北京車展靜態評測榮威550細節　數字車魅力原創

　　2008北京國際車展正式開展已經進入最后三天，會展觀眾熱度也在直線上升。在本次展會中的眾多新車中，榮威550無疑是最受矚目的車型之一，也是上汽榮威展臺人氣最旺的“明星”。這款在4月20日全球首次正式發布的中級型車，吸引了來自海內外近300家媒體現場觀摩與采訪。榮威550的推出，打開了“數字轎車時代”的大門。作為榮威品牌全新打造的“數字智能高性能中級轎車”，榮威550主推“D5全時數字轎車”概念，即在行車管理、信息顯示、娛樂互動等方面提供現代化數字化的科技配置。而傳統英系車在動力、操控方面的優異表現也得到了很好的延續。

　　榮威550的數字化外形設計

　　榮威550長久以來由于上汽集團的嚴格保密措施，一直有一層神秘的色彩。直到本次北京國際車展才顯真容。

　　榮威550在外形設計上由意大利著名汽車設計公司Bertone博通全程參與，集中上汽中、英、韓三國研發中心頂尖設計力量全新打造而成。整車線條柔和又不失剛強之色，簡約大氣的外觀設計正是當前歐洲中級車最流行設計理念與技術標準的體現。

　　榮威550盡可能的保留了概念車W2的外形設計理念，僅在局部上有所調整。其中前臉的變化較為明顯。除了從概念車到量產車必經的成本優化流程之外，榮威550前臉的改變更多的是經過極為復雜的科學數字計算得到的結果。榮威550的前臉和概念車相比有三大優勢：一、更好的進氣量及散熱量；二、更低的風阻；三、完全符合歐洲汽車五星行人保護標準。