原創  自主創“心”迎來市場契機

　　"長城、華晨、奇瑞等自主品牌發動機的誕生標志著中國汽車工業在核心零部件方面實現了新突破，他們成為'十一五'規劃開局之年自主創新最大的亮點"，業內專家對此輪自主品牌企業自主研發發動機予以了很好的評價，并進一步表示，"發動機很大程度上決定了一款車型的品質和性能，一家企業在發動機領域的自主研發能力，同樣很大程度上決定了其在國際汽車產業鏈中的話語權和影響力。"因此，汽車業的競爭就是發動機的競爭。

　　"得發動機者得天下"，擁有了自己的發動機就擁有了競爭的有力武器，這是因為使用自己開發的發動機可以促進生產成本的急劇下降，從而提高性價比，這將大大增強企業在市場競爭中的優勢地位。

　　事實上，在這種背景下，專家認為自主品牌創"心"運動恰逢其時，他們指出此輪發動機本土化的浪潮帶來的直接結果是使國內最終形成汽車生產的完整產業鏈，并將自主品牌汽車企業帶入了一個新的市場機遇和全新的市場競爭層面，也許之前處于競爭頹勢，也許將來面臨更激烈的競爭，但現在完全可以把這些拋在一邊，選擇在發動機領域實現突圍，給自主品牌企業帶來了一個掌控"制空權"的最好切入點和契機。

　　事實上，自主品牌企業們對發動機的重要性早已了然于胸，"得發動機者得天"是長城、華晨這些自主品牌企業喊出的共同口號。幾年前，華晨汽車就形成了專門的發動機研發部門為研制出具有自主知識產權的"心臟"埋頭苦干，并于今年推出了被稱為"中國心"的1.8T渦輪增壓發動機；長城也一直在為掌控汽車工業的"制空權"而默默地打造發動機的核心技術，從2000年開始，就成立了"長城內燃機制造有限公司"，幾年來不斷注入巨資，建成了裝備先進的現代化發動機生產基地，并陸續與國際著名發動機公司聯合開發出了GW2.4S汽油機、GW4D28柴油機、2.8TDI增壓柴油機。目前，長城內燃機是保定打造"華北汽車城"汽車零部件中的龍頭企業。 "智能節油王"INTEC電控高壓共軌柴油機的問世，翻開了自主品牌制造發動機的歷史新頁。

　　"對中國汽車工業而言，能夠自主研發發動機的國內自主品牌越多，越能夠獲得競爭中的快速反應能力，越能夠應對市場快速變化的競爭局面，越能夠促進中國汽車工業的健康發展。自主品牌踴躍創'心'，是中國汽車市場日益活躍的產物，是市場力量使然。"專家們如是說。