7月1日起,《汽車側面碰撞的乘員保護》、《乘用車后碰撞燃油系統安全要求》兩項強制性國家標準將在全國統一執行。看到我國汽車安全標準在不斷進步,奇瑞感到非常欣喜,這意味著消費者將享受到更安全的駕乘體驗,標志著車市競爭將在更規范的層面進行。
作為國內第一個通過國家ISO/TS16949碰撞試驗的整車企業,奇瑞公司一直以"為顧客造更安全的車"為已任:QQ在國內同價位車型中首次將ABS和安全氣囊作為標準配置;旗云使"ABS+雙安全氣囊"首度成為6萬元級經濟型轎車的標準配置;東方之子則憑借"車身防撞墻設計、高剛性籠型車身結構、超過兩米的前車雙吸能緩沖區、ABS及EBD標準制動"等,自信地成為我國敢于接受側面碰撞試驗的首款車型……
奇瑞全系列車型在正式上市之前,除了接受此前國家規定的100%重疊正面碰撞試驗外,還主動進行了左右30°傾角碰撞、40%偏置碰撞、正面柱碰撞等多重檢驗,安全性能在同價位車型中保持領先。
奇瑞將秉承"更安全、更節能、更環保"的企業新理念,繼續推進整個汽車行業安全標準的提升。
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