2006年3月25日 ,一汽馬自達汽車銷售有限公司公布了旗下2.0L四速手/自一體新Mazda3和五速手動新Mazda3在全國正式上市,其價格分別為17.98和16.98萬元。
作為今年馬自達公司在中國市場推出的主力車型,新Mazda3吸取了馬自達新一代產品的精華,并針對中國消費者的喜好而進行專門設計,新Mazda3以超群的動力性、靈敏的操控性、出眾的安全性和卓越的工藝水平完美詮釋了"緊湊型高性能轎車"的理念,充分展現了馬自達品牌Zoom-Zoom的精髓。自媒體發布以來一直成為業界關注的焦點。如今,隨著新Mazda3轎車價格的正式公布,出眾的性價比將使其成為初春中國汽車市場的最大亮點。
新Mazda3的卓越性能主要體現在以下4個方面:
動力強勁
新Mazda3采用了世界先進的MZR發動機技術,首次搭載了2.0L S-VT發動機。S-VT可變正時控制系統,VIS連續可變進氣系統、TSCV可變渦流控制系統和高精確電子油門控制技術的共同應用,使發動機的最大輸出功率達到110Kw,領先于其它國產車同排量發動機,并使其無論在高速還是中低速的狀態下,均能產生強勁而平滑的動力輸出,極大地提高了產品在中低速的加速性能。0-100公里/小時的加速時間僅為9.2秒,最高車速超過200公里/小時。
操控敏捷
新Mazda3匹配了達到跑車水平的五速手動變速器和四速手/自一體變速器,采用了麥弗遜式前懸掛系統和多連桿式后懸掛系統,極大地提高了整車檔位切換的平穩性、高速行駛穩定性和駕乘舒適性;新Mazda3通過對車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強,增強了車身的抗扭曲性能,極大地提高了整車操縱穩定性,并降低了整車高速行駛時的振動和噪音;車速感應式電子液壓助力轉向系統(EHPAS)的應用,使車輛低速行駛時轉向更輕盈,高速時更平穩,極大地提高了車輛轉向時的可控性。
安全無憂
新Mazda3秉承了馬自達品牌一貫堅持的高安全性的產品特色,在主動安全性方面,采用了前后大直徑制動盤、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管,并輔以ABS(防抱死制動系統)+EBD(電子制動力分配系統)+BA(機械制動輔助系統)的整合式電子安全裝備,使其百公里車速至靜止狀態下的制動距離僅為37米,領先于競爭對手。在被動安全性方面,新Mazda3采用了堅固的3H車身結構,有效降低了車輛撞擊時的車身變形;易脫落式發動機/底部橫梁構造設計的運用,避免整車高速碰撞時發動機位移過大,影響駕乘人員的安全;配置了前雙氣囊、雙側氣囊、可潰式轉向柱、可潰式剎車踏板、預緊式安全帶等安全裝備。
工藝精良
新Mazda3的制造工藝堪稱一流,無論是外觀還是內飾,均給消費者帶來愉悅的美感和很高的質感。在制造過程中,充分考慮人的感官感受,使其達到賞心悅目的效果,實現了整車內外部接縫均勻,線條流暢,簡潔大方;車門開啟、關閉時的力量和聲音,足以讓消費者感受到這一高級轎車的設計水準和制造品質;三眼筒式儀表組合、一體式中控臺設計,體現了"技術的馬自達"創新而務實的設計理念和工藝技術;高級真皮座椅、桃木內飾、6碟CD、自動空調、可調節方向盤、遙控鑰匙、電動天窗和電動開啟油(后備)箱等先進裝備,彰顯出新Mazda3的時尚與豪華。
作為緊湊型高性能轎車的代表,合理的價位、卓越的性能必將使所有新Mazda3的用戶感受到什么是真正意義上的物超所值。
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