原創(chuàng)  旗云公路“漂移” 夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的辨證法

　　一年前的一部電影《頭文字D》讓周杰倫耍了一回帥，劉偉強(qiáng)賺了一大筆錢，但最主要的是讓"漂移"這一賽車專業(yè)詞匯鋪天蓋地地進(jìn)入了中國(guó)老百姓的眼中。看著電影中花哨的賽車場(chǎng)面，不禁讓有車一族手癢癢，而且讓沒車的人心癢癢。于是我們邀請(qǐng)了奇瑞星飛騰車隊(duì)頂尖車手、全國(guó)拉力賽冠軍、權(quán)威車手訓(xùn)練師謝春旭來和我們共同探討一下，作為都市主流車型，家庭車概念的新旗云如何做到漂移。

　　先來看看什么是漂移。謝春旭介紹說，漂移是一種最快速通過彎道的手段，即基本不需要減速，通過車體后部的移動(dòng)控制轉(zhuǎn)向來流暢地通過較大彎道的駕駛技巧。漂移的步驟從剎車起始，改變前后輪的速度差，使車體在轉(zhuǎn)角時(shí)產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移。產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移的方法很多，可以利用加速，減速，剎車等等多種手段產(chǎn)生應(yīng)有的效果。一個(gè)成功的重量轉(zhuǎn)移效果要經(jīng)過減速，轉(zhuǎn)向和加速三個(gè)步驟。

　　漂移的車輛理想選擇是一部后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，在入彎過程中幾乎失去了正常情況下的轉(zhuǎn)向能力時(shí)，靠點(diǎn)擊剎車獲得重量轉(zhuǎn)移的力量轉(zhuǎn)向，漂移。一部獲得足夠能量的四輪驅(qū)動(dòng)的車也可以使用這種方法，國(guó)內(nèi)大部分車都是前輪驅(qū)動(dòng)的，這些前驅(qū)車也可以做漂移，但需要更多的駕駛技巧。當(dāng)然也不是所有的車都可以做漂移。比如底盤太高的吉普車，面包車，卡車等等，這些車底盤太高，路面不好的情況非常容易翻車。

　　謝春旭經(jīng)常在平時(shí)的訓(xùn)練和比賽中用旗云車進(jìn)行漂移，他總結(jié)出漂移需要注意的幾點(diǎn)內(nèi)容：

　　1、對(duì)底盤結(jié)實(shí)程度、操控、駕駛技術(shù)、剎車轉(zhuǎn)向要求高，所以要求一輛可操控性好，安全系數(shù)高的車。

　　2、從地面到車手到方向盤路感要好，車手要對(duì)路況，車況非常的熟悉。 3、車手要可以根據(jù)路面好壞快速選擇過彎飄移的速度。一般大概在70km/h-120km/h之間。 4、車手要有長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)，過彎用油門和剎車方向來配合。這需要很多次的練習(xí)。    

　　說到這里，謝春旭夸起了新旗云，因?yàn)樗�不用改裝就能靈活自如地進(jìn)行漂移。不光新旗云的運(yùn)動(dòng)版，就是配置稍低的都市版也能自如地進(jìn)行漂移。為了提高操控的穩(wěn)定性，新旗云都市版換用了更粗的前穩(wěn)定桿，將后彈簧的鋼度提高了20.5%，同時(shí)更換了輪胎供應(yīng)商。調(diào)整后，新旗云的操穩(wěn)性能在移線、破碎瀝青路面轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性、車輛行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的敏感性、高速行駛的穩(wěn)定性、專向力以及轉(zhuǎn)向噪聲等方面都有所改觀。如此優(yōu)越性能的汽車，漂移當(dāng)然不在話下，可以輕松勝任。

　　但是謝春旭又提醒到，雖然新旗云能夠進(jìn)行漂移，但是在日常工作生活中，還是不要進(jìn)行這類比較專業(yè)的動(dòng)作。電影中看到的漂移的車都是經(jīng)過了改裝的車，在安全性和操控性上進(jìn)行了全面的提升。而且即使是改裝車，對(duì)輪胎的磨損也是很大的。專業(yè)的拉力賽賽車的輪胎每個(gè)2000元，而且跑5公里就要進(jìn)行更換，普通車是無(wú)法承受這樣的使用成本的。漂移有一定風(fēng)險(xiǎn)性，需要長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累，非專業(yè)車手如果想做漂移這種動(dòng)作，最好在進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)后，在相應(yīng)的場(chǎng)地進(jìn)行。

　　不要在公路上進(jìn)行，因?yàn)闀?huì)對(duì)自己和他人帶來一定的人身傷害風(fēng)險(xiǎn)。中汽聯(lián)已經(jīng)授予一些國(guó)內(nèi)一些專業(yè)賽車俱樂部培訓(xùn)車手的資格，想要學(xué)習(xí)漂移的朋友可以就近前往培訓(xùn)。然后在專業(yè)老師的看護(hù)下享受痛快的漂移樂趣。