2006年7月10日,06德國世界杯最終以意大利隊的奪冠完美落下帷幕。但從某種意義上來說,這屆世界杯是屬于德國人的世界杯。在這屆世界杯上,全新風格的德國隊讓整個世界為之震驚。雖然,這支德國隊還不是十分成熟;雖然,這支德國隊被處于歷史最高點的意大利人擋在了決賽之外。但是,這支年輕的隊伍煥然一新的表現徹底改變了人們以前對德國隊打法傳統保守、呆板單一的看法。
小組賽中,德國隊已初露崢嶸,三場比賽打進8球,三連勝挺進16強,從前那支老邁不堪的疲憊之旅已轉變為一支所向無敵的常勝之師,德國人發揮出的水平證明了自己是一支真正的超級勁旅。重裝上陣的日耳曼戰車憑借犀利流暢的前場進攻,賞心悅目的團隊配合,還有德國人永遠不缺少的鋼鐵般的斗志,連克北歐海盜瑞典和本次奪冠第一大熱門阿根廷,昂首挺進4強,雖然在后來的比賽中負于如日中天的意大利隊,但仍擊敗葡萄牙獲得季軍,新德國隊已超出賽前所有人的預測,贏得了屬于自己的榮譽。
無巧不成書,德國大眾近期在中國車市的表現也同樣給人眼前一亮的感覺。
近期上市的領馭、新POLO、新寶來在外觀上發生了翻天覆地的變化,均采用了大眾全新設計理念的U型前臉設計,顯得更加美觀、大氣、具有時代感。同時,這些新車型也都加大了在內飾方面的投入,在車內使用空間的利用方面也更加地以人為本。這和德國隊在本次世界杯上給人們的感覺很相似,都是煥然一新的感覺。
當初的德國隊雖然一直是世界上的老牌勁旅,但由于風格過于傳統,打法相對單一,過去一段時間戰績一支不是十分理想。原來的寶來、POLO、帕薩特也面臨著同樣的問題,過于保守的風格影響了近期的銷量。
如果說新寶來、領馭和新POLO是一汽-大眾的轉變的開始,近期上市的速騰則是獲得季軍的那支德國隊的真實寫照。
今年上市的速騰保持純正德國血統的同時不忘與中國本土文化結合,德國傳統的嚴謹務實和中國文化的雍容大度在這款車型得到了完美的統一。
被國人期待已久的速騰在外形上秉承了大眾汽車大氣、嚴謹的傳統風格,車身曲線流暢,整體協調統一,其優秀的空氣動力學特性更說明了德系車對科技、創新的不懈追求。超高強度鋼板的車身,高達33.2米的激光焊接,厚度達2mm的底盤裝甲,體現了德系車一貫對安全性的重視。在內飾設計方面,速騰不同于以往的德系車,在用料考究、做工精致的同時增添了很多人性化設置。
大眾動力強勁的傳統在速騰上自然是更上一層樓,但值得強調的事,為了使后排乘客有更大的乘坐空間,軸距達到2578mm,別小看這點,這可是大眾根據中國國情所作出的最重要的改變。
一汽-大眾在速騰上的轉變正如德國隊的全新轉變,在堅持原有風格的基礎上又融入了時尚現代的元素,在現代動感的同時不失其貴族氣質,這是一種新德式風格的最好表現,我們期待著新風格德國隊、德國大眾能給人們帶來更多的驚喜!
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