原創(chuàng)  三款兩廂車對(duì)比 驪威勝在全時(shí)多能

　　目前在10萬(wàn)元左右的A0級(jí)兩廂車市場(chǎng)里，可以說(shuō)是廣州本田的飛度和上海大眾的POLO勁情最最具有代表性，但這兩款小車盡管特點(diǎn)不同，但都只是純粹的家庭用小車。隨著東風(fēng)日產(chǎn)驪威的即將上市，兩廂轎車市場(chǎng)將趨于如何呢？下面讓我們具體比較一下3款車的全面表現(xiàn)。

　　領(lǐng)先的多能空間：

　　我們先來(lái)用驪威的車身尺寸和飛度、POLO的相比較:

　　事實(shí)上，除了上面數(shù)字比較所揭示的空間優(yōu)勢(shì)外，驪威還有特別寬敞的頭部空間，讓駕乘者得到超然超然的開放感受，而2600mm的超長(zhǎng)軸距，更讓驪威擁有2311mm 超大有效室內(nèi)長(zhǎng)度，其后排腿部活動(dòng)空間高達(dá)584mm，而飛度只有537mm，POLO更是只有501mm。哪怕乘客身高180cm，也能乘坐悠然自如，其寬大后排座椅，更可以輕松容納三名成年人同時(shí)乘坐。再加上驪威擁有符合人體工學(xué)的舒適座椅，更給每一位乘客最貼心的照顧。

　　此外，驪威容積高達(dá)383升的后行李廂，即便不放倒后排座椅也能輕松擺入兩個(gè)特大尺寸行李箱。同時(shí)搭配后排座椅的靈巧調(diào)整，更可自如調(diào)整至1548升，各種大件行李、異形物品也能隨意裝載。

　　領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)：

　　驪威裝載的是日產(chǎn)全新的1.6升HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工藝，扭矩、功率、燃耗經(jīng)濟(jì)性三者均達(dá)最佳匹配。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用偏置式曲軸設(shè)計(jì)，與曲軸軸線相比，氣缸內(nèi)徑的中心軸向前偏移8mm，最大限度降低活塞摩擦，使動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，同時(shí)更加省油。同時(shí)又低污染的高燃燒率及特別環(huán)保設(shè)計(jì)，確保了在環(huán)保方面的領(lǐng)先地位，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　驪威的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)77kw/5200rpm，而最大扭矩更有150N.m/4400rpm。相比較之下，飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大功率稍大，為79kw/5800rpm，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要比驪威發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高600rpm，也就是更接近"紅線區(qū)"，更廢油，而且飛度1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭據(jù)只有143 N.m/4800rpm，因此飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性要明顯若于驪威。POLO1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和驪威一樣，為77kw/5600rpm，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要比驪威發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高400rpm，也比驪威發(fā)動(dòng)機(jī)更接近"紅線區(qū)"，更廢油； POLO1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭據(jù)有155 N.m/3800rpm，總體上看POLO的動(dòng)力參數(shù)和驪威相當(dāng)。

　　更佳的性價(jià)比：

　　最后我們比比三款車的性價(jià)比， POLO勁情1.6風(fēng)尚版的車價(jià)高達(dá)11.98萬(wàn)元，而飛度1.5標(biāo)準(zhǔn)版的車價(jià)也高達(dá)11.68萬(wàn)元，雖然目前官方還沒有正式公布驪威的定價(jià)，但東風(fēng)日產(chǎn)宣傳的10萬(wàn)元左右的新車這一信息，讓我們有理由相信驪威相應(yīng)車型的定價(jià)會(huì)給大家驚喜！再加上更大的車身尺寸，更強(qiáng)的動(dòng)力，更新的車型，驪威的性價(jià)比無(wú)疑大大領(lǐng)先。

　　在過(guò)去的國(guó)產(chǎn)A0級(jí)兩廂轎車中，由于車輛的空間有限和外型限制，導(dǎo)致它們都更只適合用于家庭使用，而驪威由于寬適空間，大氣外觀，可用于接待、運(yùn)載和生活休閑，這是驪威多能的一面；而驪威擁有寬大乘坐空間，寬敞的行李空間，所以驪威能全時(shí)提供各種使用需求，這是驪威全時(shí)的一面，全能有全時(shí)，所以驪威創(chuàng)造出了兩廂轎車發(fā)展的的新潮流――全時(shí)多能，驪威全時(shí)的一面，全能有全時(shí)，所以驪威創(chuàng)造出了兩廂轎車發(fā)展的的新潮流――全時(shí)多能，成為新潮流的弄潮兒！

　　綜合對(duì)比，我們可以看出目前兩廂轎車市場(chǎng)上飛度和POLO已經(jīng)遜色于即將上市的驪威，飛度和POLO獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代即將成為歷史。我們有理由相信驪威將成為新市場(chǎng)格局的洗牌者。