原創(chuàng)  開(kāi)啟自主品牌新篇章 一汽“奔騰”命名詳解

　　席卷著勢(shì)不可擋的銳氣，承載著無(wú)數(shù)汽車(chē)人執(zhí)著的追求，一顆閃亮的新星在5月的西子湖畔躍然而出，這就是由第一汽車(chē)集團(tuán)公司研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款自主品牌中高級(jí)轎車(chē)--"奔騰"。在過(guò)去的三年的創(chuàng)造研發(fā)過(guò)程中，人們?cè)��?jīng)一直以一個(gè)簡(jiǎn)單的代號(hào)"C301"來(lái)稱(chēng)呼他。而今，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的潛心研發(fā)，經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試、經(jīng)受518項(xiàng)精密檢驗(yàn)之后，三年磨一劍的C301終于橫空出世，迎來(lái)了他的首次公眾亮相。

　　在備受矚目的杭州西博會(huì)上，第一汽車(chē)集團(tuán)公司副總經(jīng)理安德武宣布，今后"奔騰"將成為"C301"的正式命名。這不僅意味著這個(gè)車(chē)壇新兵將由此開(kāi)啟一段不平凡的旅途，更為重要的是，作為目前國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車(chē)，"奔騰"的問(wèn)世，也將由此開(kāi)啟一汽轎車(chē)自主發(fā)展的嶄新篇章。

　　一時(shí)間，"奔騰"這個(gè)令人為之一震的名字也成為閃亮的符號(hào)，成為眾多關(guān)注這款車(chē)的人們一個(gè)熱衷的話題。對(duì)于這樣一個(gè)命名，一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理葛樹(shù)文表示："奔騰"是一種精神，一種情結(jié)，源自心的渴望。一汽轎車(chē)將這款車(chē)命名為"奔騰"，是對(duì)其寄予了無(wú)限美好的希望，"奔騰"這個(gè)名稱(chēng)之所以能在眾多的備選方案中脫穎而出，主要源于三大要素--

　　其一， "奔騰"體現(xiàn)了一種力量，更蘊(yùn)含有一種激情。"奔騰"所展現(xiàn)的，是一種根植于民族文化血脈之中的銳意進(jìn)取的精神，是站在時(shí)代前沿勇于超越的信心和勇氣。每個(gè)人心中都有這樣的沖動(dòng)--駕馭澎湃的力量奔騰在成功的路上！人的本性中蘊(yùn)含著一個(gè)不斷超越、永無(wú)止息的向往，"勇往直前、奔騰不息"也就成了很多人心底雖未傳達(dá)卻固執(zhí)堅(jiān)守的夢(mèng)想。"奔騰"所展現(xiàn)的是自由馳騁的心跡，是銳意進(jìn)取的精神。因此，用"奔騰"來(lái)命名，不僅僅是對(duì)產(chǎn)品的傳神表達(dá)，更是執(zhí)著于自主之路的一汽人心路歷程的真實(shí)寫(xiě)照。

　　對(duì)于有些人提出的此"奔騰"與IT界那個(gè)大名鼎鼎的電腦芯片品牌文字上的巧合，葛樹(shù)文總經(jīng)理也并未回避。他表示，因特爾公司只注冊(cè)了pentium這樣的商標(biāo)，"奔騰"并未注冊(cè)中文的商標(biāo)，這從法律上留下了足夠的空間。

　　而實(shí)際上，在業(yè)界人們的眼中看來(lái)，巧合還不止于此。Pentium芯片的主要受眾相當(dāng)一部分是當(dāng)今的商務(wù)人士、社會(huì)精英，而"奔騰"轎車(chē)在發(fā)布之初就明確定位，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目標(biāo)鎖定在雅閣、凱美瑞，志在打造中國(guó)后商務(wù)時(shí)代領(lǐng)跑者。"奔騰"所影響到的，將是一個(gè)在"后商務(wù)時(shí)代"背景下成長(zhǎng)起來(lái)的龐大的汽車(chē)消費(fèi)族群，他們是當(dāng)今社會(huì)的中堅(jiān)力量和商務(wù)精英。他們沒(méi)有浮躁的崇洋心理和奢華的顯富心態(tài)；追求成功事業(yè)和品味生活的完美結(jié)合！"勇往直前、奔騰不息"也是他們的生活信條，他們希望自己擁有精彩、擁有陽(yáng)光、擁有力量、擁有激情！"奔騰"也正是他們精彩事業(yè)和品味生活的象征！

