今年三月份,中國乘用車市場銷量又創歷史新高, 據記者了解的數據,3月份中國乘用車市場的銷量達到了36.9萬輛,不僅比 2月份的26.13萬輛增長了41%,而且創下了乘用車銷量的新高。其中PASSAT領馭3月份的銷量又超過萬輛,達10115輛。 對于汽車市場來說中,3月份十分關鍵,因為它處在春節之后,五一黃金周購車季之前的兩個消費高峰之間的谷底,銷量往往不容樂觀。事實上,2月份各廠商的銷量,都已經有不同程度的下降,最多的甚至下降了達30%。
三月份能否恢復過來,實際上是關系到4月份制造旺市、以迎接5月銷售高潮的關鍵節點。 因此,在3月份,各廠商都進行了不同程度的市場推進活動,短短一個月內,已經有馬自達3、雅紳特、華晨駿捷、CIVIC、樂風、利亞納兩廂等全新車型上市,另有一汽大眾、長安福特、奇瑞、吉利進行了較大幅度的價格調整,以預熱市場,提前吸引買氣。
而這些活動也達到了相應的目的,各廠商的銷量數據均比2月份有了"報復性"的上漲,上海大眾在既沒有新車上市,也沒有進行大幅價格調整下,整體銷量也達到了33941輛,獲得了44%的增長,三個主要的產品線均實現了全面開花。
對于領馭這樣的新車,就如同電視劇剛上映一樣,前幾集的"收視率"很重要,而從PASSAT領馭的銷量來看,除了2月份春節假期的影響,"收視率"始終穩定在1萬輛左右,可以說是步入一個穩定的上升通道。另據業內人士分析,由于新消費稅在4月1日實施,因此在此之前,2.0以上排量中高級車市的購買力得到了一次集中的釋放,中高級車的增長成為3月狂飚的主旋律,其中領馭主力車型1.8T車型銷量有32%的增長,未來市場預期良好。再加上已經上市的領馭2.0,銷量有望進一步攀高。
除了領馭在中高級車市中繼續保持領先,上海大眾兩條主要的產品線桑塔納和POLO也都創下好成績,其中桑塔納品牌月銷16894輛,在單一品牌銷量排行中僅次于捷達。據統計,上海市場上普桑2月銷量為964輛,3月則達到了1453輛,增長了50.72%,而3000型的銷量2月為1204輛,3月達到了1584輛,增長了31.56%,遠遠超過同類競爭車型。
而POLO則達到了3965輛的新高,比2月份大漲190%。據上海大眾介紹,去年8月份"颶風行動"開始,POLO的銷量就在一直不斷地攀升中。今年在新消費稅、小排量車解禁等大環境的有利促進下,A0級汽車市場也得到了很大的發展。而上海大眾也抓緊時機,從去年11月開始到今年2-3月份,根據市場情況進行了有針對性的推廣活動,不斷提升POLO的性價比,有力地刺激了消費,這也是POLO在3月份取得佳績的原因之一。
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