"新消費稅"、"環保"、"高端"
今年MPV已經進入"收官"階段,但各個商家之間的競爭卻愈演愈烈,透過彌漫的硝煙,我們可以看到在06年市場風云變幻的一年:新消費稅實行后的MPV市場"漲價風波"、國III排放標準的出臺讓"環保"成為廠家切膚之痛、競爭縱深發展下的國產MPV高端發力……歷經一年動蕩的MPV市場變數不斷,"黃金排量"、"環保"、"高端"成為主導06年MPV市場的三大關鍵詞,也在一定意義上預示了MPV行業的長足發展方向。
關鍵詞一:"新消費稅" 漲價風波無疾而終
關鍵背景:
在全球資源緊缺,油價持續攀高的情況下,06年4月1日起,我國新消費稅正式實施,明確限制大排量車型的增長,購買大排量車型要多交納將近一倍的稅款。新消費稅政策下的這一部分增值成本是通過"漲價"轉嫁給消費者還是企業自行消化成為業界焦點之爭。
關鍵影響:
消費稅調整下新的市場變化,給大排量居多的MPV業界帶來了巨大的震動,主流MPV產品中:別克GL8、廣本奧德賽等合資品牌由于利潤較為豐厚保持價格;國產品牌中除了東風風行選擇以企業通過其它方式消化增值成本不漲價外,其它一些廠家本著"水漲船高"的心理漲價后不久即基于市場表現的壓力,價格不得不相繼回落到原點。
無疾而終的06年MPV市場"漲價風波"背后,是一些實力深厚的國產MPV企業,在新的市場變化下以戰略性的市場前瞻眼光將產業新政實施帶來的困境轉換為市場拓展的先機:以東風風行為例,其06年的戰略產品菱智未全國上市前,就成為博鰲亞洲論壇專用車、屢獲政府機構、大型企業事業單位的青睞,甚至走出國門,享有"國禮般殊榮",其正式上市后更是大單不斷……在這樣的銷量依托下,東風風行并沒有"恃優"而漲,而是以產品市場銷量的持續擴大化和企業的深厚"內力"消解成本壓力,成為"漲價風波"中的最大亮點和市場贏家。業內權威人士認為,隨著市場競爭白熱化,企業只有通過全方位整合、創新,消化增值成本,提供性價比更高的產品,才能在風云變幻的汽車市場走得遠。
關鍵詞二:"環保" 注重環保車企受益
關鍵背景:
自2005年4月27日國家環?偩止剂讼喈斢跉WIII和歐IV標準的國III汽車尾氣排放,各地2007年7月1日不能達標的汽車必須退市。06年作為過渡的關鍵性一年,北京、上海、廣州三大城市相繼正式實施國III標準,12月1日,北京地區還正式實施了關于沒有裝配OBD的車型不能銷售的環保政策,06年成為MPV廠家"國III環保戰"的一年。
關鍵影響:
資料顯示:06年國III浪潮下的主流MPV產品中,除了東風風行、別克GL8、廣本奧德賽三大品牌由于產品在設計之初即遵照歐Ⅲ標準通盤設計得以直接順利通過外,其他品牌均只有寥寥幾款車型通過、甚至幾乎全軍覆沒。不少廠家和品牌不得不面對無車可售的巨大經濟損失和尷尬局面,而OBD系統政策的實施更成為一些廠家的切膚之痛。
毋庸質疑,06年的MPV車市,國III標準車型和未達標車型呈現出"冰火兩重天"局面,歷經國III標準深層洗滌和強制安裝OBD系統的切膚之痛后,無論在MPV廠家還是消費者群體環保理念都深入人心,"綠色MPV產品"領軍06年MPV市場。以3大系列52個型號的業界最大陣容一次性通過國III標準的東風風行MPV產品成為市場最大贏家,其旗下菱智、菱越、菱通系列產品備受市場熱捧和消費者信賴,菱智2.0L作為國內MPV市場率先推出的首款EOBD產品再創行業細分市場銷量新高,東風風行在贏得市場先機滿足市場對環保產品的需求的同時,也在企業品牌的公信力和美譽度方面獲得了長足發展的良好沉淀。據了解,目前整體汽車市場符合國Ⅲ標準的車型達5851種,其中已安裝OBD的車型僅為860種,市場空間極大,事實證明,"環保"已成為現今MPV汽車制造廠家發展戰略的重中之重,注重環保的車企終將受益無窮,國III標準的實施,給MPV市場進行了一場意義深遠的行業洗滌。
關鍵詞三:"高端" 國產MPV高處發力
關鍵背景:
市場數據反映,06年以來MPV市場高速增長,市場重心持續下調,15-25萬元的高端公商務MPV市場份額將近60%,占據市場主導地位。隨著公商務MPV保有量的大幅上升,車型日益繁多,競爭日趨激烈。
關鍵影響:
自04年合資品牌別克GL8、廣本奧德賽一統天下的市場格局被打破后,06年國產MPV高處發力,以更符合國情化實際的設計制造理念在高端公商務MPV市場大行其道:年內才上市的風行菱智就以獨樹一幟的"先賓后主"公商務接待核心理念在06年高端公商務接待市場上風光無限,先后成為2006博螯亞洲論壇、中國-東盟博覽會、世界杯羽球賽、國際奇石展等年度高規格盛會和重大活動指定用車、為"國賓車"以"國禮"資格贈送東盟友好國家等,屢獲政治、經濟、體育等不同領域的國際性高規格盛會與重大活動青睞,市場銷量遙遙領先,收獲品牌知名度和產品銷售的雙豐收。就此,有關專家表示,市場的逐步理性和成熟使得消費者和市場對公商務接待MPV這一極備特殊性的車型要求更高且富有針對性:已由以往過于注重車輛操控性、駕駛感受和豪華感轉變為更注重實用、舒適和公商務功能與氣質。這也是公商務MPV發展的方向和向著理性、成熟前進的必然趨勢。
總結:
風云變幻的06年MPV市場即將塵埃落定,據行業最新統計,目前為止,別克GL8、廣本奧德賽、東風風行、江淮瑞風位仍然牢牢占據MPV市場前四位不變。市場的增長速率會變,各廠家的市場份額、競爭格局會變,但在市場的變與不變中可以預見的是,07年MPV市場更趨成熟、更趨理性的的發展態勢不會變。
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