原創  低能耗、高品質 讓經濟型轎車走得更遠

　　訪長安鈴木副總經理王惟

　　從 1993年到2006年，不經意間，秉承"堅持打造低能耗高品質汽車"的造車理念的長安鈴木，已走過了十三個春秋。這十三年中，長安鈴木的埋頭造車成就了其產品的爍爍其華，堅持以小排量的經濟型轎車為主的長安鈴木曾靠著奧拓30萬余輛的銷量創下了經濟型轎車的銷售奇跡，產自長安鈴木的羚羊汽車也因其出色的節油表現而被消費者封為"節油大師"，而雨燕持續一年的熱銷把經濟車也時尚的造車潮流帶入了車市。

　　可以說，長安鈴木不僅產生出了一系列令國民嘖嘖稱贊的優質小車，也給中國汽車工業的經濟型轎車樹立了新標桿。

　　究竟是什么牽動著消費者對長安鈴木的垂青，又是什么造就出了長安鈴木的諸多榮耀，特別是在小排量迎來了小排量車解禁、政府鼓勵小排量生產的車市春天后，長安鈴木的春天又會否更加璀璨……帶著一系列關于長安鈴木的疑問，記者采訪了長安鈴木副總經理王惟，在他回答了記者所有問題的同時，他也向記者透露了長安鈴木靠著不為多數人所知的"四字真言"而形成的強有力的品牌競爭力。

　　下降的是2個百分點

　　上漲的卻是造車決心

　　此前不久調整的汽車消費稅稅率猶如是車界的一顆重磅炸彈，無論是在車市中、車價上還是汽車購買者間，都掀起了不小的波瀾。而它的調整幅度也是車界大熱的話題，大排量車的上漲幅度最高達到了12個百分點，而在1.0-1.5升排量區間的經濟型轎車卻享受到了其他排量車型所沒有的下調2個百分點的"特殊待遇"。

　　作為一個在經濟型轎車領域叱吒風云十三年的小排量生產廠商，消費稅對自己的傾斜態度似乎是給了他們的銷量又推入了一股強心劑。不過，當記者把這一問題拋給王惟時，他卻冷靜而客觀地向記者如此剖析："新消費稅針對小排量車調低了兩個百分點，但對消費者的購買影響實際上并不大，而油價上漲卻真正地刺激著消費者的神經，汽車能耗高低問題成為消費者關注的重要因素。

　　新消費稅只能從購買環節達到抑大扶小的引導作用，卻對購買后長期使用的汽車能耗不能起到實際性的作用，汽車能耗仍是個本質問題，要徹底激發起消費者對小排量車的熱愛，對于任何制造經濟型轎車的廠家而言，根本出路在于如何保證汽車使用中的低能耗并且大大提高產品的使用價值。"

　　與此同時，對于國家給予小排量車的優惠政策，王惟卻也持積極地表示，政府本次在汽車消費稅上所做出的這樣一個小排量車降低稅率、大排量車不同程度地上漲稅率的最終調整方案，實際上是國家運用政策導向，創造和諧型社會的舉動之一。勤儉持家是中華民族特有的美德，具有限制大排量、鼓勵小排量意義的新消費稅通過稅率的調整，很好得引導了群眾一個符合我國國情的消費方向，它也將促使我國汽車消費群體的消費更趨于理性。

　　對于堅持走"低能耗，高品質"路線的長安鈴木而言，雖然這兩個百分點不能直接勾起消費者的購買欲望，但是，也明確了長安鈴木將來發展的動向，同時，也更堅定了我們制造低能耗、高品質車的目標和決心。

　　把讓利作為實事

　　用服務掛鉤銷量

　　不少經濟型轎車在政府鼓勵小排量車的利好政策下，不是趁熱打鐵地在價格上再次"割肉"以求謀得銷量的創新，就是借著政府的東風在全國各地拓展銷售網絡，而踏實造車的長安鈴木卻絲毫沒有急躁的舉動，反倒是默默地為消費者送起了一直處于價格飚升狀態的汽油。據悉，在4月1日起至4月31日期間消費者只要購買長安鈴木雨燕系列任一款車型就可獲贈200升汽油，凡購買奧拓系列車型便可獲贈100升汽油。

