在國家發(fā)改委近日發(fā)布的轎車產(chǎn)品燃油消耗量(油耗)公告中,1.6L級別的車型,千里馬實際油耗最低,僅為7.1升。這一實實在在嚴格測試得出的權(quán)威數(shù)據(jù)進一步證明了千里馬作為中國經(jīng)濟型轎車的標桿當之無愧。據(jù)悉,本次公告的測試數(shù)據(jù)綜合了城市和郊區(qū)的道路狀況,與顧客實際行車的油耗非常接近。而且,本次油耗的測試采用的標準與歐洲標準是一致的?梢哉f是為購車用戶提供了一個真正能比較油耗的標準,這在油價持續(xù)攀升的今天,有非常大的借鑒意義。
據(jù)專家預計,中國汽車需求量將在近期內(nèi)超過德國;到2010年將超過1000萬輛;2020年將預計達到1700萬輛。嚴重的能源壓力、居高不下的油價、越來越大的購車需求,使得低油耗車型成為未來中國汽車市場的主旋律。作為東風悅達起亞推出的第一款汽車產(chǎn)品,千里馬一直是同級車中的佼佼者。其中,千里馬1.6L搭配了雙凸輪軸16氣門發(fā)動機,馬力高達104PS/5800rpm,不但為千里馬日行千里提供最強勁的動力保證,更能根據(jù)駕駛情況正確控制燃料供給,確保燃油的經(jīng)濟性,低油耗優(yōu)勢十分明顯。
2005年9月,由東風悅達起亞在全國范圍內(nèi)舉辦歷時2個月的"千里馬節(jié)油大賽"中,眾多千里馬車主一致認為節(jié)油早已成為大家的共識,此次節(jié)油大賽是對千里馬產(chǎn)品性能的一次全方位挑戰(zhàn),更是傳播節(jié)能環(huán)保意識和良好的駕駛習慣盡自己的心力!而在談到對于駕駛千里馬的感受時,大多數(shù)人都提到"油耗低,換檔方便,操控性好"這樣的評語。
在兼有強動力及低油耗優(yōu)勢的同時,千里馬也在根據(jù)市場需求,不斷改進外觀、提升安全性能。憑借其"強動力+高安全+低油耗+時尚外觀"的綜合實力,漸漸改變了消費者對經(jīng)濟型轎車的傳統(tǒng)觀念,也逐步贏得眾多千里馬伯樂的一致好評。加上經(jīng)濟的使用成本以及健全完善的售后服務(wù)體系,千里馬以日臻完美的表現(xiàn)征服了中國消費者。
進入中國汽車市場3年多來,面對了眾多同級品牌競爭和新車不斷入市的沖擊,千里馬銷量一直處于上升趨勢。如今,這匹當初中國汽車市場的 "黑馬",已經(jīng)擁有近20萬的中國"伯樂"。
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