舒適軒逸 盡享短途自駕游原創

　　2008年的第一個三天小假期馬上就要到了，然后又是勞動節、端午節、中秋節的小假期。在國家法定節假日改革以后，原來的長假變成了在時間上分布得更分散的多次小假期。這從側面促進了自駕游的發展，因為三天的假期對于長途旅行來說太少，而對于自駕車的短途旅行來說就非常適合。

　　對于現在買車的消費者來說，自駕游需要也成為了他們的考慮因素之一。自駕游需要一輛怎樣的車呢？SUV或MPV當然是好，空間大很適合長途駕乘。但自駕游畢竟只是生活的一少部分，在日常的使用中，SUV和MPV的油耗明顯高于轎車，在油價高漲的今天，顯得不合時宜。而一輛有著寬大舒適空間，同時又省油的轎車無疑是最佳的選擇。這樣的要求看來有點矛盾，但也并非不能實現，東風日產的軒逸07款就是這樣的代表作。

　　軒逸雖然外形精巧，但有著同級別轎車中最大的2700mm軸距，加上680mm的后排膝部空間，打造出一個媲美商務轎車的車內空間，讓乘客可以自由舒展雙腿，減少在長途旅程中的疲累。在寬敞的車廂內，軒逸的設計師們以S型曲線為主題，設計出一個充滿現代家居氣息的舒適空間。不得不提的是軒逸的座椅，扇貝型的設計打破了汽車座椅設計的常規，不但在視覺上更加愉悅，而且更能貼合乘坐者的身形，帶來猶如坐在沙發上的舒適感覺。家是最舒服的地方，軒逸的突出之處，就是成功地將車廂變成一個移動的居室，讓疲乏的旅途變得像安坐家中一樣悠然自得。

　　另一方面，軒逸所使用的XTRONIC CVT無級變速器也帶來無縫的順暢加速表現，讓軒逸的駕乘舒適性更進一步。全程流暢的行駛，加上優秀的靜音性能，讓乘客能夠暢快地談話、欣賞音樂，或者美美地睡上一覺。軒逸將旅途也變成了一段讓人放松的時間。先進的XTRONIC CVT無級變速器還有一個很大的優點，就是省油。根據測試，這個變速器能比傳統AT自動變速器節省15％左右的汽油。再加上MR20DE航空鋁合金發動機，軒逸實現了高動力與低油耗的結合。軒逸2.0L車型的真實油耗相當于同級的1.8L車型，在保證了動力和舒適性的同時減輕車主的負擔，讓自駕游更加輕松。

　　“全尺寸極品家轎”軒逸完美結合了大空間、低油耗和優秀的舒適性，在軒逸07款上，廠方更為軒逸增加了眾多的貼心人性化配置。如帶記憶電動座椅，能識別不同駕駛者的最佳位置，在開啟車門的時候即自動調節對應的位置，方便的長途的多人駕駛；而倒車影像、帶記憶后視鏡等配備，則免去了在鄉間小路上倒車的不便。

　　軒逸的大空間、動力和貼心的人性化裝備，無疑都滿足到消費者出游的需要，加上在城市舒適用車的需要，軒逸是一個很好的選擇。現在出手的話剛好可以磨合一個月，然后就能和家人暢想第一個五一小黃金周。