　　此次特惠活動正是應新消費稅出臺與燃油上漲，力求降低因油價上漲帶給消費者的負擔，讓每一位客戶在購買長安鈴木轎車時享受到真正實惠，更重要的是要讓消費者感受到長安鈴木"低能耗、高品質"的造車理念和品牌優勢。

　　而當記者涉及到長安鈴木是否會在今年加速發展全國各地的經銷商數目這個問題時，王惟則把這個問題的關注點轉到了服務上。他向記者透露，今年長安鈴木在經銷店上的發展計劃主要圍繞提升兩個字展開，一個是銷售上的提升，再者便是服務上的趨向完善。銷售和服務是不可分離的，銷售業績很好的汽車銷售店，其服務質量是不會有太多瑕疵的，而長安鈴木今年力爭做到的完美服務則是要求經銷店在對待僅僅是過來看車、直接接過來買車、買完車過來保養或維修的這三類消費者都必須做到熱情誠信。

　　至于長安鈴木在今年的銷量計劃以及在未來車市方面的走向，王惟則大方地向記者披露："我們今年在銷售上的目標是年銷量13萬，當然，如果能順利完成的話，我們會力爭突破15萬的銷量大關。當然，生產"低能耗、高品質"的環保節能汽車，創造"低能耗奇跡"將一直是長安鈴木的堅持方向，隨著建設節約型社會的不斷深入，我們將用真正意義上的優質經濟型車來獲得越來越多消費者的青睞，同時，也為建設我國節約型和諧社會添磚加瓦。"

　　運作實行"低能耗"

　　產出堅持低能耗與高品質

　　作為一個在打造"低能耗、高品質"車的汽車廠家，其自身必然要在這六個字上站住腳。而杜絕浪費、時刻降低不必要的成本支出的長安鈴木卻有一個很適用于自身發展的管理理念，同時，它也是長安鈴木根據自身特色而實行的管理模式。這個管理理念被員工稱之為"四字真言"，這四個那就是"小、少、輕、美"。"小"是指小投資、小成本，充分利用場地、操作臺、貨架； "少"則是以少投資，少費用（經費），少工時，達到降低成本，不讓人員和能源的使用有一分一厘的浪費；"輕"字自然而然的是代表了設備、工裝、工具、產品等制作重量要輕；"美"則為杜絕浪費，推行 5S活動，創建清潔、安全。這些都是在長期的生產實踐中形成的，也是長安鈴木所特有的"低能耗" 有利于工作的環境管理模式，它更是打造"低能耗"轎車的成功之道。

　　空話誰都會說，號召誰都會喊，因此，當記者聽到這四個耳目一新的字眼時，便立即向王惟追問，這四個字究竟在長安鈴木中有何具體表現？王惟接過記者的追問，泰然地向記者如數家珍起來。王惟告訴記者，我們很"節省"辦公空間的面積，總經理、副總經理、部門經理和其它管理人員均在一個大辦公室里辦公，職位的高低用所占的面積加以區別，長安鈴木車間也有著三小，那便是場地小、操作臺小、貨架小，其實這些合理的精小實際上為公司節約了不少投資成本，也提高了我們的工作效率。

　　天花板上的日光燈每一個都裝有控制開關的細繩，每一個員工都自覺得做到了人離燈滅，這樣就避免了一個開關一打開就亮四五個燈的能源浪費。此外，一點都不夸張的說，我們對輕量化的要求已經精準到了用稱去稱每一個零件的重量。長安鈴木的每個員工都在為美化公司環境而努力，每個員工吃完午飯，會自覺得收拾餐盤和餐桌上的殘留物。

　　很顯然，正是這種在運作上實行"低能耗"，在產品產出上堅持低能耗與高品質的經營方針讓長安鈴木在經歷中國汽車工業的風雨十三年間走出了自己的廣闊藍天，造出了奧拓、羚羊以及雨燕這三種覆蓋了經濟型轎車低中高三個檔次的熱門車型，而我們也恰能從這三款長安鈴木的經濟型轎車身上看到的是，惟有"低能耗與高品質"才讓經濟型轎車走得更遠。