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  • 原創  “夏日商務先鋒行動” 東方之子從容應對油

    2006-06-02 17:27:12 來源: pcauto 作者:arashi

      國際原油價格近年來如斷線風箏般飛升。2002年,國際油價僅為每桶20美元,目前卻上漲到每桶70美元以上。近日國家發改委宣布成品油油價再次上調,創下歷史油價上調幅度新高。

      半年內油價緊接著雙級跳,不僅僅牽動了汽車消費者日益繃緊的神經,更是引發了用戶對日益昂貴的養車費用的憂慮和無奈。以前單純從買車價格、性能等因素來衡量的標準已經逐漸被買車、用車、養車、修車等綜合成本因素所取代。

      面對這樣的情況,作為消費者來說,怎樣才能使魚與熊掌兼得,既能享受駕乘的樂趣又沒有油費過高之憂,選擇一款既省油又舒適的商務轎車呢?東方之子商務轎車的出現使這一情況有了徹底改觀。奇瑞東方之子"夏日商務先鋒行動"的全國同步啟動就是要告訴我們,面對油價的不斷飆升,奇瑞已作好了一切準備,為省油而"生"的東方之子商務轎車將從容應對油價上漲所帶來的任何挑戰。

      "夏日商務先鋒行動"是東方之子今夏重拳出擊的第一步。在奇瑞全面整合產品系列后,東方之子作為奇瑞汽車這自主品牌節能型企業的節能型代表產品,在維持原有99999元的價格后,增加全面的商務配置,提質不加價,降低了消費者的購車成本,從而補償了油價的上漲,抹去消費者心中燃油費上漲的陰影。而"夏日商務先鋒行動"更通過"先鋒車型、先鋒動力、先鋒價格、先鋒服務、先鋒體驗"這五大行動,將東方之子超高的性價比展露無遺。東方之子商務轎車的出現適應了節約型社會對汽車產品的需求,是高耐用、高環保、低油耗商務轎車的典范。

      此次活動將推出"商務先鋒"、"商務精英"、"商務新貴"三款全新版型東方之子商務轎車,其中所有手動檔產品將棄用原有的三菱發動機,全面切換為奇瑞自主研發的ACTECO發動機。ACTECO發動機擁有中國自主知識產權,它凝聚了最新的發動機技術,技術含金量極高,代表了21世紀國際的先進水平。它采用最先進的燃燒系統設計理念,具有極高的熱效率和世界一流的燃油經濟型指標,全系列更是大量采用了最先進的發動機節能環保技術,超強省油。

      裝配在東方之子上的ACTECO 2.0L全鋁合金發動機具有超常壽命、超常環保、超常動力等幾大特征,同時也順應了國際新一代發動機的低轉速大扭矩的趨勢。相比國內主流同排量車型,搭載ACTECO發動機的東方之子功率最大,2.0排量的可達到95KW;扭矩最大,2.0排量的可達到180N..m。動力輸出可以與2.4L發動機相媲美,是一款提速快、動力性強的新型發動機。但ACTECO發動機的油耗卻只相當于普通1.6L發動機,百公里等速油耗6.3L、城市道路油耗8L,比原有的三菱4G63發動機更加省油,在這油價飛漲的時期,更加適合中國的路況。

      同時,東方之子擁有的先鋒車型流線型的車身使得整車更加協調,完全符合空氣動力學原理,另外,東方之子在大燈邊緣增加了橡膠邊條,很好的解決了燈縫隙過大的問題,使整車密封性強,在細節上更加凸現精致,并可降低空氣阻力,有效地降低風噪,也更進一步降低了燃油消耗。

      面對影響汽車行業走勢的油價問題,奇瑞用技術上的優勢給予有力的回擊,在建設節能型企業過程中,奇瑞昂首闊步。東方之子,家庭轎車的價格,高檔商務用車的品質,節油環保的最好范例,一輛為省油而"生"的綠色先鋒。

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