原創  完美品質 輕松擁有----SPARK樂馳提速大眾

　　剛剛參加工作的李小姐意想不到的是，她不但提前成為有車一族，而且她的愛車還是帶著"金領結"的SPARK樂馳。

　　一進入2007年，AOO級轎車市場的競爭態勢就異常嚴峻。在眾多微車紛紛策動"文化營銷"活動，力圖以此增強品牌知名度和美譽度打破市場瓶頸的時候，SPARK樂馳卻突出奇兵，將現有的5大車型調整為6個車型，直接向市場切入3.98萬起價的07新款系列產品。精細依舊的國際品質加上更高的性價比，不但預示著SPARK樂馳的大眾化進程正式提速，也讓一直鐘愛這款國際品牌小車的消費者圓了購車夢，而李小姐正是其中之一。

　　國際品質基因未變

　　眾所周知，精品小車SPARK樂馳的原型是韓國大宇的Matiz，早在多年前，這款集萬千寵愛于一身的小車迄今全球總銷量已接近110萬輛。源自意大利汽車設計大師喬治亞羅的時尚設計，使SPARK樂馳擁有了靚麗的外型，韓國大宇原裝進口的發動機和變速箱的SPARK樂馳，即便是0.8排量也依然動力強勁，特別是在停車起步時，絕不會讓車主感到被后車催促的尷尬。其次，SPARK樂馳在駕駛感受、安全配置、整體穩定性能上都做到了良好的匹配，讓各方面都做到了無以倫比的協調。以上種種表現使得SPARK樂馳在同領域的微車中備受各界關注，也得到了追求車輛品質和注重車型的都市時尚人的認可。

　　作為本土第一款真正意義上全球品牌的微型轎車，自從被上汽通用五菱引進中國以來，一直都是大眾關注的熱點之一。一直嚴格執行通用汽車質量管理體系的上汽通用五菱，則是SPARK樂馳"血統"的純正性的護航者，使國產后的SPARK樂馳無論是外觀、發動機、操控及剎車、座椅，還是制熱制冷和通風系統、音響系統的表現都遙遙領先于其他微型轎車。除卻這些優良的外部表現外，上汽通用五菱自成立以來嚴格執行通用汽車的質量管理體系，國際化質檢標準保證了國際化品質的誕生，使得這款"精品"在中國也擁有它原有的品質。

　　加快大眾化進程

　　雖然SPARK樂馳是國際品牌的名車，但價格卻在普通消費者能夠承受的范圍之內，這也就給想擁有"國際品牌、品質享受"的消費者理多實現夢想的機會。

　　"SPARK樂馳此前表現一直很平穩，新款產品的出現，在產品結構和價格組合上更為合理，是上汽通用五菱深入研究用戶需求后的舉措，在用戶受益的同時，SPARK樂馳也將開拓更多的市場機會。" 一位行業人士在該車上市時如此評價。

　　從今年開始，隨著07款的全面推出，SPARK樂馳也正式走下"神壇"，讓更多的愛車者有了觸手可及的機會。3.98萬起價的SPARK樂馳與同類微轎相比，不僅僅是價格上的優勢。在排放方面，SPARK樂馳達到歐三排放標準而且帶有OBD。0.8L SPARK樂馳搭載德國慕尼黑大宇技術中心的原裝進口發動機M－TEC，自動擋采用日本Jetco優異的電控液壓自動變速箱，換擋流暢，噪音小，起步敏捷。1.0L SPARK樂馳搭載的原裝進口發動機S-Tec，配合進口五速手動變速箱，帶來優越的加速動力，樹立了新的動力標準，1.0L標準型還增加了CD和鋁合金車輪。另外，還有配有中央冷暖空調、后門兒童安全鎖、倒車雷達、6：4分割后排帶頭枕多功能座椅等人性化配置。

　　在價格便宜、大眾親民的背后，SPARK樂馳依然踐行著售后有保障的原則，3年6萬質保承諾讓消費者一如既往的放心也省心。目前，SPARK樂馳４Ｓ店正在全國積極建設中，可以預見的是，未來SPARK樂馳的購買和售后服務必然更加便利。

　　國際品質，大獎見證

　　曾有人精確計算過SPARK樂馳獲獎數量，據說自2003年月12月起，這款靈動氣質的小車總共獲得過40多個獎項，也就是說平均每個月就有1個獎項收入囊中，這里面既有媒體頒發的榮譽又有專業汽車機構的真實評測。細細說來包括，由專業汽車評測機構AMS發起，中國青年報、新浪汽車、中國汽車畫報聯合評測的04年度最佳動力微車的大獎；上海消費者權益保護委員會評出的"上海消費者最滿意車型"；《汽車導購》雜志社評出的2006國產轎車消費者滿意度及新車質量調查中最佳微型轎車……SPARK樂馳先后19次獲得"最佳微型轎車"的獎項。而隨著SPARK樂馳07款系列產品走入市場，相信更多的小車粉絲們輕松擁有一輛國際品質的座駕已不再是夢。