從F1到新能源 比亞迪參展陣營獨(dú)家曝光原創(chuàng)

　　新動(dòng)力技術(shù)陣營　　F6DM　F3DM　e6

　　新動(dòng)力汽車技術(shù)是本次車展的又一大看點(diǎn)，作為在電池方面擁有絕對優(yōu)勢的比亞迪，在新動(dòng)力技術(shù)研究方面也不遺余力。

　　此次參展亮相的雙模混合動(dòng)力轎車F3DM和F6DM，分別搭載F3和F6平臺，前者總銷量已經(jīng)突破20萬輛。F3DM、F6DM已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展和底特律車展上有過亮相，并引起了歐美汽車市場和各國媒體的廣泛關(guān)注，雙�；旌蟿�(dòng)力技術(shù)使比亞迪一舉與通用、豐田等品牌站在同一技術(shù)平臺上，而在關(guān)鍵的電池技術(shù)上，比亞迪則遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于后兩者。

　　值得一提的是，F(xiàn)6DM雙模電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力電池是名為“ET－POWER”的鐵動(dòng)力電池，是比亞迪的最新科研成果，不僅無污染，無安全隱患，還可以回收利用。電池每塊電壓3.3伏，60安時(shí)，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000以上，持續(xù)里程壽命大于60萬公里。目前該車已經(jīng)申報(bào)了700多項(xiàng)國內(nèi)外專利。

　　除DM車型外，比亞迪還將在北京車展重磅推出一款純電動(dòng)車型，目前定名為e6。該款車型因?yàn)槿�球首發(fā)，具體信息目前廠家還未有透露。

　　作為自主品牌中的主力軍，比亞迪成熟的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)贏得了市場的肯定，相信不斷發(fā)展的比亞迪必將成為中國汽車的領(lǐng)跑者。

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