2006年08月31日,由瑞典駐滬領事館主辦的"創意生活-瑞典創新設計"展覽在上海圖書館正式拉開帷幕。作為瑞典知名汽車廠商Volvo汽車公司也參加了展覽, 并展出了改變世界汽車安全史的Volvo安全設計產品的安全設計產品,包括三點式安全帶、可收縮安全帶、后向式兒童安全座椅和氣囊傳感器等,吸引了眾多國內外媒體和觀眾駐足。
瑞典人的創新能力和精神舉世聞名,Volvo汽車便是最佳例證。 尤其是由Volvo汽車首創的三點式安全帶, 如今已經成為汽車安全性能最重要的象征之一, 并且被所有汽車制造企業所使用。 根據美國國家高速公路交通安全局保存的數據顯示,三點式安全帶在保護人類安全上發揮了至關重要的作用。 20世紀80年代,三點式安全帶平均每天可以挽救11條生命,僅在美國,三點式安全帶平均每兩小時可挽救1條生命,一年可挽救4000條生命。
后向式兒童安全座椅是另一個使Volvo汽車聲名遠播的杰出設計。Volvo汽車公司在大量的調查研究過程所收集到的證據,充分證明幼小兒童乘車的最安全方法是讓他們坐在后向式兒童安全座椅里。 后向式兒童安全座椅可將傷害減少90%。 同正向座椅相比,后向座椅可將撞擊力和對兒童頭頸部的傷害減少一半。 瑞典Folksam保險公司的調查結果也證實了這種觀點。
除展示產品外, Volvo汽車還在現場安排了專業技術人員對設計產品進行講解, 并對媒體和參觀者的疑問予以耐心解答。 參觀者不但可以親身觸摸體驗這些產品,還可以通過現場的產品講解、圖片、文字資料, 進一步體會Volvo汽車尊重生命的造車文化和先進的造車理念。
此次"創意生活-瑞典創新設計"展覽共展出了超過65種來自瑞典的產品和系統,從簡單但富有智慧的小物件到劃時代的科技,真可謂應有盡有。 據展覽組織方介紹,"創意生活"展覽不僅是一次中瑞文化性活動,更為瑞典與世界各國社會各界人士提供了溝通和交流的機會。 Volvo汽車積極參與此次活動,也正是看到了這種溝通和交流的重要意義。 通過凸現先進安全設計和科技, Volvo汽車也將創新作為文化和社會現象加以體現, 并突出體現了創新對于整個社會發展的意義。
背景資料
當Volvo汽車公司創辦人Assar Gabrielsson與Gustaf Larson在1927年計劃生產第一款汽車時,他們就相信一款好的設計必須包含完整且全面性的安全考慮。他們對于安全的堅持一直傳承至今,并且在瑞典哥德堡(Gothenburg)的Volvo總公司依然被重視與延伸。這些年以來,Volvo汽車公司根據從實際事故中所獲取的經驗,設計出了許多的汽車安全功能。
1970年,成立Volvo汽車交通意外事故調查小組(Volvo Traffic Accident Research Team),以研究瑞典國內各種牽涉到Volvo汽車的交通事故。從那時候開始,這個小組已經研究過超過28,000件意外事故,并且從不斷累積的數據和研究結果中,發展出一些明顯能改善汽車安全的設計,甚至有許多設計后來也被其它車廠所仿效。
Volvo汽車首創的安全設計包括:
1944 安全車廂問世
1944 夾層擋風玻璃問世
1959 發明前座三點式安全帶
1960 制作加裝襯墊的儀表盤
1964 研發出第一個后向式兒童安全座椅的原型
1966 發布車身前后的潰縮吸能保護區
1967 推出后座安全帶
1968 推出前座安全頭枕
1969 推出前座三點緊縮式安全帶
1970 成立 Volvo汽車事故研究小組
1972 推出后座三點式安全帶
1972 推出后座后向式兒童安全座椅和兒童安全鎖
1973 推出可潰縮式轉向柱
1974 推出能量吸收式保險杠
1974 應用位于后軸前面的油箱
1978 發布兒童增高座椅
1982 研發前后座椅的防下沉式保護裝置
1982 推出廣角車門后視鏡
1984 推出ABS(防抱死制動系統)
1986 推出高位剎車燈
1986 推出后排中間座椅三點式安全帶
1987 研發出駕駛員安全氣囊
1990 推出一體式兒童安全座墊
1991 研發出SIPS(防側撞保護系統)
1991 推出前座安全帶自動高度調節
1993 所有座椅標準配備慣性卷軸三點式安全帶
1994 研發出SIPS 氣囊(防側撞安全氣囊)
1997 推出ROPS(防翻滾保護系統)(敞篷車型)
1998 研發出WHIPS(頭頸部保護系統)
1998 推出IC(安全充氣簾)
2000 Volvo 汽車安全中心在哥德堡開幕
2000 推出所有兒童座椅的 ISOFIX 固定系統
2000 研發兩段式充氣安全氣囊
2001 推出Volvo 安全概念車 (SCC)
2002 發布加長的防滾翻保護系統 (ROPS)
2002 開發虛擬懷孕碰撞實驗人計算機模型
2002 研發出RSC(防翻滾穩定控制器)
2003 推出IDIS(智能駕駛信息系統)
2003 推出后座安全帶提醒裝置(S40 和 V50)
2003 新型享有專利的前端結構降低了碰撞力
2003 Volvo 交通事故研究小組在曼谷成立
2004 推出WRG(斥水擋風玻璃)
2005 全新 Volvo C70 上引入 DMIC(安裝在車門上的側窗充氣簾系統)
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