成熟穩重卻不失銳意進取原創

　　作為在國內車市銷量逾70萬臺的廣州本田雅閣，在中國車市中寫下了神奇的一筆－－自1999年上市以來暢銷中國車市9年，并最終成為銷量最大的中高級車。今年年初，萬眾關注的第八代雅閣上市，成為近期車市中的焦點事件。第八代雅閣能否續寫雅閣家族的輝煌？或許從第八代雅閣車主的訪談中能得到部分答案。

　　杭城首批第八代雅閣車主

　　姓名：張林　性別：男

　　職業：律師　駕齡：2年

　　苦覓半年最終情定雅閣

　　“20多萬元的車子中，能找出可以跟雅閣一比高下的，實在少之又少。”談起前兩天剛買的第八代雅閣，張林難掩滿臉的喜悅。這就像股市大盤狂跌的時候，卻幸運地買到了一只直奔漲停的股票，喜不自勝。

　　經過10多年的打拼，張林正逐步進入事業的豐收期。現在，他是杭城一家知名律師事務所年輕有為的律師。從去年六七月份開始，買一輛符合身份、地位，同時又能提高工作效率的汽車，成為張林需要考慮的事情。

　　“實事求是地說，我拿到駕照才2年，平時開的是單位的工作用車－－桑塔納，對汽車了解得并不多。”張林說，因為單位快要進行公車改革，所以到了去年下半年買車計劃一下子迫切了起來。可是買汽車畢竟不同于買衣服，不是說當天看了就能買回一輛。品牌、質量、油耗、服務、維修成本等等，都是買車前需要考慮的問題。

　　張林決定先了解下行情。他先后逛了幾家4S店，可是越看越沒有方向。“看了很多款車，銷售員介紹的時候全都是好話，好像根本找不出缺點，我想這肯定是不可能的。”一頭霧水的張林只得向親友請教。

　　在“親友團”的幫助下，張林很快確定了購車方向。跟張林打交道的很多都是經濟條件好的，豪車多的是，那么張林買的車就不能太寒酸。不過，車價又不能太高，畢竟還要考慮到經濟承受能力。經過權衡，張林把車價定在20多萬元，而且要求是“中高級車的價格，豪華車的派頭”。

　　框定了價格之后，兩款車進入了張林的視線：凱美瑞和雅閣。“我表哥有一輛雅閣2.4，是在2004年買的，在市區開油耗只有10升，開了7萬多公里從沒有大修過。”張林說，去年10月，他終于找到了令人滿意的選購車型。

　　下了訂單后天天盼新車

　　決定購買雅閣后，張林立刻找到新世紀廣本康橋店，要求訂車。不過，銷售員告訴他一個振奮人心的消息，第八代雅閣即將上市。作為雅閣的全新換代產品，第八代雅閣得到了全面提升，價格也有可能帶來驚喜。

　　張林非常開心，決心等。“就如同等待一位美麗的新娘，等待的過程是漫長的也是幸福的。”張林告訴記者說，自從廣州車展發布第八代雅閣后，他每天一有空就會上網，看看這款車的最新信息以及各方評價。看到大家的總體評價非常高，張林是看在眼里喜在心里。

　　“比如，有一篇報道說第八代雅閣是史上最強雅閣。我覺得這樣的評價還是客觀的，因為廠家肯定是希望它的最新產品充滿競爭力，把最新的科研成果都用了上去。再比如雅閣和凱美瑞競爭非常激烈，廣本非常希望第八代雅閣重新奪回銷量冠軍寶座，那么這款車的性價比就一定會提升。”張林對記者說，就在等新車的日子里，他對第八代雅閣的了解逐漸加深。其間，張林還向表哥借來老雅閣開了幾天，感覺提速、噪音都非常不錯，這更堅定了他的信心。

　　開上新車春風得意馬蹄疾

　　1月6日，第八代雅閣在全國同步上市。這一天，張林應邀出席了第八代雅閣杭州上市儀式，他終于親眼目睹了思念已久的“情人”的芳容。

　　“外形很漂亮，很有現代感，同時又不失穩重，充滿銳意進取的精神，非常符合我個人的精神定位。”張林說，盡管之前在網上看到過照片，但是看到第八代雅閣的第一眼，就有一種觸電的感覺。更令張林驚喜不已的是，廣州本田還宣布，第八代雅閣將享受3年10萬公里的保修期，這在目前國內的中高級車中是最長的，足見廣本對第八代雅閣的品質充滿了信心。

　　1月23日，張林終于把售價為22.98萬元的第八代雅閣2.4EX“娶”回了家，成為杭州最早的車主之一。“3年10萬公里的保修期，再加上廣本完善的售后服務網絡，這使得今后用車沒有后顧之憂。”張林說，以前聽人說就怕把車子買回去之后，三天兩頭修車，那要嚴重影響工作。這下好了，修車的難題怕是不會纏上他了。

　　張林把車子開到單位的第一天，聽說他買了第八代雅閣，同事們把他的這輛車圍得水泄不通。有的說，這輛車看上去很氣派，不會輸給奧迪。也有的說這車子買得實惠，太劃算了。還有同事馬上向張林提出讓他開出去試駕一下……

　　開上第八代雅閣之后，張林找到了“春風得意馬蹄疾”的感覺，其動力和操控性簡直讓他心花怒放。一些開寶馬、奔馳的朋友，看到這輛車后也非常感興趣，開玩笑地跟他說：“要不什么時候咱們的車子換過來開幾天？”