現在車市中非常流行的一個詞就是"性價比"。但是,從現在來看,一個"性價比"似乎有點落伍,不太全面科學,因為"性價比"只能體現在買車的時候,而體現不了用車的過程的花費。據了解,一般從新車上牌到報廢期間所產生的用車總費用可能是買車的2-3倍,所以應該倡導的是"全程性價比",就是說,不但包括買車,還包括日后的用車、養護的支出。
現在很多車在購買的時候,價格可能比較低,但是在日后的養護的過程中,零配件價格、維修工時費都較貴;如果質量不過關,經常出問題,就會為車主帶來無盡的煩惱。如果它的油耗偏高,那么,汽油費又是一個絕對不能忽視的日常使用成本支出。
目前,汽車消費對于我國用戶來說無疑還是一項奢侈消費,尤其是家庭用車。老百姓都渴望充分享受現代汽車文明所帶來便利之時,期盼一種更為經濟實惠的消費。恰恰神龍富康在這方面搶占了優勢,再次顯示出其巨大的潛力。
大多數家庭用車用戶選擇神龍富康正是看中了它品質優良、故障率低、特別是油耗低的優點。有人替富康算過一筆帳,其百公里油耗比國內同檔次的其他品牌的車型要節省燃油近2升,長年下來可為車主省下一筆數量可觀的費用,特別是在眼下燃油費飛速上漲的時候,使用富康的省油耐用更是一筆可觀的"額外收入"。不少消費者在談到當年選擇富康時都表示,選購富康除了看中它駕駛輕松舒適外,主要就是看中它省油。現在消費者已經越來越務實,自己用車經濟實用還是很重要的,花的都是自己的錢,能節省一大筆錢為什么要浪費呢?再說富康車確實很優秀。相信這些正是許多家用轎車車主的心里話。
另外,為了慶祝富康勇奪06拉力賽二連冠,凡在深圳、福建等區域購買富康16L自動檔都可享受到網點的特別讓利優惠活動,其最高優惠幅度達1.4萬元,機不可失,有意的朋友請趕快行動!
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