榮威550衍生雙版本北京車展或同臺(tái)亮相原創(chuàng)

2008-03-11 15:52:34 來(lái)源： PCauto 作者：zhangmei

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　　作為國(guó)內(nèi)最大的汽車展覽會(huì)之一，兩年一度的北京車展一直都是各大車企爭(zhēng)奪曝光率的重要“舞臺(tái)”，也是廣大汽車愛(ài)好者一飽眼福的最佳時(shí)機(jī)。隨著展會(huì)的鄰近，全球各大汽車廠商都在積極備戰(zhàn)，而近期關(guān)注度非常高的榮威首款A級(jí)車或?qū)⒁詮?qiáng)大的陣容亮相京城，接受世界觀眾的挑剔。

榮威550歐洲版的假想效果圖

　　來(lái)自上海汽車經(jīng)銷商處的消息稱，在本次北京車展上榮威將正式揭開(kāi)第二款全新車型－－榮威550的神秘“面紗”。其上一次公開(kāi)露面是以概念車W2的身份出演的上海車展，而本次亮相，榮威550將極有可能以歐洲版和國(guó)內(nèi)版兩個(gè)形態(tài)一齊亮相，并直接面向海內(nèi)外觀眾和專業(yè)群體，以如此聲勢(shì)接受海內(nèi)外檢閱的方式，或?qū)?chuàng)下中國(guó)汽車的又一個(gè)新紀(jì)錄。

　　據(jù)介紹，早在去年11月份廣州車展期間，就有許多國(guó)外汽車經(jīng)銷商對(duì)榮威汽車表現(xiàn)出濃厚興趣，紛紛詢問(wèn)是否有出口車型。而在當(dāng)時(shí)，榮威品牌旗下的車型僅有榮威750一款，并且尚處于塑造品牌的初級(jí)階段，因此榮威海外上市的計(jì)劃即被延遲。經(jīng)過(guò)一年多的品牌推廣和市場(chǎng)考驗(yàn)，無(wú)論是技術(shù)還是資金方面，上汽集團(tuán)對(duì)于進(jìn)軍海外車市已經(jīng)具備了足夠的實(shí)力。上汽方面稱，榮威550是榮威全球研發(fā)體系的最新產(chǎn)物，宣告了上汽完全脫離“羅孚時(shí)代”開(kāi)始步入新的發(fā)展階段，該車型無(wú)論從碰撞標(biāo)準(zhǔn)還是車內(nèi)科技含量上來(lái)看，都非常適合徹底改變中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)上的形象。

　　據(jù)透露，即將亮相車展的榮威550歐洲版將配SCS智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，此外，全球定位系統(tǒng)GPS、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式智能啟動(dòng)、Dual－Bus智能管家系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)帶自動(dòng)清洗功能、汽車輪胎壓力智能檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）、手機(jī)藍(lán)牙免提等也將出現(xiàn)。目前，550歐洲版的詳細(xì)配置已經(jīng)曝光，而國(guó)內(nèi)版的配置尚處于隱秘狀態(tài)，從歐洲版的配置來(lái)推測(cè)，其頂配車型將開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)同級(jí)車的裝備記錄，更有可能上探B級(jí)，搶奪合資品牌B級(jí)入門車型的市場(chǎng)份額。

　　隨著北京車展的到來(lái)，國(guó)產(chǎn)版本和歐洲版的差異到底會(huì)有多大，中國(guó)消費(fèi)者能否搶先于歐洲用戶感受榮威550等謎底或許將徹底揭開(kāi)。