原創  商務精英座駕三雄爭霸，誰領未來潮流？

　　深入對比通用陸尊、雙龍路帝和起亞嘉華

　　商務多用途車作為汽車市場的一個重要細分區域，一直以來都是主流廠家們的必爭之地。最早被冠之以商務座駕的通用GL8在笑傲市場多年后，終于在05年推出全新一代Gl8--路尊（firstland）,號稱"陸上公務艙"；而同為上汽集團的雙龍汽車也將其當家產品之一的路帝（Rodius）作為正式引進國內的首款車型，其更是凝聚了雙龍汽車在商務車領域中的技術和設計精華，在同級車中具備超大的空間和獨有的四輪驅動控制，彰顯了雙龍獨特超前的設計思路；同樣來自韓國的起亞嘉華號稱陸地上的"空軍一號"，銷量雖然表現平平，但是也被給予了厚望。如此三款具備千絲萬縷聯系的車型共同構筑了中國中高端商務車型的平臺。今天，我們為讀者們一一呈現各自的特點，看三雄爭霸的商務車型，誰將是潮流的領頭羊……

　　名字：名正則言順，誰的名字夠氣派

　　一個好名字能讓車名至實歸，讓人更愿意記住你的產品。商務車其實代表了一個公司對外的形象，而各家汽車公司為自己的商務車型起個什么樣的名字卻是關系到消費者是否能夠認同你的產品。

　　早年GL8使用了字母作為車型，雖然比較獨到，但是面對越來越多的好名字，新一代車型繼續叫GL8顯然已經不合時宜。于是就有了"陸尊"這個名字，凸顯商務尊貴座駕的氣度。應該說，這樣的名字非常適合商務車型，大氣體面，瑯瑯上口。

　　而與陸尊異曲同工的雙龍路帝（Rodius）其中文名字來自于（Rodius）的諧音，Rodius是Road (道路)和Zeus(宙斯)的合成語，意為"路上宙斯"，被叫做路帝，竟然達成了語意雙關的完美境地，名副其實，讓人不得不驚嘆不同語言間竟能達成如此的和諧一致。而路帝在名字的融合之外還同時具備了SUV和MPV的雙重性格，這種糅合也和名字一樣讓人影響深刻。

　　而起亞嘉華的名字最為中庸，字里行間沒有絲毫商務車的尊容高貴氣息，甚至容易讓人把它和福特嘉年華混淆，名正則言順，名字沒有特色恐怕也是影響其銷售的原因之一。

　　外觀：陸尊、嘉華造型保守，路帝不走尋常路

　　傳統的韓國車在外形上總給人模仿歐美車型的印象，起亞嘉華的造型和早年的別克GL8非常相似，而新一代別克陸尊則明顯開始走后現代主義的路子，夸張地設計元素越來越多，但是大氣依舊，只是多了幾分時尚。相比之下，雙龍路帝在這方面卻真的"很另類"，骨子里透露出韓國雙龍對自我價值的發現和對傳統思維的顛覆。乍看上去，消費者可能根本無法判斷路帝的設計風格屬于哪個流派，而和雙龍的其他車型一對比，你就會發現這種風格只屬于雙龍！因此三款車放在一起，還是能發現嘉華對陸尊的模仿痕跡以及路帝不走尋常路的獨特氣質。

　　比起老款GL8，陸尊顯得更加豪華大氣。 本已修長的車身又增加了近10厘米，軸距也延展了3厘米。經典的瀑布式中網改變了"流動"的方向，不但如此，泛亞還為陸尊的外觀加入了許多時尚味道很濃的設計元素，使陸尊顯得更加活躍與搶眼。  如果習慣了老款GL8流暢的側面，你會很容易地察覺出陸尊的"鼻子"不但變大而且變長了。雖然少了先前的那份秀氣，可這種設計的初衷卻是加大防撞吸能區，增加對行人的保護。

　　嘉華的外形最小，其鍍鉻散熱格柵新近經過了改變，意在襯托出流暢的線條，表現現代感；吸能式前保險杠在美化車身的同時，提高了撞擊時的安全防護性；側面寬幅裝飾條與側部整體搭配協調，雙色系車身的設計提升了整車的氣質；后裝飾條采用鍍鉻件裝飾，非常美觀氣管為駕駛者帶來高度滿足感。總體風格上，嘉華透射出GL8的影子，但是也增加了不少韓國風格的線條穿插其間，文雅、精致而不乏自信，但總體方面仍就顯得過于中庸和保守。

　　在外部造型方面，雙龍路帝一反韓國車的拘謹而明顯帶有異域元素，這也難怪，路帝的設計師來自于英國。路帝在外觀設計上，嚴格遵循家族風格，秉承了"New Chairman（主席）"的古典風格和柔美外觀，又繼承了"New Rexton（雷斯特）"的動感特性，因此同時具備了高級轎車和SUV的風格元素，顯示出一種與眾不同的混合（crossover）車型之美。

　　最讓人感到與眾不同的是，路帝在前照燈、散熱器柵格、發動機蓋輪廓線和尾燈的設計風格上顯得十分動感、現代和與眾不同，突破了普通MPV的古板形象的老套路，三款商務車中，路帝回頭率顯然最高。由于造型獨特，光看圖片可能體會不出路帝的大，一旦看見真車，通常都會被其超大的外觀尺寸所震撼。

　　內部：全面人性化導向，路帝脫穎而出   

　　作為各自品牌中最為高檔的商務座駕，三款車都選擇了7座的形式，為了營造內部的豪華典雅氛圍，三款車也不約而同選擇了桃木的裝飾，至于高級多功能真皮座椅，高級車內音響設備更是已經成為商務座駕的必備設施，眼花繚亂的人性化設施已經成為商務座駕的導向性發展方向。但是在細節上，三款車則體現各自出不同的設計理念和訴求。

　　通用陸尊最為得意的裝備是harman/kardon?音響系統。這套在別克君越上裝備的頂級音響這次被挪用到新陸尊上，多達11個揚聲器和368瓦的震撼功率在寬大的空間內還原出無以倫比的現場立體感。同時，考慮到乘客的身份，第二排的乘客不僅能特別享受到音響系統對乘客區的音場優化設置，老板們還能自己動手操控影音系統。此外，在頂級XT導航版上還獨有三音源系統，你聽你的電臺，我看我的DVD影片，大家各得其樂。