　　其二，之所以得名"奔騰"，還源于這款車(chē)外形的優(yōu)異特質(zhì)。"奔騰"的外形飽滿敦厚，靜中有動(dòng)，好似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛，充滿了力量與激情。從前部看，前臉剛性中透著睿智，鍍鉻金屬條干練有形，兩個(gè)富有穿透力的車(chē)燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感，加之與水箱罩上冷峻的棱線渾然一體，構(gòu)成一幅極具沖擊力的"牛角"造型，散發(fā)著一種勇往直前的沖動(dòng)；側(cè)面的幾條棱線則如巖石雕刻般冷峻簡(jiǎn)潔，剛性十足，體現(xiàn)出繃緊的肌肉感；尾部弧線渾圓而又飽滿，略微向斜后方拱起的C柱勾畫(huà)出一種特殊的弧度，傳達(dá)出一種難以掩飾的張力，似乎隨時(shí)可以爆發(fā)出強(qiáng)大的能量……

　　這個(gè)由意大利著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治o亞羅擔(dān)綱設(shè)計(jì)的車(chē)身外形，其設(shè)計(jì)的靈感實(shí)際也正來(lái)源于紐約華爾街上的銅牛雕塑，而在每個(gè)細(xì)節(jié)的把握中，則巧妙融入了東方民族特有的審美元素。這樣的設(shè)計(jì)處處彰顯典雅與尊貴、時(shí)尚與科技、動(dòng)感與魅力，完美演繹了力量與陽(yáng)剛的融合。因此，以"奔騰"為他命名，恰如其分地體現(xiàn)了他"個(gè)性而不張揚(yáng)，內(nèi)斂但不外露"的特立獨(dú)行的風(fēng)格氣質(zhì)。

　　其三，"奔騰"的激情與力量并不只停留在外表。澎湃的動(dòng)力、卓越的品質(zhì)、游刃有余的操控特性，都使其無(wú)愧于"奔騰"的稱(chēng)號(hào)。

　　"奔騰"搭載了與Mazda6同一型號(hào)的MZRL3V型全鋁輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在4000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭矩204牛o米 、在6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率120千瓦。強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)力為"奔騰"的"勇往直前、奔騰不息"提供了真正的力量源泉。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手/自一體變速箱，操控輕便，使換檔平順、流暢。前輪的雙橫臂獨(dú)立懸架與后輪的E 型多連桿式獨(dú)立懸架互為呼應(yīng)，不僅調(diào)整了整車(chē)底盤(pán)縱向剛性，使駕駛更為輕捷便利，而且吸收了地面的顛簸，為駕乘舒適性增添了一層保障。"五位一體"的電子控制系統(tǒng)的運(yùn)用則使得車(chē)與駕乘者融為一體，車(chē)隨心行。

　　憑借著勁朗、健碩的陽(yáng)剛之美，"奔騰"已成為現(xiàn)代社會(huì)精神和力量的絕佳演繹。"奔騰"這個(gè)名字也不僅僅是一款產(chǎn)品的稱(chēng)謂，而是具有了更豐富的精神內(nèi)涵：他是尊貴與激情的完美融合，是力量和勇氣的集中體現(xiàn)。對(duì)于一汽轎車(chē)來(lái)說(shuō)，"奔騰"是一個(gè)新的起點(diǎn)；對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，"奔騰"將是一個(gè)高端自主品牌的開(kāi)山之作；而對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，"奔騰"以其卓而不群的設(shè)計(jì)理念順應(yīng)，并將引領(lǐng)著一個(gè)我們稱(chēng)之為"汽車(chē)生活后商務(wù)時(shí)代"的來(lái)臨。我們有理由相信，"奔騰"將無(wú)愧于高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌的代表，成為后商務(wù)時(shí)代的領(lǐng)跑者！