原創  2006年下半年車市 高級車是戰略重點

　　2006年被稱為高級車主題年，多款高級車扎堆上市，營銷手法可謂是各盡其能。進入下半年，汽車市場格局更加錯綜復雜，奔馳C系、新天籟、VOLVOS40等幾款高檔車的強勁上市引發了車市的價格震動，由于品牌與價格的雙重結合，這幾款車的市場反映極為良好。下面筆者將向大家介紹三款熱門的高級車。

　　奔馳C系    

　　奔馳一貫在人們心目中都是豪華轎車的象征，最新一代奔馳Ｃ級車以年輕時尚的風格為主，Ｃ２３０裝配有７擋自動變速器、Ｃ２００Ｋ則配備了機械增壓四缸發動機。作為奔馳旗下主流車型中最年輕的產品，Ｃ級車更多地體現出激情活力與動感創新。Ｃ級轎車與奔馳家族的ＣＬＫ敞篷跑車應用同一平臺，具有跑車特征和運動性能。

　　新天籟

　　在高級車市中與奧迪和皇冠并稱"金三樣"的新天籟，在今年4月份博鰲亞洲論壇2006年年會之際榮耀登場，技術全面升級，在原有基礎上增加了4大方面的13項改進，繼續鞏固其在高級車市中的地位。進入9月底，天籟又迎來了上市兩周年的慶典，借機又推出了"兩周年紀念版新天籟"，在熱銷車型230JK的基礎上新增了ASCD定速巡航、DVD高級影音、車載藍牙電話免提及倒車影像監視四大系統。新天籟細節上的改進與升華，讓每一位駕乘它的人都感受到天籟品牌無微不至的關懷。

　　克萊斯勒300C

　　對于奔馳和新天籟來說，新車上市和車型配置升級的行動無疑是成功的，而作為克萊斯勒重塑品牌的全球戰略車型300C來說，顯然不甘心就這樣把此細分市場拱手相讓。戴姆勒-克萊斯勒正在中國汽車市場上發力前進，300C將作為克萊斯勒在中國投產的第一款轎車成為2007年度北京奔馳的主打產品。該款新車預計將在今年10月前后正式投產，并在今年北京車展之前正式上市，投產之后的國產化率將達到44.5%，該車的價格可能會比目前進口的克萊斯勒300C便宜10%~15%。目前，該車在國內的主要競爭對手已經被指定為奧迪A6L、豐田皇冠、新天籟。很顯然，克萊斯勒300C也是看中目前國內高級車的市場潛力，想從中分一杯羹。

　　對于高檔車消費群體來說，絕大多數是成功人士和商務精英，年齡在35-55歲之間。根據這個標準，奔馳C系和新天籟、克萊斯勒300C等都將是今年下半年高檔車市最為熱門的車型。而對于有購買高級車意向的人士來說，十月可能正是出手的好時機。