原創  國內首家乘用車廠商年銷量突破40萬輛

　　上海通用汽車繼續引領車市

　　最新統計顯示，截至12月25日，上海通用汽車2006年度總銷量已超過40萬輛，成為國內乘用車企業中首家年銷量突破40萬輛大關的廠家，這一成績為中國汽車業樹立了一個標志性的新高度。業內人士認為，2006年國內市場新推車型近百種，競爭進一步復雜化、膠著化和白熱化，在這種局面下，上海通用汽車實現了數量級的跨越，突出業績取得的背后確實有它的"硬道理"。

　　統計數據表明，上海通用汽車去年以32.5萬輛首摘銷量桂冠后，今年在龐大的基數上再次大幅增長超過23%，取得絕對銷量增長近8萬輛的優異成績。上海通用銷售總量大幅提升，得益于各品牌旗下多款"領銜"細分市場車型的突出貢獻。別克凱越全年銷量超過17萬輛，并創下上市3年來累計銷售超過45萬輛的新記錄，堪稱新一代中級車市場領軍車型。別克LaCROSSE君越今年上市后屢獲殊榮，其薈萃了尖端科技的Ecotec發動機在海內外雙贏"十佳發動機"大獎，最近更一舉獲得全國汽車總評榜2006年"年度風云車"的桂冠。今年二季度銷售以來累計銷量超過5萬臺，銷量走勢穩步上揚。別克GL8系列今年推出裝載全新發動機系統和豪華內外飾的陸尊06款，連同V6 2.5L車型系列，銷量接近38,000輛，以同比增長超過40%的優秀成績繼續領率MPV市場。推出不到2年的年輕品牌雪佛蘭亦呈現出快速增長的態勢，06年總銷售超過10萬輛，增長率達25%，其中雪佛蘭LOVA樂風和AVEO樂騁銷量超過50,000輛，在中高檔小型車細分市場占據主流席位。凱迪拉克最近也是頻頻發力，繼隆重推出主流豪華商務轎車SLS賽威后，又對主力豪華運動轎車CTS進行了價格調整。盡管今年剛剛發布的兩款備受追捧產品（全功能超豪華L-SUV凱雷德和豪華商務轎車SLS賽威）尚處在"熱身"階段，但訂單源源不斷，其發展勢頭不容小覷。

　　上海通用汽車總經理丁磊指出：2006年，上海通用汽車在科學發展觀和卓越經營理念指導下，繼續擴大戰績、穩健快速前進。這些年來我們取得的成功如果說有什么"硬道理"，我認為一是企業過去的基礎好，起點高，戰略對頭；二是早期發展規劃有前瞻性，抓住了市場機遇，"多品牌、全系列"之路符合國情；三是埋頭打造業務鏈體系，不斷培植差異化競爭力；四是有不斷創新、不斷超越的企業文化和精神。上海通用汽車更注重"長跑型選手"的強韌后勁，正在為將來的發展積蓄更多能量。

　　業界人士觀察到，與上海通用第一個"撞線"跑進年產銷40萬量級相互印證的，是這家公司穩健、高效、有章法的運營，和一直以來"以客戶為中心，以市場為導向"的整體價值鏈運作優勢。目前，上海通用得心應手地經營著四個品牌，在產品型譜和規模上順應了多樣化、個性化的汽車消費趨勢，且有一大批拳頭產品在細分市場的覆蓋廣度和挺進深度上雙面出擊，多點擊破。上海通用和泛亞技術中心攜手，以組織能力、整合資源能力、市場把握能力及創新學習能力為核心的自主研發能力不斷得到提升。企業擁有可擴展的產能空間，在響應市場需求上速度更快、彈性更大。同時，上海通用汽車立足長遠，注重經濟效益與社會效益的平衡發展，上海通用今年連續第五次當選"中國最受尊敬企業"，并被國家環保總局正式頒授為汽車行業唯一的"國家環境友好企業"。這些，都在為企業應對未來挑戰和實現可持續發展不斷夯實基礎。