看10萬(wàn)至16萬(wàn)的中檔SUV市場(chǎng),回顧04年,除了
陸風(fēng)和
JEEP2500外,還沒(méi)有其他品牌加入,而今年以來(lái),
長(zhǎng)城哈弗、
奇瑞瑞虎等相繼加入戰(zhàn)團(tuán),欲分一杯羹,要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)搶奪彈丸之地,
陸風(fēng)汽車這次大幅降價(jià),可謂是用心良苦。
陸風(fēng)汽車自02年上市以來(lái),保持了連年持續(xù)的高速增長(zhǎng),2005年,全年銷售汽車13500臺(tái),同比增長(zhǎng)80%,這在剛剛由低迷轉(zhuǎn)為復(fù)蘇的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂是一支獨(dú)秀,格外引人注目。自與
長(zhǎng)安強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后,陸風(fēng)汽車在SUV市場(chǎng)時(shí)有大手筆出現(xiàn),在今年4月的
上海車展,陸風(fēng)隆重推出
陸風(fēng)X6,意在進(jìn)一步標(biāo)定陸風(fēng)SUV“讓越野更轎車化”的設(shè)計(jì)
理念,爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額。陸風(fēng)X6全新的底盤(pán)及整車設(shè)計(jì),使整車的操控性和乘坐舒適性大大
超越中檔SUV的常規(guī)概念,一經(jīng)推出,即受到廣大消費(fèi)者及越野車迷的熱烈追捧,成為陸風(fēng)汽車的熱銷品種。
我們看到,降價(jià)后的陸風(fēng)SUV價(jià)格體系,價(jià)位在9萬(wàn)元至14萬(wàn)元之間,其整體價(jià)格涵蓋了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的主流區(qū)間,陸風(fēng)汽車要進(jìn)一步做大作強(qiáng)其市場(chǎng)份額的決心和信心不言而喻。記者致電陸風(fēng)營(yíng)銷公司市場(chǎng)部了解到,此次降價(jià),是陸風(fēng)為制定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃而作出的戰(zhàn)略舉措,其目的是鞏固和拓展陸風(fēng)汽車在中檔SUV市場(chǎng)的地位,為企業(yè)下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。