最新出爐的全國乘用車信息聯席會統計數據顯示:5月份一汽-大眾繼續保持著良好的銷售勢頭,以月銷售28774輛,超過上海大眾近6000輛的成績穩居銷量榜第二名。
另悉,在企業整體銷量保持良好發展勢頭的同時,一汽-大眾旗下主力車型之一的捷達也延續了近三個月來的瘋狂表現,月銷售17496輛,連續第三個月蟬聯國內轎車市場單一品牌銷量冠軍,"捷達神話"又一次拉開了帷幕。
今年以來,一汽-大眾的復蘇勢頭非常明顯,前五個月的銷量累計達107339輛,增長勢頭強勁。記者認為這主要得益于一汽-大眾富有成效的營銷變革,重量級車型速騰的推出,以及"冠軍車型"--捷達的超級表現,這就使得其在目前激烈的市場競爭中獲得了主動,銷售成績一路攀升。
營銷改革顯成效
今年3月8日,一汽-大眾新任領導班子燒起了上任以來的"第一把火",推出了名為"提速行動"的營銷變革,變革范圍之廣令業內震驚,其內容涉及內部組織架構調整、設立戰略業務單元、進行價格體系調整,推出"新產品戰略"等各個方面,其中價格體系調整的效果最為明顯。此次一汽-大眾價格體系的調整就是將原有的市場指導價調整為終端市場零售價,從而建立了一個統一、透明、公開的價格體系,既為經銷商提供了一個公平的競爭環境,又免去了消費者四處尋價的苦惱,為消費者提供了方便實惠的購車環境。
目前營銷變革的成效漸顯,4月份一汽-大眾銷量回升,月銷售33753輛,環比增長10%,排名也由原來的第四名躋身第二名。5月份又以28774輛的好成績,繼續穩居亞軍寶座。
速騰成為銷售主力軍
作為一汽-大眾未來幾年內的扛鼎之作,速騰自4月9日在上海成功上市之后,立即受到了廣泛的關注,其領先同級的安全性能、操控性能以及堪比高級車的豪華配置是其競爭力的核心所在。據悉,速騰上市之后一直保持著1萬份的滾動訂單量,僅4月的銷售訂單就達到5343輛。
5月25日,速騰家族又一生力軍--速騰1.6L也在北京正式亮劍上市,最低14.98萬的價格使得一汽-大眾速騰系列產品更加完善,競爭力進一步提升。相信,在接下來的幾個月,速騰的銷量將大幅提升。
捷達延續銷售神話
素有車壇"常青樹"之稱的捷達,本月延續了銷售冠軍的神話,以17496輛的銷售總成績,連續第三個月蟬聯單一品牌的銷售冠軍。在如今新車輩出,競爭日益激烈的國內車市,捷達能保持如此良好的銷售成績,充分顯示出了捷達品牌的雄厚實力。
捷達進入中國已經十數載,之所以能夠盡顯常青樹的風采,主要依賴于其長期以來積累下來的良好口碑,以及皮實耐用、維修方便、經濟省油等優勢。
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