原創  奇瑞ACTECO1.8發動機 首發東方之子

　　自北京車展宣布奇瑞將供應30萬輛ACTECO發動機給菲亞特汽車公司以來，奇瑞汽車ACTECO發動機已經形成了搭載在QQ6上的1.3L，瑞虎與A5上的1.6L以及東方之子上的2.0L的系列陣營，奇瑞發動機技術飛速發展已經引起中國各界及國外廠家的高度關注。

　　近日，據奇瑞汽車權威人士對外透露，采用國際同步先進技術的ACTECO 1.8發動機在奇瑞汽車第二發動機廠正式投產。這是繼10月18日奇瑞第50萬臺自主品牌發動機成功下線后又一有力舉措。1.8L排量的發動機被業界內譽為公商務轎車的"黃金排量"，因為此排量的發動機在動力性和燃油經濟性更平衡，被廣泛采用在中級轎車上。ACTECO 1.8發動機將首發在東方之子上，以兼顧動力性能和燃油經濟性的"黃金排量"賣點，向國內的商務、公務車市場發起新一輪沖擊。

　　據介紹，ACTECO系列發動機在以下各方面具有很明顯的技術實力和性能優勢。首先，ACTECO發動機具有很高的燃燒效率，具有領先的燃油經濟性指標；第二，順應了國際最新一代發動機低轉速大扭矩和高轉速扭矩不易下降的趨勢，1.8、2.0的發動機均在2000轉時即可輸出強勁扭矩，達到扭矩峰值的90%以上；第四，領先國內的輕量化設計，既降低了自身重量和運轉噪音，又提高了冷卻效率，使之具有耐用壽命長的優勢。ACTECO每一款發動機在量產前均通過300萬公里路試，和1.7萬小時的歐美最嚴格標準的臺架試驗；第五，由于高燃燒效率等最新排放控制技術的應用，ACTECO發動機可達到歐Ⅳ標準，有利于降低空氣污染。ACTECO1.8L在動力性能和燃油經濟性上兼顧了城市路況和高速公路路況，為奇瑞東方之子提供了一顆環保經濟之"芯"。

　　新成員ACTECO 1.8發動機的加入填補了奇瑞擁有自主知識產權的ACTECO發動機在中級轎車"黃金排量"領域中的空白，與此同時，兼顧動力性能和燃油經濟性的ACTECO 1.8系列發動機的量產也為中國汽車產業倡導了一個全新的汽車消費理念，那就是"黃金排量，適度消費"。