東方之子先鋒動力笑看油價狂漲
從2006年6月1日開始,奇瑞東方之子"夏日商務先鋒活動"在全國全面拉開了序幕。一直以來,奇瑞汽車憑借先進的設計理念、尖端的科技技術和先進的生產設備,將自己的產品打造成了市場中的佼佼者。而在這次活動中,東方之子增加商務配置的"商務先鋒"、"商務精英"、"商務新貴"等商務車型將全新登場,用全面切換ACTECO發動機的東方之子先鋒車型超強動力和超級省油的優勢,在油價不斷飆升的今天為商務車市場注入新的活力,引動新的購車高峰。
先進的設計理念
從一開始高起點的設計理念起,奇瑞汽車就知道,沒有優秀的制造能力,再好的發動機也只能停留在實驗室里。要想生產出與世界同步的高性能發動機,先進的設計理念和制造水平是第一位。因此就有了奇瑞汽車與全球規模最大的內燃機設計開發企業--奧地利AVL公司合作開發的ACTECO發動機。這家幾乎承擔了全世界所有發動機制造商相關業務的內燃機設計開發的企業也為寶馬、奔馳、通用等國際汽車巨擘提供服務。而奇瑞與它的合作,使得ACTECO發動機的性能敢與世界級高級轎車用發動機相媲美,具備超常省油、超長壽命、超級環保、超強動力等幾大特征。
尖端的科技技術
"同步天下,獨步中國"的ACTECO發動機機身采用的是新型鋁合金材料,既降低了自身重量及運轉噪聲,又提高了機器的散熱性,更達到了省油的效果。同時,沿用先進燃燒系統設計理念,ACTECO達到了極高的熱效率和世界一流經濟性指標,比原同級發動機油耗更低,百公里油耗降幅高達10%,F在,奇瑞汽車是目前國內惟一擁有國家級節能環保汽車工程技術研究基地的汽車廠家,國際水準的節能環保新技術使ACTECO排放實現了歐IV標準,與歐洲同步,被譽為"綠色發動機"。而ACTECO發動機系列中大量采用的最先進的發動機節能環保技術,如頂置雙凸輪軸(DOHC)、缸內直噴汽油機(DGI)、進排氣可變正時(VVT2)、渦輪增壓(TCI)和可控燃燒速率(CBR)等,使得節油性能更為突出。
先進的生產設備
采用最新工藝生產ACTECO發動機的奇瑞發動機二廠擁有由德國引進,代表國際最高工業水準的9條生產線、近200臺數控加工中心(CNC),構成了亞洲自動化水平最高的發動機制造工廠。它可以在l8分鐘之內轉換生產程序,能柔性生產18款樣式、性能不同的發動機,而海量信息控制的工業網絡系統則可以保證生產過程100%的精細度。操控這條被稱作"極品生產線"的作業團隊,是由來自歐、美、亞三大洲8國200名高級工程師組成的。這一切都保證了ACTECO發動機具有與歐洲先進水平同步的高性能的質量。
從研發到應用,ACTECO發動機用了三年時間,用更短的時間走了比別人更多的路。如今,ACTECO發動機擁有3個系列18個產品。它的成功應用不僅使新一代東方之子擁有更加輕便、靈活的車身和一流的、激情澎湃的動力輸出,更強勁、更節能,而更重要的是,它填補了自主知識產權中高級發動機的空白,讓國人能夠體驗世界頂尖科技的非凡魅力。
作為國內唯一擁有國家級節能環保汽車工程技術研究基地的汽車廠家,奇瑞今天的理念由原來的"品質、科技、我的時尚"調整為"更安全、更節能、更環保",從關注產品的層面朝關注消費者利益的層面進行了提升。而"從我做起"打造節能商務車型無疑是它為建設"節約型社會"做出的最踏實、最實在的貢獻。而在油價狂漲的今天,擁有ACTECO發動機先鋒動力的東方之子,正因為擁有超級節油的能力,才能輕松笑看這變化的一切,再次成為商務車市場的寵兒。
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