原創(chuàng)  油價上漲對奇瑞旗云車主影響不大

　　在"節(jié)能"、"環(huán)保"的大趨勢下，北京有20萬人聲稱6月5日世界環(huán)境日那天不開車，但路上的車還是沒見少多少。看北京的三環(huán)路吧，還是一如繼往的車流如水。就是今年一漲再漲的油價，似乎也絲毫影響不了汽車市場的熱度，人們照樣是該買的買、該開的開。

　　根據(jù)油價上漲后汽車交易市場和交管部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，油價上漲后對汽車銷售總量和車輛上路頻次都影響不大，但汽車銷售方面，在同等檔次的車型當中，節(jié)油、環(huán)保型的車型優(yōu)勢無疑更為突出。

　　奇瑞汽車的經銷商何先生表示，車輛油耗大小在買車時就決定了，油價的上漲可能對出租車、公共汽車等高油耗行業(yè)有一定影響，但對家庭用車不會造成太大影響。因為事實上，日常上下班加上周末的游玩，行駛里程也有一定的限度。如果選擇奇瑞旗云這樣的家庭經濟型和油耗相對較低的轎車，平均每天多出的油費大概也就一元多。這個數(shù)字大多數(shù)有經濟實力買車的家庭都能夠負擔，所以，油價上漲對旗云車主影響不大，也基本不會影響轎車進入家庭的步伐。

　　油價上漲后的購車選擇

　　在奇瑞4S店看車的龔先生表示，對油價上漲我們已經不驚奇了，因為肯定要漲，只是時間問題，所以像我們準備購車的一般對油價上漲都有心理預期。油價上漲對于私家車來講并沒有太大的影響，如果選擇一款性價比高又能節(jié)油的經濟型車，每公升上漲四毛多對于每天行駛不過四五十公里來說增加不了多少錢。

　　龔先生表示不會因為油價上漲而停止買車 ，但是因為油價漲 ，肯定要考慮車的排量和經濟性。綜合考慮到成本、環(huán)保、節(jié)油的因素，他最終決定購買性價比相對較高且具有明顯省油優(yōu)勢的奇瑞旗云。

　　龔先生還說，他算了一筆帳，在同等配置、排量、級別的車里面，奇瑞旗云的購買價格就能省下幾萬元，而旗云在同類車型中又很具有節(jié)油優(yōu)勢，還比較皮實耐用（據(jù)說維修費用相當節(jié)省），這樣油費、維修費這樣的日后養(yǎng)車成本又能省下一筆錢。這樣按一輛車開八年報廢算下來，和購買其他同級車型相比，旗云光是節(jié)省的錢就完全可以彌補以后油價上漲而增加的用油開支。

　　省油旗云驅動的美好生活

　　王先生通常是和愛人一起"打的"上班。去年年底，夫妻倆開始考慮："買輛車吧，省心又省事"，而今年春季，配置較高價格較低的奇瑞旗云正熱銷，更讓他們心動了。可就在他們開始想象日后種種美好有車生活的時候，油價又漲了，兩口子望著政策開始徘徊。買還是不買？王先生猶豫了。

　　針對這個問題，兩口子在家算了一筆賬：如果以平均每年行駛2萬公里，奇瑞旗云城市路況百公里油耗6L計算的話，油價上漲0.44元，每年多支出526元，每個月就是只多支出46元。又趕上經銷商有優(yōu)惠活動，優(yōu)惠額度能夠抵消4年油價上漲帶來的多支出部分，算過之后他們果斷的把旗云開回了家。

　　現(xiàn)在王先生夫妻倆平時上班變得愜意多了，更不會因為天氣不好或者加班太晚而為打車難苦惱了。周末還可以帶著父母和兒子去城郊或周邊來個自駕游，全家老小甭提多高興了。

　　王先生還建議要買車的工薪階層朋友，考慮到以后的用車成本，應該挑選相對節(jié)油和使用低標號汽油的轎車，選擇經濟、省油的車型對工薪階層很重要。雖然經濟型轎車在油價上漲后費用增加得不太明顯，但是，對于那些中檔、中高檔車來說，油價上漲后用車費用就明顯上漲了。

　　旗云也做生產工具創(chuàng)價值

　　奇瑞旗云作為城市家用轎車的主流車型，在油價上漲后更被城市家庭認可自然在情理之中。可要是把旗云當作生產工具來看，是不是也一樣出色呢？做裝潢生意的孫老板就對旗云稱贊有佳。

　　孫老板是在年初的時候買的一輛黑色旗云，由于主要用來跑業(yè)務，要經常往返于不同的客戶之間，還要經常去幾個施工地點檢查進度，所以平均每天都得跑個二三百公里。當提起汽油漲價和油費開支，孫老板爽朗的說，"開車當然就得花油錢，旗云挺省油的，我這么跑一年油費也沒多少。油費今年漲了兩次，但也就每升漲一塊多，可以接受。"

　　孫老板還說，"和旗云創(chuàng)造的價值相比，油費開支根本就不算什么。有了旗云談客戶去施工地點都方便多了，旗云看著氣派坐著舒服，拉著客戶出去有面子事也好辦。還有就是旗云內部空間大，平時有點貴重材料什么的我就自己拉著了，省錢又省心……"

　　提起旗云車孫老板贊不絕口，他還說今年賺錢了要擴大公司規(guī)模，有幾個大工程也談得挺順利。滿面春風的孫老板說旗云是個好伙伴，幫了大忙了。